Elektroquatsch Folge 41: Tesla Quartalszahlen, Porsche Macan GTS und Werbung im VW
In der aktuellen Ausgabe des Elektroquatsch Podcasts werfen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann einen detaillierten Blick auf die aktuellen Geschehnisse in der Welt der Elektromobilität. Im Fokus stehen der jüngste Earnings Call von Tesla, spannende Personalwechsel im VW-Konzern und neue Modelle, die bald auf den europäischen Markt rollen.
Tesla Q3: Rekordumsatz trifft auf Gewinneinbruch
Das dritte Quartal brachte für Tesla gemischte Ergebnisse. Während der Umsatz um 12 % auf 28,1 Milliarden US-Dollar stieg – das beste Q3-Ergebnis in der Geschichte des Unternehmens –, musste beim Gewinn ein Rückgang verzeichnet werden.
- Umsatz: 28,1 Mrd. USD (+12 % zum Vorjahr).
- Nettogewinn: 1,37 Mrd. USD (ca. 50 Cent pro Aktie), was einem Rückgang von 37 % entspricht.
- Marge: Die Gewinnmarge lag knapp unter 5 %.
- Auslieferungen: Es wurden 49.799 Fahrzeuge ausgeliefert.
Ein Grund für die geringeren Gewinne sind laut Transkript die um 50 % gestiegenen Betriebsausgaben, die vor allem in die KI-Forschung und Entwicklung fließen. Zudem fielen die Einnahmen aus Emissionszertifikaten um 44 % auf 417 Millionen US-Dollar. Dennoch betonen die Moderatoren, dass Tesla auch ohne diese Zertifikate profitabel geblieben wäre.
Zukunftsmusik: Cybercab und Roadster 2.0
Elon Musk bestätigte im Call den Zeitplan für das autonome Cybercab. Die Produktion soll im zweiten Quartal 2026 in der Gigafactory Texas starten, wobei das neue "Unboxed"-Verfahren zum Einsatz kommt. Das Fahrzeug wird gänzlich ohne Lenkrad und Pedale auskommen und auf den AI5-Chip setzen. Die geschätzten Betriebskosten sollen bei extrem günstigen 20 Cent pro Meile liegen.
Auch der lang erwartete Roadster 2.0 war Thema. Franz von Holzhausen bestätigte, dass das überarbeitete Design noch in diesem Jahr enthüllt wird. Die Serienproduktion ist für 2027 geplant.
Modellpflege: Model S und X Update
Für den europäischen Markt sind ab sofort die aktualisierten Versionen des Model S und Model X bestellbar. Die Änderungen sind subtil, aber spürbar:
- Innenraum: Verbesserte Geräuschdämmung, aktive Geräuschunterdrückung und Ambientebeleuchtung.
- Hardware: Einführung einer Frontkamera, Totwinkel-Warnleuchten in den Lautsprechergittern und neue Sportsitze.
- Performance: Das Model S Plaid erreicht nun (mit kostenpflichtigem Upgrade) bis zu 322 km/h, das Standardmodell 240 km/h.
Zudem gibt es Hinweise auf Sparmaßnahmen: Beim Standard Model 3 und Y werden künftig die physischen Keycards nicht mehr kostenlos beigelegt.
Porsche: Power und Personalwechsel
Porsche bringt den ersten elektrischen Macan GTS auf die Straße. Mit einem Startpreis von 104.200 € bietet das SUV bis zu 586 km Reichweite und eine Leistung von 516 PS (im Overboost bis 571 PS). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,8 Sekunden.
Auf Konzernebene gibt es eine bedeutende Änderung: Dr. Michael Leiters wird ab dem 1. Januar 2026 den Vorstandsvorsitz der Porsche AG übernehmen. Oliver Blume konzentriert sich ab diesem Zeitpunkt auf seine Rolle als Vorstandsvorsitzender des Volkswagen-Konzerns.
Volkswagen: Werbung im Cockpit und Chipmangel
Für Diskussionen sorgt eine Neuerung im VW ID.7: Zukünftig sollen Werbeeinblendungen auf dem Navigationsdisplay erscheinen, beispielsweise für Restaurants oder Geschäfte in der Nähe. Die Funktion ist zwar deaktivierbar, markiert aber einen neuen Weg der Monetarisierung.
Ernster ist die Lage bei der Versorgung mit Halbleitern. Ein Handelskonflikt mit dem Hersteller Nexperia könnte zu erneuten Engpässen führen. Während Mercedes und Audi die Lage noch prüfen, hat Volkswagen bereits Kurzarbeit bestätigt, wenngleich offiziell auch Inventurgründe genannt werden.
BMW und der Marktstart der Neuen Klasse
Die Vorbestellungen für den BMW iX3, das erste Modell der "Neuen Klasse", liegen laut Berichten bei rund 3.000 Einheiten in den ersten sechs Wochen. Im Podcast wird diskutiert, ob diese Zahl für das geplante Zugpferd der Marke ausreichend ist, wenngleich die Auslieferung erst für Ende 2025/Anfang 2026 angesetzt ist.
Weitere Kurznachrichten
- Cupra: Markus Haupt ist neuer CEO. Die Marke fokussiert sich weiter auf Performance-EVs, während Seat bei Verbrennern und Hybriden bleibt.
- VinFast VF3: Der vietnamesische Kleinstwagen soll ab der zweiten Jahreshälfte 2026 für unter 20.000 € nach Europa kommen.
- Technologie: Chery hat einen Festkörperakku mit einer Energiedichte von 600 Wh/kg vorgestellt, der Reichweiten bis 1.300 km ermöglichen soll (Serie ab 2027).
- German Car of the Year 2026: In den Vorrunden dominierten internationale Marken; kein deutscher Hersteller gewann in den Hauptkategorien Budget, Kompakt, Premium, Performance oder Luxus.
