Hier findest du alle News, Tests und Leasing-Deals rund um die chinesische E-Auto-Marke Leapmotor. Wir berichten über die neuen Modelle (wie T03 oder C10) und die Partnerschaft mit Stellantis.
Stellantis-Chef Antonio Filosa hat offiziell bestätigt, dass das Elektro-SUV Leapmotor B10 ab der zweiten Jahreshälfte 2026 im spanischen Werk Figueruelas (Saragossa) vom Band laufen wird. Um Importzölle zu umgehen und die Kosten zu senken, plant das Joint Venture bis 2027 drei weitere Modelle in Europa zu fertigen. Der B10 ist bereits ab 29.990 Euro in Deutschland bestellbar.
Stellantis erwägt eine massive Ausweitung der Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller Leapmotor, um dessen Antriebs- und Batterietechnologie in europäischen Volumenmodellen einzusetzen. Angesichts eines Milliardenverlusts im Jahr 2025 sucht der Konzern hinter Opel und Fiat nach Wegen, die Entwicklungskosten für bezahlbare Elektroautos drastisch zu senken.
Während viele E-Autos preislich noch immer in der Oberliga spielen, zeigt die Kooperation zwischen dem chinesischen Hersteller Leapmotor und dem Stellantis-Konzern (Fiat, Opel, Peugeot), wie günstig moderne Mobilität im Februar 2026 sein kann.
Kein Tippfehler: Den Leapmotor T03 gibt es aktuell für rechnerisch 15 Euro im Monat zu leasen. Dieser Deal ist billiger als dein Netflix-Abo oder zwei Döner. Doch es gibt zwei Haken: Das Angebot endet am 22. Januar und ihr müsst die Bedingungen der neuen E-Auto-Förderung erfüllen. Wir dröseln auf, was der Stellantis-Import wirklich kann und was er am Ende effektiv kostet.