Alle Nachrichten aus der Elektroauto Welt.
Während viele Hersteller in den USA mit rückläufigen Elektroauto-Zahlen kämpfen, feiert der Hyundai Ioniq 5 ein Rekordquartal. Mit einem Zuwachs von 14 % im ersten Quartal 2026 beweist das in Georgia produzierte Modell, dass Design, Platzangebot und ein attraktiver Preis (ab 36.600 $) auch ohne staatliche Steuergutschriften Käufer überzeugen. Das Schicksal des Ioniq 6 sieht dagegen düster aus.
Chinesische Autohersteller kämpfen in Deutschland gegen die Bedeutungslosigkeit: Trotz technologisch starker Modelle kennt kaum ein deutscher Autofahrer Marken wie Changan, Omoda oder Jaecoo. Experten schätzen, dass der Aufbau einer vertrauenswürdigen Marke bis zu einer Milliarde Euro kosten kann. Während BYD durch massives Sponsoring dominiert, müssen andere Marken über den Preis kommen – was durch die hohen Exportpreise erschwert wird.
Honda reagiert auf den Einbruch der US-Elektroauto-Verkäufe mit einer drastischen Preissenkung für den Prologue. Um das Auslaufen der staatlichen 7.500-Dollar-Steuergutschrift zu kompensieren, senkt Honda die Listenpreise für das Modelljahr 2026 flächendeckend um denselben Betrag. Damit startet das SUV in den USA nun bei attraktiven 39.900 $.
Nach 24 Jahren verabschiedet sich der VW Touareg mit der "Final Edition". Doch das Aus ist vermutlich nur vorübergehend: VW-Vertriebschef Martin Sander bestätigte, dass ein rein elektrischer Nachfolger auf der neuen SSP-Plattform geprüft wird. Das Ziel: Ein luxuriöses Oberklasse-SUV für wohlhabende Kunden, denen ein Porsche oder Audi zu auffällig ist.
Tesla stellt die Produktion seiner Flaggschiffe Model S und Model X im zweiten Quartal 2026 offiziell ein. Während das Model X in den USA bereits als „ausverkauft“ gilt, hat Tesla für die allerletzten verfügbaren Bestandseinheiten die Preise um satte 15.000 USD angehoben. Käufer erhalten im Gegenzug das exklusive „Luxe Package“ mit lebenslangem Gratis-Supercharging. Die freiwerdenden Kapazitäten im Werk Fremont werden künftig für die Massenproduktion des humanoiden Roboters Optimus genutzt.
Tesla setzt bei seiner Robotaxi-Flotte auf ein hybrides Sicherheitskonzept: Wenn die KI an komplexen Kreuzungen oder Baustellen scheitert, übernehmen Fernsteuerungs-Operatoren aus Austin oder Palo Alto. Mit strengen Geschwindigkeitslimits von maximal 16 km/h (10 mph) dient diese Teleoperation als ultimative Rückfallebene, um Staus und die Blockade von Rettungswegen zu verhindern.
Christiane Benner, Vorsitzende der IG Metall, schlägt im April 2026 Alarm: Angesichts massiver Stellenstreichungen bei Zulieferern fordert sie eine pragmatischere Umsetzung der E-Mobilität. Zwar bleibe der Elektroantrieb das Ziel, doch dürfe ein zu starres Verbrenner-Verbot nicht die industrielle Basis zerstören. Benner plädiert für die Anrechnung von Plug-in-Hybriden und Range-Extendern, um Arbeitsplätze zu retten.
BYDs Premium-Tochter Denza startet offiziell in Europa. Mit dem radikalen Shooting Brake Z9GT (bis zu 966 PS) und dem Luxus-Minivan D9 DM-i zielt die Marke auf das High-End-Segment ab. Die technologische Sensation: Ein "Flash Charging"-System mit bis zu 1500 kW Ladeleistung, das den Akku in nur 9 Minuten fast vollständig füllt.
Kunden von Opel und Peugeot müssen bei den neuen Long-Range-Elektroautos starke Nerven beweisen. Aufgrund massiver Produktionsengpässe und einer Bevorzugung von Großflotten verschieben sich die Auslieferungen für Privatkunden teils bis in das zweite Quartal 2027. Betroffen sind vor allem die reichweitenstarken Versionen des Opel Grandland sowie der Peugeot-Modelle e-3008 und e-5008.
Leapmotor festigt mit über 110.000 Auslieferungen im ersten Quartal 2026 seine Position als führendes E-Auto-Startup. Dank des Joint Ventures mit Stellantis startet im zweiten Halbjahr 2026 die Produktion des Kompakt-SUV B10 im spanischen Werk Saragossa. Mit dem neuen Forschungszentrum in München und dem kommenden Luxus-SUV D19 setzt die Marke zur globalen Offensive an.
Die Elektromobilität in Deutschland erlebt einen massiven Frühjahrs-Push: Mit fast 71.000 Neuzulassungen (+66,2 %) verzeichnet der März 2026 den höchsten Stand seit über zwei Jahren. Laut EY-Experte Constantin Gall ist dies vor allem auf die neue, sozial gestaffelte E-Auto-Förderung von bis zu 6.000 Euro und die extrem hohen Spritpreise zurückzuführen.
Aktuell gibt es den BMW i5 eDrive40 (Modelljahr 2026) bei mobile.de (Händler: WELLER Premium) zu einem extrem starken Preis. Die Limousine ist bereits für 51.990 € (statt 70.900 € UVP) und der Touring für ca. 52.250 € (statt 72.900 € UVP) erhältlich. Das Highlight: Der Preis beinhaltet bereits die Auslieferung in der BMW Welt München.
Tesla hat im April 2026 die Marke von 80.000 Supercharger-Ladepunkten weltweit überschritten. Der Jubiläums-Stall wurde an einem massiv erweiterten Standort in Saint-Saturnin (Frankreich) eingeweiht. Mit Solardächern, Lounges und der neuen V4-Technologie unterstreicht Tesla sein massiv beschleunigtes Ausbautempo.
Leapmotor festigt mit über 110.000 Auslieferungen im ersten Quartal 2026 seine Position als führendes E-Auto-Startup. Dank des Joint Ventures mit Stellantis startet im zweiten Halbjahr 2026 die Produktion des Kompakt-SUV B10 im spanischen Werk Saragossa. Mit dem neuen Forschungszentrum in München und dem kommenden Luxus-SUV D19 setzt die Marke zur globalen Offensive an.
Volvo Cars trotzt dem schwierigen Marktumfeld: Während der Gesamtabsatz im ersten Quartal 2026 um 11 % sank, legten vollelektrische Modelle um 12 % zu. Mit einem Elektrifizierungs-Anteil von über 47 % sieht sich Volvo als Spitzenreiter unter den etablierten Premium-Marken und setzt voll auf den kommenden Hoffnungsträger EX60.
Drohnenaufnahmen der Gigafactory Texas zeigen die bisher größte Gruppe von Tesla Cybercabs: Rund 60 Einheiten stehen bereit für den Abtransport. Die Sichtungen bestätigen den Einsatz von Lenkrädern für die Übergangsphase sowie technische Details wie Frontantrieb und ein spezialisiertes Reinigungssystem für die Kameras.
BMW und Rimac Technology bündeln ihre Kräfte für den neuen i7. Durch die Integration der Gen6-Rundzellentechnologie in den von Rimac gefertigten Hochvoltspeicher steigt die Reichweite auf bis zu 750 km. Die Weltpremiere des technologisch runderneuerten i7 findet am 22. April 2026 auf der Auto China in Peking statt.
Smart besinnt sich auf seine Wurzeln: Am 24. April 2026 wird auf der Auto China in Peking die seriennahe Studie des Smart #2 enthüllt. Der elektrische Nachfolger des ForTwo bleibt dem ultrakompakten Zwei-Sitz-Konzept treu, bietet aber mit einer ca. 30-kWh-Batterie eine deutlich alltagstauglichere Reichweite von über 250 km.
Der März 2026 markiert eine historische Wende auf dem deutschen Automarkt: Mit einem massiven Plus von 66,2 % liegen reine Elektroautos (BEV) erstmals vor Benzinern. Während Verbrenner Anteile verlieren, boomen vor allem Marken wie Tesla, Smart und BYD. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß sank infolge der Elektrifizierung auf 100,1 g/km.
Trotz steigender Kraftstoffpreise infolge des Nahost-Konflikts gibt EnBW Entwarnung: Die Ladepreise bleiben vorerst stabil. In einem aktuellen Kostenvergleich zeigt der Energiekonzern, dass E-Auto-Fahrer ihre Mobilitätskosten gegenüber Benzin- oder Diesel-Fahrzeugen bei einer Fahrleistung von 15.000 km pro Jahr etwa halbieren können.
Jaguar vollzieht den radikalsten Umbruch seiner Geschichte: Die Marke stellt alle Verbrenner ein und wird ab 2026 zur reinen Elektro-Luxusmarke. Das erste Modell, ein extrem flacher viertüriger GT mit 700 km Reichweite, zielt auf eine zahlungskräftige Klientel ab 130.000 Euro ab und bricht radikal mit dem bisherigen Design.