Heute war viel Bewegung im Markt: Der knuffige Retro-Stromer legt ordentlich vor – beim Renault 5 E-Tech mit 11.111 Bestellungen nach einem Jahr zeigt sich, dass vor allem die höherwertigen Linien und die 52-kWh-Batterie den Nerv der Lifestyle-Käufer treffen. Und auch Toyota drückt aufs Tempo: Beim E-Auto-Absatz in Europa mit plus 79 Prozent wird aus dem Hybrid-Pionier dank neuer Modelle spürbar schneller ein ernstzunehmender BEV-Player.
Bei den Herstellern gab’s außerdem teils harte Realitäten und teils harte Regeln: In BYDs Q1 mit über 55 Prozent Gewinneinbruch wird klar, wie brutal Preiskrieg und Subventionsende drücken – der Ausweg soll über Exportoffensive und neue Schnellladetechnik führen. Und intern spart VW an der falschen Stelle nicht nur sprichwörtlich: Die neuen VW-Dienstwagenregeln ab Juni 2026 ziehen die Daumenschrauben bei Sprit, Wäsche und der Verfügbarkeit von GTI- und R-Modellen für jüngere Fahrer spürbar an.
Neuigkeiten gab’s auch aus Design, Modellpflege und Software: Peugeot will in China wieder angreifen und zeigt mit Concept 6 und Concept 8 auf der Beijing Autoshow 2026 eine klare E-Design-Ansage zwischen Shooting-Brake-Grand-Tourer und aerodynamisch „abgespecktem“ SUV. Audi frischt seinen Kompaktstromer auf – die Modellpflege des Q4 e-tron für 2027 bringt unter anderem bidirektionales Laden und ein moderneres Interieur, lässt aber beim Thema 800 Volt weiter eine Lücke zur Konkurrenz. Bei Tesla geht’s derweil sowohl ums Nutzererlebnis als auch um die große Vision: Mit App 4.56 samt virtueller Supercharger-Warteschlange sollen Staus an vollen Standorten entschärft werden, während ein Termin-Boost im Service früher freie Slots nachrückt.
Und Tesla war gleich mehrfach Thema: In Grünheide feiert Giga Berlin die millionste produzierte Drive Unit und stellt sich mit schnelleren Zyklen auf die nächste Expansion ein. Beim autonomen Fahren wird hingegen weiter aufgeschoben: Der Robotaxi-Massenstart soll erst mit FSD v15 kommen – bis dahin bleiben es Testläufe in ausgewählten US-Städten, mit Zielrichtung Ende 2026.