Das Warten auf das Facelift hat sich gelohnt: Der Kia EV6 (MJ 2025/2026) ist ab sofort mit massiven Rabatten von bis zu 27,5 % verfügbar. Für gerade einmal 34.191,70 Euro sichert man sich die 800-Volt-Technik der Oberklasse – inklusive der neuen, größeren Batterie-Generation und dem markanten "Star Map"-Design.
Mehr Akku, mehr Speed: Was das 2026er-Modell besser macht
Kia hat den EV6 nicht nur optisch aufgefrischt, sondern vor allem unter dem Blech nachgelegt. Die wichtigste Neuerung ist die vierte Generation der Batterietechnologie. Wo früher 77,4 kWh das Maximum waren, thront nun der 84-kWh-Akku (netto), der die WLTP-Reichweite auf bis zu 582 km schraubt.
Auch die Ladeperformance bleibt das Benchmark im Segment: Dank der 800-Volt-Architektur lädt der EV6 von 10 auf 80 Prozent in nur 18 Minuten. Dabei wurde der Peak am Schnelllader beim großen Akku auf stolze 258 kW angehoben. Ein Wert, von dem Fahrer eines VW ID.4 oder Tesla Model Y oft nur träumen können.
Der Deal im Detail: Vom Basis-Air bis zum 650-PS-Monster
Das aktuelle Angebot von Neuwagen-AH deckt die gesamte Palette ab. Wer maximale Effizienz sucht, greift zum 170-PS-Einstieg. Wer hingegen Sportwagen jagen will, wählt den EV6 GT, der mit 448 kW (609 PS) – im Boost sogar 650 PS – in unter 3,5 Sekunden auf Landstraßentempo schießt.
"Mit der neuen 'Kurzzeitzulassung' erhalten Käufer faktisch einen deutschen Neuwagen mit voller 7-Jahre-Herstellergarantie, sparen aber über ein Viertel des Listenpreises."
Modellvarianten und Aktionspreise (Beispiele)
| Modell | Batterie / Antrieb | Leistung | Aktionspreis ab* |
|---|---|---|---|
| Kia EV6 Air | 63 kWh / RWD | 125 kW (170 PS) | 33.702,70 € |
| Kia EV6 Earth | 84 kWh / RWD | 168 kW (229 PS) | 35.297,70 € |
| Kia EV6 GT-Line | 84 kWh / AWD | 239 kW (325 PS) | 43.055,20 € |
| Kia EV6 GT | 84 kWh / AWD | 448 kW (609 PS) | 51.827,80 € |
*Preise inkl. Überführung, Stand Februar 2026.
Ausstattungshighlights: Technik, die begeistert
Schon in der Basislinie "Air" lässt Kia kaum Wünsche offen. Serienmäßig an Bord sind unter anderem:
- Dual-Curved-Display: Zwei 12,3-Zoll-Bildschirme für Navigation und Instrumente.
- Vorkonditionierung: Die Batterie wird per Navi oder manuell auf das Schnellladen vorbereitet.
- Assistenz-Paket: Autobahnassistent (HDA), intelligenter Tempomat und Spurfolgeassistent.
- Komfort: Sitzheizung, Klimaautomatik und Rückfahrkamera sind immer dabei.
Ein besonderes Feature ist die V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), mit der man über die Ladebuchse externe Geräte wie E-Bikes oder Kaffeemaschinen mit bis zu 3,6 kW versorgen kann – praktisch der riesige Powerbank auf Rädern.
Fazit von Elektroquatsch: Der EV6 ist und bleibt einer der besten Elektro-Allrounder. Mit dem aktuellen Rabatt rutscht das Preis-Leistungs-Verhältnis in Regionen, die vor einem Jahr noch undenkbar waren. Wer ein Auto sucht, das optisch aus der Zukunft kommt und beim Laden keine Zeit verschwendet, sollte hier zuschlagen.
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