Alle Nachrichten aus der Elektroauto Welt.
Der chinesische Automobilriese BYD revolutioniert den Markt für autonomes Fahren und übernimmt in China ab sofort die volle finanzielle Haftung für Unfälle während der Nutzung seines NOA-Assistenten. Flankiert wird dieser historische Schritt von der Serienproduktion eines im Haus entwickelten 4-Nanometer-Superchips mit bis zu 2100 TOPS Rechenleistung.
Das erste vollelektrische Serienmodell Ferrari Luce spaltet mit seinem radikalen Design aus der Feder von Jony Ive die weltweite Automobil-Community und schickte die Aktie kurzzeitig auf Talfahrt. Trotz vernichtender Kritiken im Netz melden die Italiener bereits jetzt volle Auftragsbücher bis Ende 2027, da die elitäre Sammlerschaft der Marke unbeeindruckt zugreift.
Der norwegische Automarkt hat im Mai 2026 den fossilen Verbrennungsmotor mit einer E-Auto-Quote von 97,8 Prozent fast vollständig verdrängt. Tesla sichert sich mit dem Model Y erneut die unangefochtene Marktführerschaft und feiert einen historischen Meilenstein auf den Straßen des Elektro-Vorreiters.
Elon Musk hat ein kurzes Video geteilt, das mehrere goldene Tesla Cybercabs zeigt, wie sie vollkommen autonom aus den Werkshallen der Gigafactory Texas fahren. Tesla AI-Chef Ashok Elluswamy bestötigte, dass der kommerzielle Robotaxi-Betrieb sehr bald in Austin beginnen wird, wo die Fahrzeuge bereits "zum Dienst antreten". Die Massenproduktion läuft, und die Fahrzeuge sind darauf ausgelegt, ihre Verteilung von Geburt an selbstständig zu verwalten.
Der Volkswagen-Konzern hat die offizielle Server-Schnittstelle für externe Apps komplett geschlossen. Damit ist die automatisierte Steuerung des Ladevorgangs über beliebte Smart-Home-Systeme und herstellerunabhängige PV-Überschusslösungen für E-Autos von VW, Audi, Skoda und Cupra ab sofort blockiert.
Nach einem schwierigen Vorjahr meldet sich der US-Elektroautopionier Tesla mit brachialen, dreistelligen Zuwachsraten auf dem europäischen Markt zurück. Angeführt von einer spektakulären Neuzulassungs-Explosion in Frankreich treiben politische Subventionen und die hochgefahrene Produktion in der Gigafactory Berlin den sommerlichen Absatzrekord an.
Der chinesische Elektroautobauer Nio verbucht für das erste Quartal 2026 eine fundamentale finanzielle Kehrtwende und drückt seinen Nettoverlust im Jahresvergleich um satte 95 Prozent nach unten. Dank eines neuen Rekordwerts bei der Fahrzeugmarge und dem erfolgreichen Mehrmarken-Anlauf mit Onvo und Firefly schrammt der Premium-Hersteller nur noch haarscharf an den schwarzen Zahlen vorbei.
Kurz nach dem mit Spannung erwarteten Marktstart erleidet der neue BMW iX3 auf Basis der revolutionären "Neuen Klasse" einen ersten Dämpfer. Wegen eines Defekts an der On-Board-Ladeelektronik besteht während des Ladevorgangs akute Stromschlaggefahr beim Berühren der Karosserie.
Die schwedisch-chinesische Performance-Marke Polestar bricht mit einer massiven Modelloffensive aus ihrer Nische aus und peilt ein jährliches Absatzziel von 100.000 Fahrzeugen an. Trotz des Vorstoßes in massentauglichere Segmente wie dem Polestar 4 Estate und dem kompakten Polestar 7 verspricht das Management eine strikte optische und fahrdynamische Abgrenzung zu Volvo.
General Motors präsentiert mit dem GMC Hummer X ein radikales, modulares Elektro-Konzeptduo im Mid-Size-Segment, das als SUV und Pickup neue Maßstäbe für Offroad-Enthusiasten setzt. Die als reine Technologieträger konzipierten Stromer dienen als Labor für innovative Metall-3D-Druckverfahren, kreislauffähige Clip-Verbindungen und stapelbare Displays im harten Geländeeinsatz.
Mitten im Umbruch der Luxusklasse bricht Lamborghini radikal mit den ursprünglichen Elektro-Plänen und baut das Crossover-Konzept Lanzador zu einem Plug-in-Hybriden um. Während Erzrivale Ferrari mit dem vollelektrischen Luce vorprescht, setzt die VW-Tochter konsequent auf die Kombination aus brüllenden Verbrennungsmotoren und elektrischer Zusatzpower.
Drohnenaufnahmen von der Tesla-Teststrecke in Fremont liefern den Beweis, dass der verlängerte und komfortabler abgestimmte Sechssitzer Model Y L kurz vor dem US-Marktstart steht. Die Großraum-Variante schließt die Lücke nach dem Bestellstopp des Model X und bringt echten Premium-Komfort für Familien in die Volumen-Plattform.
Ein neues Patent von Tesla enthüllt die detaillierten Mechanismen, mit denen das rein kamerabasierte Autopilotsystem widrigen Wetterbedingungen trotzt. Über ein intelligentes Pixel-Raster und spezifische Umgebungstags erkennt die KI Sichtbehinderungen wie Nebel, Schnee oder Gischt präzise und leitet autonom mechanische Gegenmaßnahmen ein. Zudem sorgt die Technologie für eine drastische Reduzierung der gefürchteten Phantombremsungen im Alltag.
Der neue, rein elektrische Mercedes-AMG GT 4-Türer bricht mit Axialflussmotoren und bis zu 1169 PS alle Performance-Rekorde. Das wahre Highlight versteckt sich jedoch im Unterboden: Ein extrem überkonstruiertes Batteriesystem mit Silizium-Graphit-Anode und Formel-1-Kühlung, das brutale Ladeleistungen von 600 kW im Alltag erst möglich macht.
Das US-Startup Slate Auto öffnet am 24. Juni die weltweiten Vorbestellungsbücher für seinen radikal minimalistischen und unlackierten Elektro-Pick-up. Kaufinteressenten müssen ab diesem Tag eine nicht erstattungsfähige Anzahlung leisten, um sich eines der ersten modularen Fahrzeuge im handlichen Format für Ende 2026 zu sichern.
Der schwedisch-chinesische Elektroautobauer Polestar plant eine drastische Erhöhung seines weltweiten Absatzes auf jährlich 100.000 Fahrzeuge, um den Sprung in die Gewinnzone zu meistern. Trotz des Vorstoßes in massentauglichere Marktsegmente hält das Management an einer strikten Premium-Positionierung und der klaren Abgrenzung zum Konzernbruder Volvo fest.
Der offizielle Bestellstart für das vollelektrische Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé markiert mit innovativen Axialflussmotoren und bis zu 1169 PS einen Meilenstein für die High-Performance-Sparte. Mit einer brachialen Ladeleistung von 600 kW und einem digitalen V8-Soundmodus wollen die Affalterbacher die Welt der Luxus-Stromer revolutionieren.
Der Automobil-Riese Stellantis spendiert seiner kriselnden Luxustochter Maserati zwei neue Flaggschiffe im E-Segment, um den Abwärtstrend der Traditionsmarke zu stoppen. Ein bulliges Luxus-SUV und ein flacher Gran Tourer sollen im Handumdrehen eine völlig neue Design-Ära einläuten. Überraschend ist die Abkehr von der reinen E-Auto-Strategie: Aufgrund der aktuellen Marktlage rückt hochemotionale Verbrennertechnik wieder voll in den Fokus.
Tesla rollt mit PowerShare die bidirektionale Stromabgabe großflächig aus und verwandelt den Cybertruck sowie das überarbeitete Model Y in rollende Mega-Powerbanks für Haushaltsgeräte. Während das System flexible Energie-Einspeisungen ermöglicht, trennen deutliche Leistungsunterschiede die unterstützten Fahrzeugmodelle im harten Alltagsbetrieb.
Die neue, sozial gestaffelte staatliche Kaufprämie sorgt in Deutschland für einen historischen Rekord bei privaten Umstiegen auf Elektroautos. Vor allem preissensible Zielgruppen wie junge Autofahrer unter 40 Jahren und Familien treiben die Wechselquoten massiv nach oben, wovon bisher vor allem günstige Importmarken profitieren.
Chinesische Elektroautos und Plug-in-Hybride erleben auf dem deutschen Markt derzeit einen drastischen Einbruch ihrer Restwerte auf unter 48 Prozent. Das fehlende Markenvertrauen und der schnelle Modellwechsel schrecken Gebrauchtwagenkäufer ab, was nun auch die Leasinggesellschaften zu extrem defensiven Preiskalkulationen zwingt.