ElektroQuatsch
Podcast
Videos
News
Alle NewsTrending
Marken
AcuraAudiBMWBYDBentleyBugattiCadillacCupraDS AutomobilesDaciaDodgeFerrariFiatFordGMCHondaHyundaiJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLeapmotorLexusLotusLucidMGMaseratiMaxusMazdaMercedesNIONissanOpelPeugeotPolestarPorscheRenaultRivianRolls RoyceSeatSkodaStellantisSubaruSuzukiTeslaToyotaVWVinFastVolvoXiaomiXpengZeekr
Deals
Elektroautosneu
ÜbersichtVergleichRangliste

Zulassungen

DeutschlandModelleModell VergleichHerstellerHersteller Vergleich
Rechnerneu
StromkostenrechnerE-Auto-Prämie 2026Elektro vs. VerbrennerDienstwagen-Rechner
Über uns
HomeNewsRechnerSuchePodcast
ElektroQuatsch

Dein Blog für Elektromobilität. News, Tests und Analysen zu Tesla, VW, BMW, Mercedes und mehr.

Podcast

  • Keine Artikel gefunden

Videos

  • Keine Artikel gefunden

Folge uns

  • YouTube
  • Spotify
  • Apple Podcast
  • Amazon
  • Podcast.de
  • Instagram von Nico
  • Tageszusammenfassungen
  • Impressum
  • Datenschutz

Unsere Shops:SHOP4TESLA|SHOP4EV— mit Code ELEKTROQUATSCH sparen.

© 2026 ElektroQuatsch. Alle Rechte vorbehalten.

StartseiteAudi
AudiAuto Deals

Deal-Check: Audi S e-tron GT Neuwagen mit 37% Rabatt

Constantin Hoffmann

Constantin Hoffmann

28. März 2026·2 Min. Lesezeit
Deal-Check: Audi S e-tron GT Neuwagen mit 37% Rabatt

Ein aktuelles Inserat auf mobile.de bietet den neuen Audi S e-tron GT als deutschen Neuwagen für unschlagbare 92.819 Euro an. Mit einer Ersparnis von rund 54.000 Euro gegenüber dem Listenpreis erhalten Käufer ein High-End-Elektro-Coupé mit 800-Volt-Technik, Vollausstattung und brutaler Performance.

Preis-Hammer: Audi S e-tron GT fast 55.000 Euro unter UVP

Wer auf der Suche nach einem elektrischen Performance-Gran-Turismo ist, sollte aktuell genau hinschauen. Auf mobile.de wird derzeit ein Audi S e-tron GT als deutscher Neuwagen für 92.819 Euro angeboten. Vergleicht man die umfangreiche Sonderausstattung mit dem offiziellen Audi-Konfigurator, ergibt sich ein Listenpreis von über 147.000 Euro. Das entspricht einem massiven Preisnachlass von rund 37 Prozent.

Das Fahrzeug in "Kemora Grau Metallic" ist sofort verfügbar und punktet mit der neuesten Evolutionsstufe der J1-Plattform, die auch im aktuellen Porsche Taycan zum Einsatz kommt. Damit ist der Ingolstädter technisch auf dem absolut neuesten Stand der 800-Volt-Architektur.

Technische Daten & Highlights im Überblick

Der S e-tron GT ist kein gewöhnliches Elektroauto, sondern ein Statement in Sachen Ladeperformance und Fahrdynamik. Dank der neuen 97-kWh-Batterie (netto) erreicht der Sportwagen Reichweiten von bis zu 609 Kilometern nach WLTP. Beeindruckender ist jedoch die Ladeleistung: Mit bis zu 320 kW DC ist der Akku in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt.

Leistungsdaten Audi S e-tron GT (Modell 2025/2026)
Kategorie Spezifikation
Leistung (Launch Control) Bis zu 500 kW (679 PS) / 895 Nm
Beschleunigung (0-100 km/h) 3,6 Sekunden
Batteriekapazität 105 kWh (brutto) / 97 kWh (netto)
Ladegeschwindigkeit (Max.) 320 kW (DC) / 11 kW (AC)
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h

Volle Hütte: Die Highlights der Sonderausstattung

Dieses spezifische Angebot lässt kaum Wünsche offen. Besonders hervorzuheben ist das Panorama-Glasdach mit schaltbarer Transparenz sowie das Laserlicht, das die Sicht bei Nacht auf ein neues Level hebt. Für die nötige Dynamik sorgt das Technik-Paket mit Allradlenkung und Sportlenkung.

"Mit Wolframcarbid-beschichteten Bremsen und dem Bang & Olufsen 3D-Soundsystem kombiniert dieser e-tron GT brachiale Verzögerung mit einem High-End-Audioerlebnis."

Im Innenraum erwartet den Käufer das Designpaket Rot mit belüfteten Sitzen und Dekoreinlagen in Carbon Twill. Auch technisch ist mit dem Head-up-Display, dem adaptiven Fahrassistenten und der 360-Grad-Kamera alles an Bord, was modernes Reisen komfortabel und sicher macht.

Zum Angebot auf mobile.de: Audi S e-tron GT Neuwagen

SHOP4EV

Du suchst Zubehör für dein Elektroauto? Mit Code ELEKTROQUATSCH gibt's den größtmöglichen Rabatt (auch bei Shop4Tesla).

Zum Shop

Artikel teilen

Gefällt dir ElektroQuatsch?Als bevorzugte Quelle bei Google hinzufügen

Weitere Artikel

Alle News
Audi A6 allroad e-hybrid: Jetzt als Plug-in-Hybrid
Audi

Audi A6 allroad e-hybrid: Jetzt als Plug-in-Hybrid

Audi verpasst der fünften Generation des A6 allroad quattro einen spektakulären Breitbau auf RS-Niveau und bringt den Geländekombi erstmals als Plug-in-Hybrid auf den Asphalt. Der Teilzeitstromer e-hybrid kombiniert eine Systemleistung von 367 PS mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 95 Kilometern.

19. Juni 2026
Tesla Model 3: Reichweiten-Sieg im realen Effizienz-Test
TeslaAudi

Bleib auf dem Laufenden

Erhalte die neuesten Artikel direkt in dein Postfach. Kein Spam, nur ElektroQuatsch.

Jeden Tag die neuesten Artikel kompakt zusammengefasst.

Kommentare

Melde dich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Tesla Model 3: Reichweiten-Sieg im realen Effizienz-Test

Das Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive hat in einem unabhängigen, realitätsnahen Reichweitentest namhafte deutsche Premium-Konkurrenten wie den Mercedes CLA 350 und den Audi A6 e-tron geschlagen. Die Einstiegslimousine übertraf ihre offizielle Reichweitenprognose auf der Straße um Längen und sicherte sich den Titel als effizientestes Elektroauto auf dem Markt.

16. Juni 2026
#73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover
PodcastTesla

#73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover

In Folge 73 von ElektroQuatsch wird es mal wieder voll auf dem Elektroparkplatz. Nico und Consti sprechen über den nächsten großen Schritt von Tesla FSD in Europa: Dänemark lässt FSD offiziell zu, Tesla veröffentlicht erstmals europäische Sicherheitsdaten aus den Niederlanden und zeigt gleichzeitig, in welchen Ländern die Zulassung noch aussteht. Außerdem geht es um FSD v14 Lite für Hardware-3-Fahrzeuge, neue Robotaxi-Pläne in Nevada und die Frage, wie schnell Tesla wirklich skalieren kann.

12. Juni 2026
Audi A6 allroad e-hybrid: Jetzt als Plug-in-Hybrid
Audi

Audi A6 allroad e-hybrid: Jetzt als Plug-in-Hybrid

Audi verpasst der fünften Generation des A6 allroad quattro einen spektakulären Breitbau auf RS-Niveau und bringt den Geländekombi erstmals als Plug-in-Hybrid auf den Asphalt. Der Teilzeitstromer e-hybrid kombiniert eine Systemleistung von 367 PS mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 95 Kilometern.

19. Juni 2026
Tesla Model 3: Reichweiten-Sieg im realen Effizienz-Test
TeslaAudi

Tesla Model 3: Reichweiten-Sieg im realen Effizienz-Test

Das Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive hat in einem unabhängigen, realitätsnahen Reichweitentest namhafte deutsche Premium-Konkurrenten wie den Mercedes CLA 350 und den Audi A6 e-tron geschlagen. Die Einstiegslimousine übertraf ihre offizielle Reichweitenprognose auf der Straße um Längen und sicherte sich den Titel als effizientestes Elektroauto auf dem Markt.

16. Juni 2026
#73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover
PodcastTesla

#73 - Autonome Fahren kommt voran, Audi Nuvolari, BYD Flash Charging, Cupra Tindaya, Range Rover

In Folge 73 von ElektroQuatsch wird es mal wieder voll auf dem Elektroparkplatz. Nico und Consti sprechen über den nächsten großen Schritt von Tesla FSD in Europa: Dänemark lässt FSD offiziell zu, Tesla veröffentlicht erstmals europäische Sicherheitsdaten aus den Niederlanden und zeigt gleichzeitig, in welchen Ländern die Zulassung noch aussteht. Außerdem geht es um FSD v14 Lite für Hardware-3-Fahrzeuge, neue Robotaxi-Pläne in Nevada und die Frage, wie schnell Tesla wirklich skalieren kann.

12. Juni 2026