Alle aktuellen Elektroauto-News auf einen Blick: Neuvorstellungen, Reichweiten, Preise, Software-Updates und Ladeinfrastruktur zu Tesla, VW, BMW, Mercedes, BYD & Co. Täglich neu und auf den DACH-Raum fokussiert.
Die Tech-Allianz aus Uber, Lucid Motors und dem Autonomie-Spezialisten Nuro weitet ihr geplantes Level-4-Netzwerk aus und bringt das luxuriöse Elektro-SUV Lucid Gravity ab Mitte 2027 als fahrerloses Robotaxi nach Houston. Während der kommerzielle Start in San Francisco noch für dieses Jahr ansteht, baut Uber in Texas bereits eine gewaltige logistische Infrastruktur inklusive einer 4.600 Quadratmeter großen Service-Zentrale auf.
Die niederländische Zulassungsbehörde RDW verteidigt die europäische Ausnahmegenehmigung für Teslas Full Self-Driving (Supervised) System mit beeindruckenden Zahlen aus eigenen Validierungsprozessen. Der Vorwurf, man habe sich blind auf geschönte Daten des US-Herstellers verlassen, wird durch den Nachweis von über 3.000 unabhängigen Teststunden und 24 Millionen unfallfreien Alltagskilometern entkräftet.
Zum Modelljahr 2027 spendiert Zuffenhausen dem Porsche Taycan ein emotionales Technik-Upgrade inklusive virtueller Gangschaltung per Lenkrad-Paddles. Neben einer massiv aufgebohrten Infotainment-Inferenz knackt der Elektro-Sportler dank neuer Eco-Reifen erstmals die magische Reichweiten-Marke von 700 Kilometern.
Der chinesische Tech-Gigant Xiaomi geht gerichtlich gegen den deutschen Importeur Autohelden vor, um den eigenmächtigen Parallelimport seiner Elektrofahrzeuge nach Europa komplett zu blockieren. Während die Handelsplattform bereits logistische Ketten für den Vertrieb von 50.000 Fahrzeugen vorbereitet, droht der Hersteller mit einer EU-weiten Grenzbeschlagnahme durch den Zoll.
Die Elektro-Limousine Mercedes-Benz CLA EQ 250+ hat im anspruchsvollen Umweltrating von Green NCAP die Höchstwertung von fünf Sternen und ein Gesamtergebnis von 91 % erzielt. Trotz eines stattlichen Leergewichts von fast zwei Tonnen deklassiert der hocheffiziente Stromer die fossile Konkurrenz durch einen extrem niedrigen Realverbrauch und eine enorme Winterreichweite.
Volkswagen Nutzfahrzeuge bringt mit dem neuen Gute-Nacht-Paket ein modulares Camping-System für den vollelektrischen ID. Buzz auf den Markt. In Kombination mit der neuesten Software-Generation 6.0 und einem dedizierten Übernachten-Modus mutiert der E-Bulli im Handumdrehen zum autarken Mikro-Camper für spontane Roadtrips.
Die schwedische Verkehrsverwaltung TRV stellt sich gegen eine EU-weite Zulassung von Teslas Full Self-Driving (Supervised) Software und fordert die Streichung der automatischen Tempolimit-Überschreitung. Da für die europaweite Freigabe eine qualifizierte Mehrheit der Mitgliedstaaten nötig ist, wackelt nun auch die bereits erteilte Ausnahmegenehmigung der Niederlande für den autonomen Assistenten.
Während chinesische Hersteller mit Ladezeiten im Minutenbereich auftrumpfen, lässt sich Volkswagen bei extremen Schnellladetechnologien bewusst Zeit. Die Wolfsburger priorisieren preiswerte Volumenmodelle für die breite Masse und verschieben ultraschnelles Laden im Megawatt-Bereich auf das nächste Jahrzehnt.
Der japanische Automobilkonzern Honda bündelt seine Kräfte mit dem US-Batteriepionier QuantumScape, um die Serienreife und Massenproduktion von echten Feststoff-Akkus (Solid-State) voranzutreiben. Nach einer intensiven, monatelangen Testphase der lithium-metall-basierten Prototypzellen schalten die Partner nun in den nächsten Gang einer mehrjährigen Forschungs- und Fertigungsallianz. Damit untermauert das Tech-Unternehmen QuantumScape neben seiner bestehenden Partnerschaft mit Volkswagen seine Schlüsselrolle beim technologischen Hochlauf der nächsten EV-Generation.
Der israelische Tech-Gigant Mobileye bricht mit seiner Rolle als reiner Hardware-Zulieferer und drängt mit einem eigenen, vertikal integrierten Robotaxi-Dienst auf den US-Markt. Durch die Kombination des autonomen Fahrsystems Mobileye Drive mit der hauseigenen ÖPNV- und Routing-App Moovit greift das Unternehmen ab 2027 Platzhirsche wie Waymo und Tesla direkt auf dem Asphalt an.
Tesla rüstet seine Lade-Infrastruktur im Juni 2026 mit einem lang ersehnten Komfort-Feature auf und installiert am Supercharger-Standort Pforzheim die erste eigene Staubsauger-Station. Damit schließt der US-Autobauer eine entscheidende Komfortlücke zu klassischen Tankstellen und transformiert die Ladezeit in ein praktisches Reinigungs-Zeitfenster.
Die beim europäischen Patentamt aufgetauchten Design-Skizzen enthüllen erstmals die radikal aerodynamische Linienführung des kommenden Lucid Cosmos. Der kompakte Elektro-SUV soll ab 2027 für unter 50.000 US-Dollar anrollen und greift mit brutaler 800-Volt-Ladetechnik direkt das Tesla Model Y sowie den Rivian R2 an.
Der autonome Fahrdienstleister Waymo muss knapp 3.900 Robotaxis der fünften Generation per Software-Update patchen, nachdem mehrere Fahrzeuge Absperrungen missachtet haben. Die autonom agierenden Jaguar I-Pace fuhren im Alltags-Mischverkehr fehlerhaft auf gesperrte Autobahn-Baustellen und ignorierten Leitkegel.
Tesla treibt seine Marktpräsenz auf dem indischen Subkontinent im Juni 2026 rasant voran und eröffnet in der IT-Metropole Hyderabad sein mittlerweile fünftes Experience Centre. Neben dem aktualisierten Fünfsitzer Model Premium RWD liefert der US-Autobauer dort ab sofort auch den speziell für den indischen Markt entwickelten, dreireihigen Sechssitzer Model Y L an die Kunden aus.
BMW zieht den Bestellstart für den vollelektrischen i3 überraschend vor und bietet die exklusive „First Edition“ ab sofort für 75.340 Euro an. Die bayerische Mittelklasse-Limousine basiert auf der sehnsüchtig erwarteten „Neue Klasse“-Plattform und stürmt mit einer überragenden WLTP-Reichweite von über 900 Kilometern sowie einer extremen 400-kW-Schnellladeleistung auf den Asphalt.
Der chinesische Automobilgigant BYD drückt beim Ausbau seines physischen Händlernetzes in Deutschland unbarmherzig aufs Gaspedal und visiert bis Ende 2026 stolze 350 Standorte an. Im krassen Gegensatz zu vielen Konkurrenten verzichten die Chinesen bewusst auf das starre Agenturmodell und locken klassische Vertragshändler mit unternehmerischer Freiheit sowie einem langfristigen Investitionsschutz. Das Ziel ist eine flächendeckende Marktpräsenz im urbanen und ländlichen Raum, um den rasanten Zuwachs bei den Neuzulassungen logistisch abzusichern.
Volkswagen-Chef Oliver Blume stellt auf der Hauptversammlung einen radikalen Sanierungs- und Zukunftsplan vor, um den Autogiganten auf ein stagnierendes globales Marktumfeld einzustellen. Trotz eines massiven Stellenabbaus von 50.000 Arbeitsplätzen forciert Wolfsburg die Elektro-Offensive im Kompaktsegment sowie strategische Software-Joint-Ventures, um die Marktführerschaft in Europa zu verteidigen.
Die Hyundai-Edelschmiede Genesis treibt ihre europäische Expansion massiv voran und startet im kommenden Jahr offiziell in Österreich, Dänemark, Polen und Portugal. Neben dem Ausbau des Händlernetzes auf über 50 Standorte untermauert die Premiummarke ihren sportlichen Anspruch zeitgleich mit dem fulminanten Einstieg in den Langstrecken-Motorsport.
Die Renault Group vereinheitlicht das öffentliche Laden für ihre Marken Renault, Dacia und Alpine über den überarbeiteten Mobilize Charge Pass und gewährt europaweit Zugang zu über 800.000 Ladepunkten. Während Neukunden von attraktiven Gratis-Monaten und gesenkten AC-Preisen in Deutschland profitieren, sorgt die zeitgleiche Preisanpassung im populären Intense-Abo für gemischte Gefühle in der Community.
Tesla-Chef Elon Musk kündigt zwei wegweisende Komfort-Funktionen für das Full Self-Driving (Supervised) System an, die über den hauseigenen KI-Assistenten Grok gesteuert werden. Neben einer flexiblen Routenänderung per natürlicher Sprache lernt die Software künftig die individuellen Parkplatz-Präferenzen an Stammzielen, um die häufigste Ursache für menschliche Übernahmen im Alltag komplett zu eliminieren.
Das erste vollelektrische Modell aus Maranello, der polarisierende Ferrari Luce, sorgt in der Sammlerszene für hitzige Diskussionen über die strengen Zuteilungsregeln der Luxusmarke. Wer den über 1.000 PS starken und rund 550.000 Euro teuren Fünfsitzer ausschlägt, könnte bei künftigen, streng limitierten Hypercars das Nachsehen haben.