Twingo E-TECH im Leasing: Emissionsfrei durch die Stadt für unter 100 Euro
Wer auf der Suche nach einem günstigen Einstieg in die Elektromobilität ist, sollte aktuell einen Blick auf das Angebot von 9drive werfen. Dort wird der Renault Twingo Techno E-TECH als junger Gebrauchtwagen (Erstzulassung April 2023, ca. 15.000 km Laufleistung) zu Konditionen angeboten, die im aktuellen Markt ihresgleichen suchen. Mit einer monatlichen Rate ab 99 € und einem Leasingfaktor von bis zu 0,35 ist dieser "City-Flitzer" ein echter Preis-Leistungs-Sieger.
Besonders attraktiv: Der Deal kommt komplett ohne Anzahlung und ohne die sonst üblichen Bereitstellungskosten aus. Da es sich um Lagerfahrzeuge handelt, entfallen zudem lange Wartezeiten – der Umstieg auf Elektro kann also sofort erfolgen.
Kosten-Check: Flexibel je nach Kilometerbedarf
Das Angebot ist in verschiedenen Staffeln verfügbar, sodass Gelegenheitsfahrer ebenso wie Pendler auf ihre Kosten kommen. Während der Einstieg bei 5.000 km pro Jahr liegt, bietet die 10.000-km-Variante für viele Nutzer das beste Verhältnis aus Preis und Alltagstauglichkeit.
| Fahrleistung pro Jahr | Monatliche Rate | Gesamtkosten (36 Mon.) | Leasingfaktor (LF) |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 99,00 € | 3.564,00 € | 0,35 |
| 10.000 km | 118,00 € | 4.248,00 € | 0,42 |
| 15.000 km | 139,00 € | 5.004,00 € | 0,50 |
Ausstattung: Kleiner Wagen, große Features
Obwohl der Twingo ein Kleinstwagen ist, mangelt es der "Techno"-Ausstattung an kaum etwas. Für Komfort im Winter sorgen die Sitzheizung und die Klimaautomatik. Das EASY-LINK-Infotainment bietet eine volle Smartphone-Integration via Android Auto, während die Rückfahrkamera und die Einparkhilfe hinten das Manövrieren in engen Parklücken zum Kinderspiel machen. Ein integrierter Subwoofer sorgt zudem für ordentlichen Klang im urbanen Dschungel.
Technik für die Stadt
Mit 81 PS (60 kW) ist der Twingo E-TECH spritzig genug für den Stadtverkehr. Die 22-kWh-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 187 km – ideal für den täglichen Arbeitsweg oder Einkaufsfahrten. Dank des 22-kW-Bordladers (Chamäleon Charger) lässt sich der Twingo an öffentlichen Typ-2-Ladesäulen in gut einer Stunde wieder voll aufladen.
"Ohne Bereitstellungskosten und mit sofortiger Verfügbarkeit ist dieser Twingo-Deal eine der stressfreiesten Möglichkeiten, die eigene Mobilität zu elektrifizieren."
Angesichts der stabilen Restwerte für gebrauchte Elektro-Kleinstwagen und der entfallenden Wartungskosten für Verbrenner-Komponenten (Ölwechsel, Zündkerzen etc.) ist dieser Leasing-Deal eine wirtschaftlich höchst vernünftige Entscheidung für alle, die ein unkompliziertes Stadtauto suchen.
