Angriff auf das Model Y: Rivian schaltet R2-Konfigurator frei
Das zähe Warten für Zehntausende Reservierungshalter hat ein Ende. Rivian hat den offiziellen Online-Konfigurator für sein neues Volumenmodell R2 für die Öffentlichkeit freigeschaltet. Der US-Hersteller nutzt damit das aktuelle Momentum, um den Bestellprozess deutlich vor dem ursprünglich anvisierten Sommer-Zeitplan anzuschieben. Der Schritt signalisiert ein hohes industrielles Selbstvertrauen, da die Bänder im Stammwerk Normal (Illinois) bereits für den finalen Hochlauf der ersten Kundenauslieferungen vorbereitet werden.
Bei der Markteinführung kopiert Rivian die bewährte Strategie der Konkurrenz und schickt zunächst ausschließlich das margenstarke Topmodell ins Rennen. Wer jetzt den Konfigurator füttert, baut die Variante R2 Performance. Erst im weiteren Verlauf des Jahres folgen die zahmeren Premium-Ausführungen mit Dual-Motor, bevor im Jahr 2027 die günstigen Einstiegsversionen mit reinem Heckantrieb das Portfolio nach unten abrunden. Der Basispreis für das direkt verfügbare Performance-Modell liegt bei hochattraktiven 57.990 US-Dollar vor Steuern.
Launch-Paket als Gratis-Bonus: 3.700 Dollar geschenkt
Um frühen Vögeln den Einstieg zu versüßen, schnürt der Hersteller ein exklusives Launch-Paket, das für unbestimmte Zeit ohne Aufpreis in jede Performance-Bestellung hineinkonfiguriert wird. Der größte Posten in diesem Bonus-Paket ist der lebenslange Zugriff auf das neue Assistenzsystem Autonomy+. Dieses Level-2-Plus-System erlaubt echtes freihändiges Fahren auf über 5,6 Millionen Kilometern validierter Schnellstraßen in Nordamerika und kostet regulär entweder 49,99 US-Dollar im Monat oder 2,500 US-Dollar als Einmaloption.
Zusätzlich enthält das Launch-Paket eine vollwertige Anhängerkupplung samt Elektroniksatz, die für eine gebremste Anhängelast von bis zu 1.995 kg (4.400 Pfund) zertifiziert ist. Ein eloxierter Aluminium-Schlüsselanhänger in der Sonderfarbe Rivian Green sowie der exklusive Zugriff auf die geschichtsträchtige Außenfarbe Launch Green runden das Paket ab. Nach Berechnungen von Branchenexperten entspricht dieses Bundle einem realen Preisvorteil von rund 3.700 US-Dollar gegenüber späteren Serienbestellungen.
| Modell & Trim-Stufe | Antrieb & Leistung | EPA-Reichweite | US-Basispreis (UVP) | Verfügbarkeit auf dem Markt |
|---|---|---|---|---|
| R2 Performance (Launch Ed.) | Dual-Motor AWD | 656 PS / 826 Nm | 531 km (330 Meilen) | 57.990 USD | Ab Frühjahr 2026 (Jetzt konfigurierbar) |
| R2 Premium AWD | Dual-Motor AWD | 450 PS / 728 Nm | 531 km (330 Meilen) | 53.990 USD | Auslieferung ab Ende 2026 |
| R2 Standard RWD Long Range | Single-Motor RWD | 350 PS / 481 Nm | 555 km (345 Meilen) | 48.490 USD | Auslieferung ab Anfang 2027 |
| R2 Standard (Basisversion) | Single-Motor RWD | Kleinerer Akku | 442 km (275 Meilen) | ca. 45.000 USD | Auslieferung ab Ende 2027 |
Fakten aus dem Tool: Aufpreise für Lacke und Felgen enthüllt
Der Blick in die Tiefen des Konfigurators offenbart erstmals die exakte Aufpreispolitik der Amerikaner. Als einzige kostenfreie Lackierung rollt der R2 im klassischen Esker Silver vom Band. Beliebte Trendfarben wie Glacier White schlagen mit 1.000 Dollar zu Buche, während die neuen Farbtöne Half Moon Grey und das tiefe Forest Green 1.500 Dollar kosten. Wer die Premium-Farben Midnight Black, das ozeanblaue Catalina Cove oder den spektakulären Violett-Ton Borealis wählt, muss tiefer in die Tasche greifen und zahlt einen Aufschlag von 2.000 Dollar.
Bei den Felgen ist das 21-Zoll-Rad "Liquid Tungsten" mit rollwiderstandsoptimierten All-Season-Reifen der Standard. Für Offroad-Enthusiasten bietet Rivian ein Upgrade auf 20-inch "Black Sand" Felgen mit grobstolligen All-Terrain-Reifen für 1.000 Dollar an. Doch Vorsicht beim Real-World-Impact: Der Wechsel auf das raue All-Terrain-Profil erhöht zwar die Traktion im Schlamm, drückt die realistische EPA-Reichweite aufgrund des höheren Luft- und Rollwiderstands jedoch sofort von 531 auf 494 Kilometer.
"Mit einem Einstiegspreis von unter 58.000 Dollar für das 656 PS starke Performance-Modell platziert sich der R2 haarscharf unter dem aufgefrischten Tesla Model Y Performance. Das ist ein psychologisch extrem wichtiger Schritt, um aus der Premium-Nische auszubrechen."
Innenraum-Minimalismus und verzögerte Optionen
Beim Interieur schränkt Rivian die Auswahl für die ersten Produktionswochen stark ein. Alle Fahrzeuge der Launch Edition werden mit dem dunklen Kunstleder-Interieur "Black Crater Signature" ausgeliefert, das mit feinen Holzapplikationen aus echter Birke veredelt ist. Die hellere, skandinavisch angehauchte Innenraum-Welt "Coastal Cloud Signature" ist zwar bereits gelistet, wird jedoch erst ab Herbst 2026 gegen einen Aufpreis von 1.000 Dollar verbaut. Unter den kleineren Zubehörposten stechen ein passgenauer Displayschutz für 65 Dollar sowie ein vollwertiges, kompaktes Ersatzrad-Kit für 755 Dollar hervor.
Während amerikanische Kunden in diesen Tagen ihre Bestellungen finalisieren und mit ersten Lieferungen innerhalb weniger Wochen rechnen können, müssen europäische und kanadische Interessenten noch Geduld aufbringen. Die Homologation für Märkte außerhalb der USA ist für das erste Halbjahr 2027 geplant. Der Verkaufsstart des R2 ist für Rivian die entscheidende Reifeprüfung: Schafft es das Startup, die Produktion der neuen Plattform ohne die berüchtigten Software- und Logistikverzögerungen der R1-Serie hochzufahren, steht einem globalen Erfolg nichts im Weg.
