E-Mobilität zum Discount-Preis: News und Tests zu Dacia. Alles über den Dacia Spring, das günstigste Elektroauto Deutschlands. Wir klären, was der Preisbrecher wirklich taugt und wo der Rotstift angesetzt wurde.
Dacia plant eine Elektro-Offensive in der Stadt: Erste Erlkönigfotos zeigen einen kompakten Stromer, der auf der Technik des neuen Renault Twingo basiert. Mit einem Zielpreis von unter 18.400 Euro und einem robusten SUV-Design soll das Modell ab Oktober 2026 das Angebot neben dem Dacia Spring ergänzen.
Der neue Dacia Spring (Modelljahr 2026) ist aktuell als EU-Neuwagen für unschlagbare 13.950 € bei Rahmen Automobile verfügbar. Mit verbessertem LFP-Akku, moderner Optik und bis zu 102 PS bietet der Stadtflitzer ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das im Elektro-Segment seinesgleichen sucht – inklusive CCS-Option und kurzer Lieferzeiten für Lagerfahrzeuge.
Dacia hat seine Strategie bis 2030 vorgestellt: Vier neue Elektroautos, ein Ausbau im C-Segment und der neue Lifestyle-Kombi „Striker“ sollen die Marke transformieren. Trotz Elektrifizierung bleibt Dacia seinem „Design-to-Cost“-Prinzip treu – ein neues E-Modell für unter 18.000 € ist bereits in weniger als 16 Monaten entwickelt worden.
Der Dacia Spring Essential ist aktuell als attraktives Gebrauchtwagen-Leasing für eine effektive Rate von nur 60 Euro pro Monat bei 9drive verfügbar. Dank entfallender Bereitstellungskosten und einer sofortigen Verfügbarkeit an zahlreichen Standorten ist dieser Deal die ideale Lösung für preisbewusste Stadtpendler. Mit einer soliden City-Reichweite und restlicher Herstellergarantie bietet das Angebot einen risikofreien Einstieg in die Elektromobilität.
Mit dem "Hipster" plant Dacia für Ende 2027 den ultimativen Preisbrecher im Elektro-Segment. Das ultrakompakte, nur drei Meter lange Stadtauto soll weniger als 15.000 Euro kosten und dank radikaler Gewichtsreduktion und Produktion in China die Lücke füllen, die der teurer werdende Dacia Spring hinterlässt.
Dacia zieht die Reißleine: Der herstellereigene „Elektrobonus“ für den Spring wurde überraschend halbiert (jetzt 2.500 € bei Barkauf). Zudem ist das 16.900-Euro-Basismodell „Essential“ wegen enormer Nachfrage aktuell nicht mehr bestellbar. Wer schnell war, konnte den Spring dank kombinierter staatlicher Förderung für rechnerisch 5.900 € ergattern – dieses Extrem-Schnäppchen ist vorerst Geschichte.
Doppel-Offensive bei Dacia: Der rumänische Budget-Spezialist wird seinen neuen Elektro-Stadtflitzer (basierend auf der Renault-Twingo-Plattform) parallel zum bewährten Spring anbieten. Mit einem Zielpreis von unter 18.000 Euro und lokaler Produktion in Europa will Dacia nicht nur Einfuhrzölle umgehen, sondern auch seine CO₂-Flottenwerte drastisch senken.
Billiger als ein Roller: Der Dacia Spring kostet durch Hersteller-Rabatt und neue Staatsförderung rechnerisch nur noch 5.900 €. Schnell sein: Gilt nur auf Widerruf!