Nico Pliquett stellt in seinem neuen Video einen ziemlich spannenden KIA-„Extreme“-Vergleich an: EV2 gegen EV9. Allein der Blick auf die Positionierung zeigt, wie weit die Spreizung innerhalb einer Marke inzwischen reicht – vom mutmaßlich kompakten, preislich niedrigeren Einstieg bis hin zum großen Flaggschiff-SUV.
Laut Titel liegen zwischen beiden Modellen rund 50.000 Euro. Damit geht’s weniger um „welches Auto ist besser?“, sondern vor allem um die Frage, was man für deutlich mehr Geld tatsächlich bekommt – und wo die Unterschiede im Alltag und bei den Erwartungen an ein Elektroauto liegen dürften.
Der Vergleich macht außerdem deutlich, wie KIA seine E-Strategie in die Breite zieht: Ein Modell wie der EV9 adressiert klar andere Bedürfnisse als ein EV2-Kandidat, der eher auf Preis, Alltagstauglichkeit und Einstieg in die Elektromobilität zielen dürfte. Genau diese Spannweite ist das eigentliche Thema der Folge.
Auch wenn es im Video um zwei konkrete Modelle geht, steckt dahinter ein größerer Punkt: Für viele Käuferinnen und Käufer wird die Entscheidung immer stärker zur Budget- und Nutzungssache – und weniger zur Markenfrage. Nico ordnet diese Unterschiede ein und zeigt, warum „EV“ bei KIA eben nicht automatisch eine einzelne Fahrzeugklasse bedeutet.
