Alle Nachrichten aus der Elektroauto Welt.
Die französische Performance-Schmiede Alpine bringt mit dem A390 GTS die 470 PS starke Hochleistungsversion ihres vollelektrischen Sport-Fastbacks auf den Markt. Das neue Topmodell setzt auf ein agiles Tri-Motor-Setup mit intelligentem Torque Vectoring und fordert etablierte Elektro-Sportler im Premium-Segment heraus.
Mercedes-Benz hat im modernisierten Werk im spanischen Vitoria die Serienproduktion des völlig neuen VLE offiziell gestartet. Der vollelektrische Oberklasse-Van basiert als erstes Modell auf der modularen VAN.EA-Plattform und bricht mit 800-Volt-Technik sowie über 700 Kilometern Reichweite in das Segment der High-End-Shuttles auf.
Der amerikanische E-Auto-Pionier Rivian hat offiziell mit den ersten Kundenauslieferungen des mit Spannung erwarteten Elektro-SUVs R2 begonnen und zeitgleich den hauseigenen Zubehör-Shop freigeschaltet. Während die gesamte elektrische Konkurrenz im Pannenfall nur auf billige Pannensets setzt, spendieren die Kalifornier ihrem Allradler gegen Aufpreis ein echtes, clever im Kofferraumboden integriertes Ersatzrad für den harten Alltagseinsatz. Das Kompakt-SUV startet zunächst als leistungsstarkes Performance-Modell inklusive exklusivem Launch-Paket.
Die autonome Fahrsoftware Full Self-Driving (Supervised) von Tesla steht vor einer beispiellosen globalen Skalierung und deckt nach jüngsten Zulassungen in Europa rechnerisch bereits ein Viertel der Weltbevölkerung ab. Durch ein cleveres behördliches Domino-Prinzip in der EU kollabieren die regulatorischen Barrieren im Sommer 2026 im Rekordtempo.
Tesla industrialisiert den Aufbau seiner Ladeinfrastruktur radikal und setzt für den kommerziellen Hochlauf des Schwerlast-Trucks Semi auf werkseitig vormontierte Megacharger im Plug-and-Play-Format. Zeitgleich landen die ersten faltbaren V4-Supercharger für Pkw auf europäischem Boden, um die Installationszeiten auf den Autobahn-Raststätten im laufenden Jahr zu halbieren.
Der französische Automobilhersteller Citroën verlängert seine erfolgreiche Rabatt-Aktion zur Verdopplung der staatlichen E-Auto-Kaufprämie bis mindestens Ende September 2026. Durch diesen strategischen Schritt sinkt der Einstiegspreis für den vollelektrischen City-Flitzer ë-C3 im Idealfall auf ein historisches Rekordtief von knapp über 8.000 Euro. Damit setzt die Stellantis-Tochter die europäische Konkurrenz im preissensiblen Kleinwagen-Segment massiv unter Druck.
Mercedes-Benz hat im traditionsreichen Werk Berlin-Marienfelde die weltweite Großserienproduktion seiner hochinnovativen Axialfluss-Elektromotoren gestartet. Der ultrakompakte High-End-Antrieb feiert sein Seriendebüt im kommenden Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé und bricht mit seiner extremen Leistungsdichte alle bisherigen Maßstäbe der elektrischen Performance. Der historische Standort in der Hauptstadt wandelt sich damit endgültig zum globalen Digitalisierungs- und Kompetenzzentrum für elektrische Hochleistungsantriebe.
Der chinesische Hersteller Shandong Bontu drängt mit einer komplett EU-homologierten Modellpalette aus elektrischen Leichtfahrzeugen auf den europäischen Markt. Die Offensive umfasst zwei urbane Minicars für Jugendliche und Pendler sowie einen ultrakompakten Elektro-Transporter für die kommerzielle letzte Meile. Mit integrierter Pkw-Sicherheitstechnik und extrem niedrigen Betriebskosten wollen die Chinesen das Segment der L6e- und L7e-Klassen neu aufmischen.
Frische Drohnenaufnahmen der Gigafactory Texas enthüllen ein riesiges Aufgebot brandneuer Tesla Cybercabs im Logistikbereich. Parallel dazu formieren sich in regionalen Lagern erste große Fahrzeug-Nester für den fahrerlosen Robotaxi-Dienst, was auf einen kurzfristigen kommerziellen Start hindeutet.
Die deutsche Autoteile-Plattform Autohelden bricht das Monopol der etablierten Hersteller auf und bringt Chinas meistdiskutierte Elektroautos per Parallelimport direkt nach Deutschland. Bereits vor dem offiziellen, von Xiaomi für 2027 geplanten Europa-Start können Kunden spektakuläre Modelle wie den SU7, den SUV-Bruder YU7 sowie die Luxus-Stromer von Avatr und Zeekr über ein neues, bundesweites Händlernetz erwerben.
Die Affalterbacher Performance-Schmiede Mercedes-AMG zündet ein beispielloses Produktfeuerwerk und bringt in den kommenden 36 Monaten mehr als 27 neue Modelle auf den Markt. Neben einem radikal überarbeiteten V8-Biturbo mit Flat-Plane-Kurbelwelle für den weltweiten Emissions-Spagat treibt die Marke den Hochlauf ihrer ersten eigenständigen, rein elektrischen Super-SUVs auf der dedizierten AMG.EA-Plattform voran. Das ambitionierte Ziel der Luxus-Submarke lautet, den weltweiten Absatz bis zum Ende des Jahrzehnts auf 200.000 Fahrzeuge pro Jahr zu peitschen.
Der Energiekonzern Shell baut sein High-Power-Charging-Netzwerk in der Bundeshauptstadt massiv aus und nimmt 19 neue Ultraschnelllade-Standorte mit bis zu 300 kW Leistung in Betrieb. Durch die strategische Verteilung an Tankstellen sowie stark frequentierten Rewe- und Penny-Supermärkten reagiert das Unternehmen auf den überdurchschnittlich hohen E-Auto-Anteil in Berlin. Die Berliner Ladeinfrastruktur wächst damit um ein dichtes Netz an urbanen Hubs, die das schnelle Laden direkt in den alltäglichen Einkauf integrieren.
BMW setzt bei der Elektrifizierung seines SUV-Flaggschiffs auf schiere Masse und spendiert dem kommenden iX5 einen der größten Akkus der gesamten Automobilbranche. Mit bis zu 144 kWh nutzbarer Kapazität wollen die Münchner neue Reichweiten-Rekorde in der Oberklasse aufstellen und die Premium-Konkurrenz von Porsche und Lucid auf Distanz halten. Um das enorme Gewicht der gigantischen Energiezelle zu bändigen, greifen die Ingenieure tief in die fahrdynamische Trickkiste.
Tesla hat offiziell mit den ersten Kundenauslieferungen des neuen Model YL in Indien begonnen und bringt damit die lang ersehnte XXL-Version seines Erfolgs-SUVs auf die Straße. Der eigens für den asiatischen Markt entwickelte Drei-Reihen-6-Sitzer bricht mit einem verlängerten Radstand und luxuriösen Captain Chairs in der Mitte gezielt in das Segment der Premium-Familienautos auf. Trotz drückender Importzölle baut der US-Pionier seine Präsenz auf dem Subkontinent mit neuen Erlebniszentren und Superchargern konsequent weiter aus.
Das kalifornische E-Mobility-Startup Telo meldet einen entscheidenden Durchbruch auf dem Weg zur Serienfertigung des ultrakompakten Elektro-Pickups MT1. Durch die strategische Partnerschaft mit dem erfahrenen Automobil-Zulieferer Schwab Industries steht das Skelett der innovativen Karosserie-Architektur. Der winzige Raumriese vereint die Ladekapazität eines Toyota Tacoma mit den Parkplatz-Maßen eines Mini Coopers und nimmt Kurs auf den Marktstart Ende 2026.
Die USA haben offiziell die Marke von einer viertel Million öffentlicher Ladepunkte durchbrochen und damit die Hälfte des nationalen Infrastrukturziels für 2030 erreicht. Trotz eines spürbar abgekühlten E-Auto-Absatzes boomt der Ausbau der Ladestationen im realen Alltag rasant, wobei neue Allianzen etablierter Autobauer Jagd auf den Platzhirsch Tesla machen.
esla rollt das mit Spannung erwartete Software-Update 2026.14.6.10 inklusive FSD v14.3.4 für die AI4-Flotte aus und bringt ein dickes Paket an Neuerungen auf die Bildschirme. Neben der langersehnten Aktivierung des fahrerlosen Parkplatz-Piloten „Actually Smart Summon“ für den Cybertruck transformiert Elon Musk das autonome Fahren mit bunten Meilenstein-Belohnungen endgültig in ein Videospiel. Erste Praxistests bescheinigen dem System spürbar mehr Selbstbewusstsein im Stadtverkehr, decken im rauen Alltag aber auch neue Navigations-Schwächen auf.
Die chinesische Huawei- und Chery-Marke Luxeed sorgt mit ihrem neuen Performance-SUV RX für mächtigen Wirbel in der Automobilwelt. Weil der Crossover dem sündhaft teuren Ferrari Purosangue optisch wie aus dem Gesicht geschnitten ist und Luxeed zudem mit der Verpflichtung eines angeblichen Ferrari-Chefdesigners prahlte, fordert die italienische Edelschmiede nun öffentlich Rechenschaft.
Das Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive hat in einem unabhängigen, realitätsnahen Reichweitentest namhafte deutsche Premium-Konkurrenten wie den Mercedes CLA 350 und den Audi A6 e-tron geschlagen. Die Einstiegslimousine übertraf ihre offizielle Reichweitenprognose auf der Straße um Längen und sicherte sich den Titel als effizientestes Elektroauto auf dem Markt.
Mercedes-Benz weicht seine strikte Elektro-Strategie weiter auf und bringt den für 2027 geplanten „Baby-G“ nun doch als Verbrenner und Stromer auf den Markt. Die Stuttgarter reagieren damit direkt auf den massiven Druck von US-Händlern und die ungleichmäßige weltweite Nachfrage nach reinen E-Autos. Dank einer cleveren Mischarchitektur vereint der kompakte Geländewagen echte Offroad-DNA mit hochmodernen Antrieben.
BMW hat beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans das hüllenlose M Concept Neue Klasse enthüllt, das einen extrem seriennahen Ausblick auf den kommenden rein elektrischen M3 gewährt. Der bayerische Performance-Garant setzt für das 2027 startende Flaggschiff auf radikales Aerodynamik-Design, innovative Naturfaser-Werkstoffe und eine brachiale Vier-Motoren-Architektur mit modernstem Torque Vectoring.