Die amerikanische Ikone erfindet sich vollelektrisch neu und bringt den „American Luxury“ mit Modellen wie dem Optiq nach Europa. Cadillac setzt dabei auf markantes Design, die leistungsstarke Ultium-Plattform und ein hohes Maß an Komfort für die Langstrecke.
GM will die nächste Optiq-Generation außerhalb der USA offenbar auf die in China entwickelte Xiao-Yao-Architektur setzen. In den USA bleibt der Optiq unverändert, Grund sind strenge Regeln für chinesische Hard und Software.
Cadillac hat mit über 100.000 verkauften Elektroautos in den USA einen bedeutenden Meilenstein erreicht und etabliert sich als treibende Kraft im Luxus-Segment. Besonders beeindruckend ist die hohe Eroberungsrate, da rund 75 % der Käufer von Wettbewerbern wie Tesla oder deutschen Premiummarken zu den Amerikanern wechseln.