XPENG P7

OBERE MITTELKLASSE

Preis ab

46.600

bis 53.600

Reichweite WLTP

455 - 530 km

Leistung

180 - 370 kW

DC-Laden

350 - 446 kW

Zulassungen Deutschland (BEV)

180

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Der XPENG P7 wurde zum Modelljahr 2026 durch den P7+ grundlegend erneuert und technologisch in die Oberklasse katapultiert. Während die erste Generation (P7i) bereits Maßstäbe bei Design und Effizienz setzte, nutzt der neue P7+ die hochmoderne 800-Volt-Plattform (SEPA 2.0). Diese ermöglicht dank 5C-Batterietechnologie extreme Ladeleistungen von bis zu 446 kW, wodurch der Akku in nur etwa 12 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann.

Mit einer stattlichen Länge von 5,07 Metern bietet die Limousine ein luxuriöses Platzangebot. Ein besonderes Highlight ist die große elektrische Heckklappe, die einen für Limousinen gewaltigen Kofferraum von 725 bis zu 2.221 Litern freigibt. Technisch setzt XPENG konsequent auf KI: Der Turing-Chip bietet eine Rechenleistung von 750 TOPS für die fortschrittlichen Fahrassistenzsysteme. Das Interieur besticht durch ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay, ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay und ein serienmäßiges Head-up-Display. Dank eines exzellenten Luftwiderstandsbeiwerts von nur 0,206 cW ist der P7+ äußerst effizient unterwegs. Die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion mit 3,3 kW und eine serienmäßige Wärmepumpe gehören zum Standardumfang.

Varianten & Technische Daten

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Detaillierte monatliche und jährliche Zulassungszahlen für den XPENG P7

180 Zulassungen in Deutschland

Technische Daten ohne Gewähr. Angaben basieren auf Herstellerinformationen.