Cupra Born Leasing-Hammer: Ab 179 € mtl. dank neuer Förderung 2026

Constantin Hoffmann

Constantin Hoffmann

Cupra Born Leasing-Hammer: Ab 179 € mtl. dank neuer Förderung 2026

Der Cupra Born ist mehr als nur ein VW ID.3 im Sportanzug – er ist aktuell einer der heißesten Leasing-Deals des Jahres. Dank der neuen E-Auto-Förderung 2026 rutscht der spanische Kompaktstromer auf eine monatliche Rate von gerade einmal 179 Euro. Wir zeigen dir, wie der Deal zustande kommt und für wen der „feurige Bruder“ aus Wolfsburg die bessere Wahl ist.

Wer sportliches Design und Elektro-Power sucht, ohne das Budget zu sprengen, sollte jetzt genau hinschauen. Der Cupra Born, das erste vollelektrische Modell der spanischen Performance-Marke, ist bei Carwow aktuell für unschlagbare 179 Euro im Monat im Leasing zu finden. Ein Preis, der den Gebrauchtwagenmarkt für Verbrenner alt aussehen lässt.

Der Deal: So kommst du auf die 179 Euro

Die sensationell niedrige Rate ist kein Zufall, sondern das Ergebnis der neuen Elektro-Förderung 2026. Der Deal basiert auf folgenden Eckpunkten:

  • Leasingrate: Ab 179 € mtl. (Privatleasing).
  • Laufzeit: Meist 36 Monate bei 10.000 km pro Jahr.
  • Sonderzahlung: 4.000 € bis 6.000 € (deckbar durch die staatliche Prämie).

Wichtig: Die volle Förderung von 6.000 Euro erhalten Haushalte mit Kindern und einem zu versteuernden Einkommen unter 45.000 Euro. Aber selbst mit der Basisförderung bleibt der Born preislich extrem attraktiv und schlägt viele Konkurrenten im Kompaktsegment deutlich.

Technik-Check: Performance trifft Alltag

Der Cupra Born nutzt die bewährte MEB-Plattform des VW-Konzerns, schlägt aber optisch und fahrdynamisch einen deutlich emotionaleren Weg ein. Während der VW ID.3 eher nüchtern wirkt, punktet der Born mit Kupfer-Akzenten und Sportschalensitzen.

Modellvariante Leistung Batterie (Netto) Reichweite (WLTP)
Cupra Born (Basis) 150 kW (204 PS) 60 kWh ca. 424 km
Born e-Boost 170 kW (231 PS) 60 kWh ca. 420 km
Born VZ (Topmodell) 240 kW (326 PS) 79 kWh bis 559 km

Warum der Born der „bessere ID.3“ ist

Tester loben beim Born vor allem das sattere Fahrgefühl. Dank optionaler adaptiver Dämpfer und einer direkteren Lenkung wirkt der Spanier agiler als sein deutsches Pendant. Im Innenraum dominiert ein 12-Zoll-Touchdisplay (jetzt mit beleuchteten Slidern!), und die Materialanmutung wirkt durch den Einsatz von recyceltem „Seaqual-Garn“ hochwertiger.

Vorteile im Alltag:

  • Laden: Am Schnelllader zieht der Born mit bis zu 165 kW – in ca. 24 Minuten von 10 auf 80 %.
  • Platz: Trotz kompakter 4,32 Meter Länge bietet er im Fond überraschend viel Beinfreiheit.
  • Garantie: Cupra bietet oft attraktivere Pakete als die Konzernmutter VW.
„Der Cupra Born vereint spanisches Temperament mit deutscher Ingenieurskunst. Für 179 Euro gibt es derzeit kaum ein Auto, das mehr Fahrspaß pro Euro bietet.“

Fazit von Elektroquatsch

Der Cupra Born ist der ideale Einstieg in die E-Mobilität für alle, die keine Lust auf "langweilige" Vernunftautos haben. Er ist dynamisch, alltagstauglich und dank des aktuellen Leasing-Angebots ein echtes Schnäppchen. Wer schnell ist, sichert sich eines der begehrten Bestellfahrzeuge für Q1 2026. Aber Achtung: Die Überführungskosten (ca. 1.200–1.400 €) solltest du bei deiner Kalkulation im Hinterkopf behalten.

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