Paukenschlag bei Hyundai: Der Kona Electric, das Einstiegsmodell der Koreaner in die Welt der E-Mobilität, nimmt sich eine Auszeit. Wie ein Sprecher des Unternehmens am 5. Februar 2026 bestätigte, wird es in den USA kein Modelljahr 2026 für den kompakten Crossover geben. Doch Fans können aufatmen – es ist kein Abschied für immer.
Lagerkoller: Warum die Bänder stillstehen
Der Hauptgrund für die Pause ist laut Hyundai der aktuelle Lagerbestand. "Es gibt ausreichend Vorräte des Modelljahres 2025, um die Nachfrage der Verbraucher derzeit zu decken", so das offizielle Statement. In Zahlen ausgedrückt: Die Verkäufe des Kona EV brachen im vergangenen Jahr um satte 41 % ein. Während andere Hyundai-Modelle wie der Ioniq 5 boomen, blieben viele Kona-Modelle bei den Händlern stehen.
Die Marktsituation im Überblick:
- Absatzkrise: Nur ca. 3.000 Einheiten wurden 2025 in den USA abgesetzt.
- Interne Konkurrenz: Der Ioniq 5 und Ioniq 6 ziehen durch ihre 800V-Technik viele Käufer ab.
- Preisdruck: Ohne US-Steuervorteile (da Import aus Korea) hat es der Kona gegen lokal produzierte Konkurrenten schwer.
Das Comeback: Was wir für 2027 erwarten
Hyundai betont, dass der Kona Electric nicht tot ist. Die Produktion für das Modelljahr 2027 soll bereits im Juni 2026 wieder anlaufen. Brancheninsider vermuten, dass Hyundai die Zeit nutzt, um den Kona technisch und optisch deutlich stärker aufzuwerten, als es ein einfaches Facelift getan hätte.
| Feature | Kona Electric 2025 (Aktuell) | Prognose 2027 |
|---|---|---|
| Batterie (Long Range) | 64,8 kWh | Optimierte Zellchemie / ca. 68 kWh |
| Reichweite (EPA) | 261 Meilen (ca. 420 km) | Über 280 Meilen (ca. 450 km) |
| Infotainment | 12,3-Zoll Dual Screen | Neues ccNC-System mit KI-Integration |
| Design | Futuristisch (Pixel-Design) | Substantielles Redesign (Crater-Style) |
Ein Trend in der Branche?
Hyundai ist nicht allein mit dieser Entscheidung. Auch Volkswagen hat kürzlich angekündigt, das Modelljahr 2026 für den ID. Buzz in den USA zu überspringen, um direkt mit einer verbesserten Version 2027 durchzustarten. Es scheint, als würden die Hersteller in der aktuellen "Abkühlungsphase" des E-Auto-Marktes lieber Inventar abbauen und auf radikale Technik-Updates setzen, statt halbherzige Zwischenmodelle zu liefern.
„Der Kona Electric macht keinen Abgang, sondern eine schöpferische Pause. Er wird 2027 als technisch ausgereifteres und wettbewerbsfähigeres Auto zurückkehren – hoffentlich mit besserer Preispositionierung.“
Fazit von Elektroquatsch
Für Schnäppchenjäger ist jetzt die beste Zeit: Die Händler müssen ihre 2025er Konas loswerden, was zu massiven Rabatten führen dürfte. Wer jedoch auf modernste Technik und ein frisches Design wartet, sollte sich gedulden. Der "Kona 2.0" im Jahr 2027 wird voraussichtlich der Gamechanger sein, den Hyundai braucht, um im umkämpften Segment der kompakten E-SUVs wieder ganz vorne mitzuspielen.
