Europas größter Mobilitätsclub fungiert im E-Auto-Zeitalter als kritische Instanz und wichtiger Ratgeber. Mit objektiven Reichweitentests unter Realbedingungen, unabhängigen Pannenstatistiken für Stromer und verlässlichen Wallbox-Tests liefert der ADAC die fundierte Basis für Kaufentscheidungen und technische Sicherheit.
Eine neue Auswertung für Deutschland zeigt: Elektroautos wurden zwischen 2020 und 2025 inflationsbereinigt deutlich günstiger, auch wenn der durchschnittliche Listenpreis stark gestiegen ist. Treiber sind mehr Reichweite, mehr Leistung und ein Angebotsmix, der heute viel stärker in der Mittelklasse spielt.
Eine Umfrage mit 1.900 Teilnehmenden zeigt: 71% der Verbrenner-Fahrer fürchten zu geringe Reichweite im Urlaub, bei E-Auto-Fahrern sind es nur 5%. Für Stromer-Fans sind eher Tarife, Defekte und belegte Ladepunkte das echte Thema.
In einer aktuellen Analyse des ADAC zur Stadttauglichkeit belegen Elektroautos sieben der zehn vordersten Plätze. Während kompakte Stromer wie der Renault Twingo E-Tech durch kleine Wendekreise und gute Rundumsicht glänzen, bilden große Pickups und Luxuslimousinen das Schlusslicht.