Heute geht’s bei ElektroQuatsch einmal quer durch die E-Welt: Bei den Newcomern gibt’s erst mal einen Dämpfer – Rivian verschiebt den Europa-Start des R2 und priorisiert 2026 klar den US-Rollout, während Škoda mit dem Epiq als 25.000-Euro-City-SUV mit bis zu 430 km Reichweite den Massenmarkt ab Mitte 2026 anpeilt. Auch bei den etablierten Herstellern wird nachgelegt: Mercedes ergänzt seine neue CLA-Familie mit dem CLA 250 als „goldener Mitte“ mit bis zu 674 km Reichweite, während Mazda mit Preisdetails und Bestellstart-Infos zum CX-6e den Einstieg über Ausstattung, Leasing und Prämie schmackhaft machen will. Und Nissan bringt einen Klassiker in neuem Gewand zurück: Der Leaf 2026 startet als Crossover und ist ab heute konfigurierbar.
Tesla dominiert derweil gleich mehrere Schlagzeilen: Softwareseitig landet mit Update 2026.2.6 Grok AI und die 3D-Supercharger-Karte offiziell in Europa, inklusive neuer Sicherheits- und Komfortfunktionen. Strategisch spannend bleibt die Autonomie-Debatte – warum Tesla 2026 stur auf Kameras statt LiDAR setzt ist weiter ein echter Industrie-Grabenkrieg. Und wirtschaftlich zeigt sich der Spagat: Giga Shanghai fährt Export-Rekord, während der China-Absatz schwächelt und Tesla das Vertriebs-Topmanagement neu sortiert.
Beim Blick in die Zukunft des Fahrens prescht Waymo nach vorn: Gen 6-Technik plus möglicher Milliarden-Deal mit Hyundai sollen Robotaxis billiger, robuster und schneller skalierbar machen – während andere noch den richtigen Ansatz suchen. Und auch im Schwerlastbereich tut sich was: Mercedes liefert den ersten eActros 600 in Chile aus, ausgerechnet dort, wo viel erneuerbare Energie den E-Lkw besonders sinnvoll macht.
Zum Schluss noch Geld, das viele offenbar liegen lassen: Eine Umfrage zur E-Auto-Förderung 2026 zeigt große Wissenslücken – dabei können je nach Einkommen bis zu 6.000 Euro drin sein. Passend dazu kommt ein Deal-Doppelschlag aus der Auto-Ecke: Smart lockt mit bis zu 12.000 Euro Ersparnis und drückt den #1 teils unter 25.000 Euro. Und als frisches Nico-Video gibt’s heute den Preis-Leistungs-Check: Tesla für 36.990 Euro – wo ist der Haken beim neuen Einstiegsmodell? inklusive aller Unterschiede zur besser ausgestatteten Variante.