Der aktuelle Status: Robotaxi vs. Model 2
Lange Zeit herrschte Unklarheit darüber, ob Tesla das klassische 25.000-Dollar-Auto zugunsten des lenkradlosen Cybercabs gestrichen hat. Seit den Q4-Zahlen 2025 und den jüngsten Statements Anfang Februar 2026 ist jedoch klar: Tesla fährt zweigleisig.
Während das Cybercab (Produktionsstart April 2026) rein auf Autonomie setzt, wird Projekt Redwood die Consumer-Variante mit Lenkrad und Pedalen für den Massenmarkt. Tesla sicherte sich erst Ende Januar 2026 Markenschutzrechte für Begriffe wie „Cybercar“ und „Cybervehicle“, was auf eine neue Nomenklatur hindeuten könnte.
Design & Karosserie: Der „Baby-Tesla“
Die Gerüchte über das Design verdichten sich zu einem kompakten Crossover, der etwa 20 % kleiner ist als ein Model Y.
- Optik: Erwartet wird ein „Kamm-back“-Heck für maximale aerodynamische Effizienz ($c_W$-Wert unter 0,21) und ein markantes Lichtband an der Front, ähnlich dem Cybertruck.
- Abmessungen: Mit einer Länge von ca. 4,40 Metern zielt der Redwood direkt auf den europäischen Markt und Konkurrenten wie den VW ID.2 oder den Renault 5.
- Bauweise: Tesla nutzt hierfür massive Single-Piece-Castings (Gigapress) für Front- und Heckmodul, was die Komplexität und die Kosten drastisch senkt.
Technik: Das „Unboxed“-Verfahren & LFP-Power
Der Schlüssel zum niedrigen Preis ist der neue „Unboxed Process“ (auch GAME genannt). Anders als bei der 100 Jahre alten Fließbandmontage werden beim Model 2 verschiedene Fahrzeugmodule (Boden mit Batterie, Sitze, Dashboard) parallel komplett fertiggestellt und erst im letzten Schritt „zusammengeklickt“. Dies spart 40 % der Fabrikfläche und halbiert die Produktionskosten.
Technische Daten (Prognose Feb 2026)
| Merkmal | Erwarteter Wert |
|---|---|
| Batterie | ~53 kWh LFP (Lithium-Eisenphosphat) |
| Reichweite | ca. 400 - 450 km (WLTP) |
| Effizienz | > 7,2 km/kWh (dank geringem Gewicht) |
| Laden | Vorkonditionierung & 800V-Architektur (Diskussion) |
Interieur: Abschied vom Minimalismus?
Interessante Leaks aus der Gigafactory Texas deuten darauf hin, dass Tesla beim Model 2 ein neues Innenraumkonzept verfolgt:
- Panoramic Display: Statt nur eines zentralen Bildschirms könnte ein durchgehendes Displayband unter der Windschutzscheibe zum Einsatz kommen.
- Senior-Friendly: Es gibt Gerüchte über eine „Senior Edition“ mit Fokus auf einfachere Ergonomie, größeren Schaltflächen im UI und 18 % leichterem Ein- und Ausstieg.
- Materialien: Tesla setzt verstärkt auf Bio-Verbundstoffe, die 30 % leichter sind als Kunstleder.
Preis & Release: Wann kommt er wirklich?
Elon Musk hat für das Jahr 2026 ein Rekord-Investitionsbudget von 20 Milliarden Dollar angekündigt, das primär in die Skalierung der Next-Gen-Plattform fließt.
- Preis: Das Ziel bleibt 25.000 USD (ca. 22.500 EUR). In Deutschland könnte der Preis inkl. MwSt. bei knapp unter 30.000 EUR starten, um gegen den VW ID.2 zu bestehen.
- Launch: Die Pilotproduktion in Texas läuft bereits. Die breite Markteinführung in den USA und Europa wird für das 4. Quartal 2026 erwartet.
- Produktionsorte: Giga Texas (Start), gefolgt von Giga Berlin (Grünheide) für den europäischen Markt und Shanghai für Asien.
Fazit: Teslas Überlebensfrage
Mit dem „Projekt Redwood“ muss Tesla beweisen, dass sie nicht nur Luxus und Performance können, sondern auch Volumen. Gegen die aggressive Konkurrenz von Xiaomi (SU7) und BYD ist das Model 2 die wichtigste Waffe im Arsenal von Elon Musk für die kommenden Jahre.
