Alle aktuellen Jaguar Elektroauto-News auf einen Blick: Neuvorstellungen, Preise, Reichweiten, Software-Updates und Tests. Hier findest du die neuesten Jaguar E-Auto-Nachrichten im DACH-Raum, immer aktuell.
Jaguar Land Rover setzt bei seinen kommenden Elektroautos nicht auf Preisangleichung, sondern auf einen klaren Luxus-Aufpreis gegenüber Verbrennern. In den nächsten 18 Monaten sollen fünf neue E-Modelle starten – angeführt vom vollelektrischen Range Rover mit großem Akku, hoher Leistung und dem Versprechen von mehr Ruhe und Performance.
Jaguar will seinen radikal neuen Elektro-GT Type 01 im Oktober in New York erstmals als Serienauto zeigen – inszeniert als „besonderes“ Launch-Event. Der große GT soll mit 120-kWh-Akku, 350-kW-Laden und bis zu rund 692 km WLTP antreten und markiert Jaguars konsequenten Neustart als reine Elektro-Marke.
Der autonome Fahrdienstleister Waymo muss knapp 3.900 Robotaxis der fünften Generation per Software-Update patchen, nachdem mehrere Fahrzeuge Absperrungen missachtet haben. Die autonom agierenden Jaguar I-Pace fuhren im Alltags-Mischverkehr fehlerhaft auf gesperrte Autobahn-Baustellen und ignorierten Leitkegel.
Jaguar bricht radikal mit seiner Vergangenheit und läutet mit dem vollelektrischen, viertürigen Grand Tourer Type 01 einen vollständigen Marken-Reset ein. Das im Rahmen des Monaco E-Prix erstmals gezeigte Flaggschiff setzt auf brachiale Tri-Motor-Power mit über 1000 PS und ein revolutionäres, extrem flaches Karosserie-Layout.
Jaguar TCS Racing gibt mit dem GEN4 Proto_Type einen Ausblick auf die Zukunft der Formel E. Ab der Saison 2026/27 leisten die Stromer bis zu 600 kW und erreichen in Monaco Spitzengeschwindigkeiten, die den aktuellen GEN3 Evo alt aussehen lassen. Erfahren Sie alles über den aktiven Allradantrieb, 700 kW Rekuperation und den Technologietransfer für kommende Jaguar-Serienmodelle.
Jaguar vollzieht den radikalsten Umbruch seiner Geschichte: Die Marke stellt alle Verbrenner ein und wird ab 2026 zur reinen Elektro-Luxusmarke. Das erste Modell, ein extrem flacher viertüriger GT mit 700 km Reichweite, zielt auf eine zahlungskräftige Klientel ab 130.000 Euro ab und bricht radikal mit dem bisherigen Design.
Jaguar Land Rover (JLR) und der chinesische Riese Chery lassen den Namen Freelander als neue, rein elektrische Premium-Marke auferstehen. Das gezeigte „Concept 97“ basiert auf einer 800-Volt-Plattform, zielt mit seinem robusten Boxy-Design direkt auf Konkurrenten wie den Rivian R2 und soll nach dem Marktstart in China auch Europa erobern.
Mit dem Projekt X900 wagt Jaguar den radikalen Neustart als reine Luxus-Elektromarke und schickt eine über 1.000 PS starke GT-Limousine ins Rennen. Der konsequente Verzicht auf eine Heckscheibe und das avantgardistische "Type 00"-Design markieren das Ende der klassischen Raubkatze und den Beginn einer neuen Ära im 130.000-Euro-Segment.
Jaguar bereitet mit einem radikalen, viertürigen Elektro-GT den Neustart der Marke vor. Mit über 1.000 PS, Tri-Motor-Layout und einem Fahrwerk, das die Dynamik von Ikonen wie dem E-Type und XJ Coupé in die elektrische Ära übersetzt, verspricht der Hersteller ein unvergleichliches Luxus-Erlebnis.
Jaguar Land Rover (JLR) erweitert die Defender-Familie um einen kompakten, rein elektrischen Ableger für das Jahr 2027. Das neue Modell, oft als „Defender Sport“ gehandelt, basiert auf der modernen EMA-Plattform und soll trotz Lifestyle-Fokus echte Geländegängigkeit mit einer markanten, aerodynamisch optimierten Silhouette vereinen.
Waymo gibt Gas: Die Google-Tochter hat offiziell den Startschuss für Boston und Sacramento gegeben. Damit wächst das Robotaxi-Netzwerk auf Rekordgröße. Während in Kalifornien bereits die ersten Jaguar I-PACE die Straßen kartieren, bereitet sich Waymo in Boston auf den ultimativen Härtetest vor: Kopfsteinpflaster, Chaos-Kreisverkehre und der berüchtigte Ostküsten-Winter. Wir haben die Details zur globalen Offensive 2026.
In der 55. Episode diskutieren Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über einbrechende Tesla Zulassungszahlen, neue Sicherheitsnormen für Türgriffe in China sowie die Ergebnisse des ADAC Winterreichweitentests 2026.
Jaguar lässt die Katze aus dem Sack: Am Polarkreis kämpft der neue 1.000 PS starke Elektro-GT gegen Temperaturen von bis zu minus 40 Grad. Mit einer radikalen Drei-Motoren-Architektur und über 700 km Reichweite soll der Luxus-Liner nicht weniger als die elektrische Oberklasse neu definieren.