Die Rückkehr der Ikonen: News zu Renaults "Renaulution". Alles über den neuen Renault 5 E-Tech, den Scenic und den Megane. Französische E-Mobilität zwischen Retro-Hype und Alltagstauglichkeit.
Renault präsentiert mit dem „R-Space Lab Concept“ eine visionäre Studie, die als Technologieträger für die nächste Espace-Generation fungiert. Das 4,5 Meter lange „Labor auf Rädern“ fokussiert sich auf einen hochflexiblen Innenraum, Steer-by-Wire-Technik und KI-gestützte Sicherheitsfeatures für das Jahr 2030.
Für Stadtpendler und Zweitwagen-Suchende gibt es aktuell einen extrem starken Leasing-Deal: Der vollelektrische Renault Twingo E-TECH (81 PS) ist als junger Gebrauchtwagen (EZ 2023) bereits ab 99 € monatlich zu haben. Das Beste: Es fallen keinerlei Bereitstellungskosten an, und die Fahrzeuge sind sofort verfügbar.
Renault präsentiert mit dem „Bridger Concept“ ein weniger als vier Meter langes SUV, das auf der neuen modularen Welt-Plattform RGMP basiert. Der „urbane Abenteurer“ soll ab Ende 2027 sowohl mit Verbrenner- als auch mit Hybrid- und Elektroantrieb neue Kunden im B-Segment gewinnen.
Alpine transformiert sich zur rein elektrischen Sportwagenmarke und knackt erstmals die Marke von 10.000 verkauften Einheiten. Mit der neuen „Alpine Performance Platform“ (APP) und dem kommenden Elektro-Nachfolger der legendären A110 will Renaults Performance-Tochter beweisen, dass Agilität und Leichtbau auch ohne Verbrennungsmotor möglich sind.
Mit dem Masterplan „futuREady“ startet die Renault Group eine beispiellose Produktoffensive: Bis 2030 sollen weltweit 36 neue Modelle erscheinen, darunter die neue Elektro-Plattform RGEV medium 2.0 mit 800-Volt-System. Renault transformiert sich dabei zum Software-getriebenen Tech-Unternehmen, das Reichweiten bis zu 750 Kilometer und Ladezeiten von nur zehn Minuten anvisiert.
Renault-Markenchef Fabrice Cambolive setzt konsequent auf bezahlbare Elektro-Kleinwagen und globale Partnerschaften, um das Wachstum 2026 zu sichern. Während Ikonen wie der R5 und der kommende Twingo E-Tech die europäische Elektromobilität demokratisieren sollen, nutzt der Konzern Synergien mit Geely und Nissan für globale Effizienz.
Paukenschlag in der urbanen Logistik: Die Renault Group übernimmt das 2024 gegründete Joint Venture Flexis zu 100 Prozent. Trotz der Übernahme bleibt die Volvo Group als strategischer Partner für den Vertrieb an Bord, während ein Wechsel an der Spitze des Unternehmens den Kurs für die Serienproduktion ab 2027 ebnet.
Ein echtes Schnäppchen für Elektro-Fans: Der neue Renault 5 E-Tech ist in der „Evolution“-Ausstattung als deutsches Neufahrzeug bereits für 23.590 € bei mobile.de gelistet. Das sind über 4.000 € Ersparnis gegenüber dem Listenpreis für einen der am heißesten erwarteten City-Flitzer des Jahres 2026.
Renault bringt das Lächeln zurück auf die Straße: Der brandneue Renault Twingo E-Tech (Modelljahr 2026) ist ab sofort als deutsches Neufahrzeug für unschlagbare 19.090 € verfügbar. Mit seinem charmanten Retro-Design, das an den Ur-Twingo von 1993 erinnert, und modernster LFP-Batterietechnik setzt er ein dickes Ausrufezeichen im Segment der bezahlbaren E-Autos. Dank der neuen staatlichen Förderung 2026 sinkt der Preis für Berechtigte sogar auf bis zu 13.090 €. Erfahre hier, warum der neue Stadtfloh der perfekte Begleiter für den urbanen Dschungel ist.
Renault macht Ernst beim Preis: Der neue Twingo E-Tech ist in der Basisversion Evolution ab sofort für 19.990 Euro bestellbar. Durch die neue staatliche E-Auto-Förderung 2026 sinkt der Preis für berechtigte Haushalte auf unschlagbare 13.990 Euro. Damit ist der elektrische City-Flitzer nicht nur das günstigste E-Auto im Portfolio, sondern unterbietet sogar die kleinsten Verbrenner-Modelle der Franzosen.
Renault-Chef Florian Kraft spricht Klartext: Nicht der hohe Anschaffungspreis, sondern das Chaos bei den Ladepreisen ist das größte Hindernis für den E-Auto-Durchbruch. Während der neue Elektro-Twingo für unter 20.000 Euro die Massen mobilisieren soll, warnt Kraft vor „Wucherpreisen“ von bis zu 1,20 Euro an der Ladesäule. Die Lösung der Franzosen: Ein eigener Lade-Pass mit Preisgarantie.