Ford E-Transit Custom AWD: Allrad-Power und Batterie-Update
Ford Pro setzt neue Maßstäbe im Segment der elektrischen Transporter. Für das Modelljahr 2026 erhält der E-Transit Custom eine leistungsstarke Allradoption (AWD), die speziell für anspruchsvolle Bedingungen in Bergregionen oder für den Einsatz als Basisfahrzeug für elektrische Reisemobile entwickelt wurde. Neben der verbesserten Traktion profitiert die gesamte Baureihe von einer gesteigerten Batteriekapazität und optimierten Ladezeiten.
Intelligenter Allradantrieb ohne mechanische Verbindung
Das neue AWD-System integriert eine zusätzliche elektrische Antriebseinheit an der Vorderachse, die völlig unabhängig vom Heckmotor agiert. Da keine mechanische Verbindung zwischen den Achsen besteht, kann das System das Drehmoment von bis zu 630 Nm blitzschnell und präzise verteilen. Sensoren überwachen den Radschlupf dabei bis zu 50 Mal pro Sekunde, um Stabilität und Kontrolle in Echtzeit zu gewährleisten.
| Feature | Details zum E-Transit Custom AWD |
|---|---|
| Max. Drehmoment | 630 Nm (ca. 50 % mehr als beim Heckantrieb) |
| Leistungsstufen | 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) oder 210 kW (285 PS) |
| Nutzlast (max.) | 914 kg |
| Anhängelast | Bis zu 2.300 kg (gebremst) |
Effizienz-Boost: Mehr Reichweite durch größere Batterie
Parallel zur Einführung des Allradantriebs spendiert Ford allen E-Transit Custom Modellen ein Batterie-Upgrade. Die nutzbare Kapazität steigt von 64 kWh auf 70 kWh. Dies wirkt sich unmittelbar auf die Langstreckentauglichkeit aus:
- Maximale Reichweite (RWD): Bis zu 373 km nach WLTP (+10 % zum Vorjahr).
- Reichweite mit Allrad (AWD): Bis zu 342 km nach WLTP.
- Rekuperation: Durch den Doppelmotor-Aufbau kann im Stadtverkehr bis zu 50 % mehr Energie beim Bremsen zurückgewonnen werden.
Schnelleres Laden dank Software-Update
Trotz der größeren Batterie verkürzen sich die Ladezeiten durch eine überarbeitete Software. An einem 125-kW-DC-Schnelllader können in nur 10 Minuten rund 114 km Reichweite nachgeladen werden. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent ist in weniger als 30 Minuten abgeschlossen.
„Das unmittelbare Drehmoment und die präzise Steuerung machen den E-Transit Custom zu einem Fahrzeug, das auch in schwierigen Situationen wie Schnee oder Schlamm absolute Sicherheit vermittelt.“ – Andy Fells, Chefingenieur.
Vielseitigkeit in Serie
Die neuen Funktionen – Allradantrieb, Batterie-Update und schnelleres Laden – sind für eine Vielzahl von Karosserievarianten verfügbar, darunter Kastenwagen, Kombi und Doppelkabine. Auch die PKW-Variante E-Tourneo Custom profitiert von diesen technologischen Neuerungen.
