Die neue E-Auto-Förderung 2026 hat den Markt komplett gedreht. Während die Hersteller händringend versuchen, ihre Quoten zu erfüllen, profitieren Privatkunden von Raten, die teilweise unter den Kosten eines Netflix-Abos liegen. Wer clever rechnet, fährt jetzt einen Neuwagen günstiger als jeden Gebrauchten.
Die Top 10 Leasing-Kracher im Februar 2026
Dank der staatlichen Prämie von bis zu 6.000 Euro (je nach Haushaltseinkommen) sind die monatlichen Belastungen auf ein Rekordtief gesunken. Hier sind die Highlights aus dem aktuellen „Ladedschungel“ der Angebote:
| Platz | Modell | Rate (ab) | Highlight |
|---|---|---|---|
| 1 | Citroën e-C3 | 36 € | Preis-Leistungs-Sieger, 325 km Reichweite |
| 2 | Citroën ë-C3 Aircross | 58 € | Familien-SUV zum Spottpreis |
| 3 | Leapmotor T03 | 61 € | Kompakter City-Stromer (Stellantis-Service) |
| 4 | VW ID.3 Pure | 99 € | Der Klassiker mit 170 PS & 388 km Reichweite |
| 5 | Hyundai i20 (Verbrenner) | 99 € | Automatik-Alternative für Unentschlossene |
| 6 | Opel Corsa Electric | 100 € | Inkl. Wärmepumpe & 11-kW-Lader |
| 7 | KIA EV4 Air | 118 € | 204 PS und 7 Jahre Garantie |
| 8 | Peugeot e-2008 | 123 € | Stylisches SUV mit Top-Ausstattung |
| 9 | Ford Explorer | 129 € | Made in Köln, massig Platz & MEB-Power |
| 10 | Ford Puma Hybrid | 130 € | Rundum-Sorglos-Paket inkl. Wartung |
So sicherst du dir die 6.000 € Förderung
Die extrem niedrigen Raten kommen zustande, weil die Händler die staatliche Förderung von bis zu 6.000 Euro als Anzahlung in die Kalkulation einfließen lassen. Wichtig für dich:
- Einkommensgrenze: Die volle Förderung gibt es für Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen bis 45.000 Euro. Bis 80.000 Euro sind es immerhin noch 3.000 Euro Basisförderung.
- Kinderbonus: Pro Kind gibt es 500 Euro extra (max. 1.000 Euro).
- Antragstellung: Das Geld muss nach der Zulassung beim BAFA beantragt werden. Die meisten Händler gehen hier für dich in Vorleistung oder beraten dich beim Prozess.
„Ein Leasingfaktor von 0,27 wie beim e-C3 ist historisch. Wer jetzt noch einen gebrauchten Verbrenner kauft, verbrennt buchstäblich Geld.“
Der Haken im Kleingedruckten
Bei den absoluten Lockvogel-Angeboten (36 € oder 58 €) ist die jährliche Laufleistung oft auf 5.000 Kilometer begrenzt. Das reicht perfekt für den Zweitwagen oder Kurzstrecken-Pendler. Wer mehr fährt (z. B. 10.000 km), landet beim ID.3 oder Corsa Electric aber immer noch bei sensationellen Raten um die 130 bis 160 Euro effektiv.
Fazit von Elektroquatsch
Der Februar 2026 ist der Monat der Schnäppchenjäger. Besonders Citroën greift mit der neuen Plattform massiv an, aber auch VW zeigt mit dem 99-Euro-Leasing für den ID.3, dass sie den Markt nicht kampflos den Chinesen überlassen wollen. Unser Tipp: Prüf dein Haushaltseinkommen, such dir deinen Favoriten und schlag zu, bevor die Förder-Töpfe leer sind!
