Alle Nachrichten aus der Elektroauto Welt.
Nach 14 Jahren stellt Tesla die Produktion des Model S ein. Die Luxuslimousine, die das Elektroauto-Segment im Alleingang revolutionierte und Hardware-Iterationen über klassische Facelifts stellte, hinterlässt ein Vermächtnis, das die gesamte Automobilindustrie bis heute prägt.
Auf der Auto China 2026 in Peking kämpfen die deutschen Hersteller gegen ihre drohende Bedeutungslosigkeit auf dem wichtigsten Markt der Welt. Mit extrem verlängerten Radständen, neuen Submarken wie Jetta und radikaler Lokalisierung versuchen BMW, Mercedes und Audi, den technologischen Vorsprung der chinesischen Konkurrenz einzuholen.
Trotz eines massiven Rückgangs der E-Auto-Verkäufe in den USA um 27 % wächst das Ladenetz unaufhaltsam weiter. Allein im ersten Quartal 2026 wurden über 3.000 neue Schnellladepunkte installiert, wobei der Fokus zunehmend auf extrem leistungsstarken 250+ kW-Anschlüssen und verbesserter Zuverlässigkeit liegt.
Die neue elektrische Mercedes C-Klasse (2027) beeindruckt serienmäßig mit drei Bildschirmen im Cockpit. Doch Vorsicht beim Basismodell: Das Display vor dem Beifahrer ist in der Standardausführung nur ein digitaler Bilderrahmen ohne echte Funktion – echtes Infotainment gibt es dort nur gegen Aufpreis.
Tesla hat offiziell bestätigt, dass Fahrzeuge mit Hardware 3 (HW3) niemals vollautonom ohne Aufsicht fahren werden. Um betroffene Kunden zu entschädigen, bietet Tesla ein umfangreiches Hardware-Upgrade inklusive Kameratausch in speziellen Umrüst-Zentren oder hohe Rabatte beim Neukauf an.
Tesla weitet sein autonomes Transportnetzwerk aus und veröffentlicht die offizielle Robotaxi-App für Android. Zeitgleich mit dem Start in Dallas und Houston ermöglicht die App nun Millionen weiteren Nutzern den Zugriff auf fahrerlose Model Y-Flotten und personalisierte In-Car-Features.
Rivian hat offiziell die Produktion des R2 in Illinois gestartet, trotz eines Tornado-Schadens am Werk. Die ersten Auslieferungen der „Launch Edition“ erfolgen noch in diesem Frühjahr, während die günstigeren Modellvarianten ab 45.000 US-Dollar erst für 2027 geplant sind.
Volkswagen versucht mit der radikalen Neuausrichtung seiner Submarke Jetta den Absturz auf dem chinesischen Markt zu stoppen. Durch extrem verkürzte Entwicklungszyklen, lokale Technologie und Kampfpreise um die 12.500 Euro will Wolfsburg gegen die Übermacht von BYD und Geely bestehen.
Škoda bringt die 2027er-Modelle von Elroq und Enyaq an den Start und reaktiviert dabei die beliebte 60er-Einstiegsvariante. Neben neuen Ausstattungslinien wie Essence und Selection punkten die E-SUVs vor allem durch massiv erhöhte Anhängelasten und bidirektionales Laden.
Waymo und Waze bündeln ihre Kräfte, um marode Straßen mithilfe von Robotaxis zu sanieren. Durch automatische Schlaglocherkennung liefern die autonomen Fahrzeuge Echtzeitdaten an Städte und App-Nutzer, was Reparaturen beschleunigen und den Fahrkomfort erhöhen soll.
Mit der elektrischen C-Klasse und dem neuen BMW i3 prallen 2027 zwei grundverschiedene Philosophien der Oberklasse aufeinander. Während Mercedes auf gewohnten Luxus und maximale Power im Launch-Modell setzt, dominiert BMW bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit dank radikaler neuer Plattform-Technologie.
Tesla bricht mit der Tradition des Eigenbaus: Ein aktueller SEC-Filings enthüllt, dass der Konzern bis zu 2 Milliarden Dollar für die Übernahme eines noch unbekannten KI-Hardware-Unternehmens ausgibt. Experten vermuten den entscheidenden Durchbruch für den Roboter Optimus. Erfahren Sie alles über den mysteriösen Deal und Teslas Weg zur KI-Vorherrschaft.
Changan nimmt Kurs auf Spanien: Der chinesische Autogigant erwägt den Bau eines Werks in Aragonien, um EU-Zölle zu umgehen und den europäischen Markt mit acht neuen Modellen zu erobern. Erfahren Sie, warum Spanien zum Hotspot für chinesische E-Auto-Hersteller wird und welche Rolle die Politik von Ministerpräsident Sánchez spielt.
Der europäische Automarkt elektrisiert sich im Rekordtempo: Im ersten Quartal 2026 erreichte der Anteil reiner E-Autos fast 20 %. Während Benziner und Diesel zweistellige Einbußen hinnehmen mussten, explodierte die Nachfrage nach Stromern in Italien (+65 %) und Deutschland (+41 %). Erfahren Sie alle Details zum Siegeszug der E-Mobilität laut ACEA-Quartalsbericht.
Tesla zündet die nächste Stufe: Die Gigafactory Berlin steigert die Produktion um 20 % und stellt 1.000 neue Mitarbeiter ein. Zeitgleich startet in Texas die Massenproduktion des Cybercabs – ohne Lenkrad und ohne die befürchtete 2.500-Stück-Begrenzung der US-Behörden. Erfahren Sie alles über Teslas massiven Expansionskurs im April 2026.
Der Volvo EX60 ist offiziell in Produktion – und der Hype ist so groß, dass Volvo historische Maßnahmen ergreift. Mit 40.000 geplanten Einheiten für 2026, 640 km Reichweite und Ladezeiten unter 20 Minuten bricht das Elektro-SUV Rekorde. Erfahren Sie, warum das Werk in Torslanda diesen Sommer erstmals nicht schließt.
Hyundai meldet sich auf dem größten Automarkt der Welt zurück: Der neue Ioniq V (nicht 5!) feiert Premiere auf der Beijing Auto Show. Mit einem radikalen 80 konnte-Retro-Keil-Design, 800-Volt-Technik und 600 km Reichweite will Hyundai den Absatz in China wieder auf 500.000 Einheiten pushen. Erfahren Sie alles über das „By China, for China“-Modell.
Gute Nachrichten für (Gebraucht-)Wagenkäufer: Eine neue Analyse von Recurrent zeigt, dass moderne E-Autos nach fünf Jahren noch 95 % ihrer ursprünglichen Reichweite besitzen. Der Schlüssel liegt nicht nur in besserer Zellchemie, sondern in einem cleveren Software-Trick der Hersteller. Erfahren Sie, wie „Buffer“ die Alterung der Batterie unsichtbar machen.
Tesla bricht die Mauern zwischen seinen Systemen ein: Das Update FSD v14.3.2 vereint die neuronalen Netze von Robotaxi, FSD und Smart Summon zu einem einzigen, mächtigen KI-Modell. Neben massiven Verbesserungen beim "Actually Smart Summon" führt Tesla ein neues Interventions-Menü für präziseres Daten-Feedback ein. Erfahren Sie, was das für Model S, 3, X und Y bedeutet.
Tesla transformiert sich zum KI-Giganten: Im Q1 2026 Earnings Call verkündete Elon Musk den Start unüberwachter Robotaxis in Texas, gab das Hardware-Limit für HW3 zu und enthüllte die „TERAFAB“. Mit 25 Mrd. USD CapEx und dem Fokus auf Optimus v3 setzt Tesla alles auf eine Karte. Erfahren Sie alle Details zu Finanzen, FSD v15 und dem neuen Roadster-Termin.
Der "CO₂-Rucksack" schrumpft rasant: Aktuelle Daten zur BMW „Neuen Klasse“ belegen, dass moderne Elektroautos ihren Produktionsnachteil bereits nach rund einem Jahr Betrieb gegenüber Verbrennern wettmachen. Erfahren Sie, warum die Klimabilanz weit über den Auspuff hinausgeht und warum Nachhaltigkeit bei BMW 2026 auch soziale Aspekte in der Lieferkette umfasst.