Alle aktuellen Elektroauto-News auf einen Blick: Neuvorstellungen, Reichweiten, Preise, Software-Updates und Ladeinfrastruktur zu Tesla, VW, BMW, Mercedes, BYD & Co. Täglich neu und auf den DACH-Raum fokussiert.
In einem kurzzeitig gelöschten Tesla-Video taucht eine neue Komfort-Funktion für das Cybercab auf: Passagiere sollen die Richtung der Luftdüsen direkt in der Robotaxi-App ändern können. Für normale Tesla-Modelle gibt es das bisher nicht, es wäre aber ein starkes Signal für den Alltag im Fond.
Ferrari räumt ein, dass die negativen Reaktionen auf den ersten Elektro-Ferrari „Luce“ stärker ausfallen als eingeplant. Vor allem das polarisierende Exterieur sorgt für Gegenwind, Ferrari sieht darin aber auch Reichweite und Aufmerksamkeit.
Volkswagen will Modellpalette und Kapazitäten deutlich kürzen. Škoda sagt jetzt klar, dass der eigene Betrieb davon kurzfristig nicht betroffen ist, Werke laufen weiter auf Hochtouren.
Mercedes lässt die elektrische C-Klasse jetzt im ungarischen Werk Kecskemét vom Band laufen. Die Auslieferung soll im September starten, bei hoher Nachfrage drohen aber Lieferzeiten bis ins erste Quartal 2027.
Im aktuellen Reichweiten-Ranking knacken erstmals drei Elektroautos die 900-km-Marke nach WLTP: Lucid Air (960 km), Mercedes EQS 450+ (920 km, neu mit 800 Volt) und der neue BMW i3 (906 km). Für die Top 10 brauchst du inzwischen rund 730 km WLTP, im Alltag auf der Autobahn liegt die Realität aber deutlich darunter.
Am Flughafen Düsseldorf fahren erstmals teleoperierte E-Shuttles im öffentlichen Straßenverkehr zwischen Flughafenbahnhof und Terminal. Der Praxistest läuft bis 28. August 2026, Mitfahren ist kostenlos. Gesteuert wird aus einem Leitstand am EUREF Campus, an Bord sitzt immer eine Begleitperson.
Neue US-Behördenlogs zeigen: Teslas Robotaxi-Flotte meldete zwischen Mitte April und Mitte Juni nur einen schweren Vorfall im Austin-Geofence. Laut Unfallbericht stand das Auto korrekt an der roten Abbiegeampel, als ein Pickup von hinten auffuhr.
Volkswagen will sein Portfolio bis 2030 drastisch straffen: bis zu 50% weniger Modelle und bis zu 75% weniger Varianten. Für Käufer bedeutet das weniger Auswahl, aber potenziell schnellere Entwicklung, klarere Elektro-Strategie und stabilere Preise durch höhere Stückzahlen.
Ab 2026 rollt eine Welle junger Leasing-Rückläufer auf den Markt, doch viele Käufer zögern. Eine neue Branchenstudie zeigt, warum Restwerte, Batterietransparenz und klare Prozesse jetzt über die Zukunft des E-Gebrauchtmarkts entscheiden.
Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals weitgehend ohne Tarnung. Zwei neue C-SUVs für Familien, beide sollen noch 2026 starten und auch als Elektroauto kommen, aber wichtige EV-Daten fehlen noch.
Tesla hat in Italien offiziell die Zulassung für Full Self-Driving (Supervised) beantragt. Laut italienischem Verkehrsministerium liegt die Homologations-Dokumentation bereits zur Prüfung vor, ein weiterer Baustein für den FSD-Rollout in Europa.
BMW Group liefert im ersten Halbjahr 2026 weltweit 1,15 Mio. Fahrzeuge aus, minus 4,2%. Europa und USA wachsen, China bricht zweistellig ein. Bei den BEV-Zahlen gibt es Rückenwind, besonders in Europa.
Skoda rollt mit MySkoda 8.14 einen neuen Camp-Modus aus. Er hält die eingestellte Innenraumtemperatur bei Pausen und Übernachtungen konstant, aktivierbar per App, mit Mindest-Ladestand als Voraussetzung.
ByteDance, der Konzern hinter TikTok, lotet laut Bericht autonome Fahrfunktionen für unbemannte Logistik aus, dementiert aber konkrete Pläne. Parallel ist mit Seres die Auto-KI-Marke AIVA gestartet, das erste Modell ME7 soll in der zweiten Hälfte 2026 kommen.
Im zweiten Quartal wurden in den USA zwar tausende neue DC-Schnellladepunkte gebaut, aber weniger als vor einem Jahr. Auffällig: Teslas Supercharger-Anteil am Gesamtbestand rutscht erstmals unter 50%, während Auslastung und Ausbau weiter stabil bleiben.
Tesla rollt 2026.20.6.6 mit FSD v14.3.5 aus. Neu sind unter anderem eine frei nutzbare Multi-Kamera-Ansicht während der Fahrt, FSD-Visualisierungen in der App, verschlüsselte Dashcam-Clips sowie erweiterte Blind-Spot-Warnungen beim Türöffnen. Erste Tests berichten zudem von deutlich weniger Lenk-Zucken beim Einordnen in Abbiegespuren.
Rivians Commercial Van ist in den USA weiter die klare Nummer 1, im zweiten Quartal 2026 gingen 4.003 Fahrzeuge raus. Damit verkauft Rivian mehr E-Transporter als Chevrolet, Mercedes, Ford und Ram zusammen, plus rund 70% Vorsprung auf die Summe der Rivalen.
Alfa Romeo zeigt erstmals das Heck eines neuen Kompakt-SUVs. Das Modell soll Ende 2027 Weltpremiere feiern, in Melfi gebaut werden und ab 2028 als Multi-Energy-Car mit Elektro- und Hybridoptionen starten, technisch wohl eng verwandt mit STLA-Medium-Schwestermodellen.
Tesla hat seinen Impact Report für 2025 veröffentlicht. Im Mittelpunkt stehen 37 Millionen Tonnen vermiedene CO2e-Emissionen, stark steigendes Batterie-Recycling, ein deutlich geringerer Wasserverbrauch in Grünheide sowie ein Effizienz-Plus durch FSD und ein Ausblick auf das Cybercab.
Audi schärft den A6 Sportback e-tron nach: bis zu 777 km WLTP-Reichweite und ein Bestwert von 13,3 kWh/100 km. Dazu kommen 800-Volt-Laden, zwei Akkugrößen und bis zu 2,1 Tonnen Anhängelast.
Mercedes-AMG bringt den CLA 45 4MATIC+ als Limousine und Shooting Brake. Drei Axial-Fluss-Motoren liefern 500 kW, dazu kommen 94 kWh Akku, 800V-Technik und bis zu 330 kW DC-Laden.