Nico Pliquett hat sich in Berlin den neuen BYD Dolphin G DM-i angeschaut, ein frisches Kompaktmodell, das BYD als Superhybrid in die europäische Polo-Klasse bringen will. Im Fokus steht dabei die sogenannte Doppelherz-Technologie, die besonders viel Reichweite ermöglichen soll und den Wagen als „Teilzeitstromer“ positioniert.
Laut den im Video genannten Eckdaten sind bis zu 105 Kilometer elektrische Reichweite drin, kombiniert soll der Dolphin G DM-i sogar auf über 1.000 Kilometer Gesamtreichweite kommen. Damit zielt BYD klar auf Käuferinnen und Käufer, die im Alltag viele Strecken elektrisch fahren wollen, aber für lange Touren trotzdem maximale Flexibilität suchen.
Spannend ist auch die Ansage, dass der Dolphin G DM-i als erster „echter Superhybrid“ dieses Konzept in das europäische Kleinwagen-Segment bringt. Genau dort, wo Preis, Effizienz und Alltagstauglichkeit besonders zählen, könnte so ein Antrieb für ordentlich Bewegung sorgen.
Wenn ihr parallel dazu schauen wollt, wie sich BYD-Modelle grundsätzlich gegeneinander einordnen, könnt ihr dafür auch unser BYD-Vergleichstool nutzen. Der Dolphin G DM-i liefert jedenfalls reichlich Gesprächsstoff, gerade mit Blick auf Reichweite, Positionierung und den Angriff auf die etablierte Kompakt-Konkurrenz.
