Bisher war die magische 100.000-Euro-Grenze für den Lotus Eletre R wie eine Betonmauer. Doch im Januar 2026 bröckelt die Preisgestaltung beim britisch-chinesischen Elektro-Giganten. Ein aktuelles Angebot der Auer Gruppe drückt den Preis für das Top-Modell mit 918 PS auf spektakuläre 98.990 Euro. Wir zeigen dir, warum dieser Deal gerade für Business-Kunden eine steuerliche Goldgrube ist.
Performance-Daten: Wenn ein SUV zum Hypercar wird
Der Lotus Eletre R ist kein gewöhnliches SUV. Er ist die Antwort auf das Tesla Model X Plaid und den BMW iX M60. Mit einer Systemleistung von 675 kW (918 PS) und einem brutalen Drehmoment von 985 Nm katapultiert sich der Koloss in nur 2,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Dank der 800-Volt-Architektur lädt der 112-kWh-Akku an entsprechenden Hyperchargern mit bis zu 350 kW.
Das aktuelle Deal-Fahrzeug in "Kaimu Grey" kommt mit einer Vollausstattung, die kaum Wünsche offen lässt:
- Interieur: Edles Jaspis-Nappaleder, intelligentes Panoramaglasdach und KEF-Premium-Soundsystem.
- Technik: 29-Zoll Head-Up-Display, Matrix-LED-Scheinwerfer und aktives Aero-Paket.
- Praktikabilität: Trotz Sportwagen-Genen ist eine elektrische Anhängerkupplung an Bord.
Der Steuer-Turbo: 75% Abschreibung für Firmen
Warum ist der Preis von 98.990 Euro so entscheidend? Die Antwort liegt im deutschen Steuerrecht für das Jahr 2026. Für reine Elektrofahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis von bis zu 100.000 Euro gelten massive Vorteile für Unternehmen und Selbstständige:
| Steuer-Vorteil | Details für den Lotus Eletre R |
|---|---|
| Sonder-AfA | 75 % der Anschaffungskosten können im 1. Jahr abgeschrieben werden. |
| Dienstwagen-Steuer | Nur 0,25 % Versteuerung des Bruttolistenpreises (statt 1 %). |
| KFZ-Steuer | Vollständige Befreiung bis mindestens 2030. |
Vergleich: Lotus vs. Tesla Model X Plaid
Im direkten Vergleich zum Tesla Model X Plaid punktet der Lotus vor allem bei der Haptik und der Materialqualität. Während Tesla auf ein minimalistisches (und oft kritisiertes) Interieur setzt, bietet der Lotus eine luxuriöse "Lounge-Atmosphäre" mit Alcantara, echtem Leder und physischen Akzenten in Stahlblau. In Sachen Fahrwerk sorgt die 2-Kammern-Luftfederung für eine Spreizung zwischen extremem Komfort und knallharter Kurvenlage, die man von einem Lotus erwartet.
"Der Eletre R ist die Reinkarnation der Marke Lotus im Elektrozeitalter – schwerer als früher, aber technisch in einer eigenen Liga."
Fazit: Jetzt zuschlagen oder warten?
Mit einem Preisnachlass von über 59.000 Euro gegenüber der ursprünglichen unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) von 158.800 Euro ist der Eletre R derzeit ein absoluter Preis-Leistungs-Sieger im Segment der Luxus-Stromer. Besonders die Kombination aus dem Preis unter 100k und der massiven Turbo-Abschreibung macht ihn zum idealen Dienstwagen für das Geschäftsjahr 2026.
