Das Jahr 2026 startet mit einem Paukenschlag für alle, die auf der Suche nach einem bezahlbaren Elektroauto sind. Während die Bundesregierung die neue E-Auto-Förderung gestartet hat, setzt Stellantis noch einen drauf: Citroën verdoppelt den staatlichen Umweltbonus.
Was das konkret bedeutet? Im besten Fall (bei maximaler Förderberechtigung) sinkt der Preis für den brandneuen Citroën ë-C3 Urban Range auf rechnerisch 7.990 Euro. Das ist kein Tippfehler. Wir haben die Bedingungen, das Kleingedruckte und die Ausstattung für euch analysiert.
Der Deal im Überblick: Bis zu 12.000 Euro Preisvorteil
Die Aktion läuft ab sofort und ist befristet bis zum 31. März 2026. Der französische Autobauer reagiert damit auf die neue Förderkulisse in Deutschland, die gezielt Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen unterstützen soll.
Der Mechanismus ist simpel: Citroën spiegelt die staatliche Förderung.
- Staatliche Förderung: Bis zu 6.000 € (abhängig von Einkommen & Kindern).
- Citroën Bonus: Bis zu 6.000 € (Citroën stockt die eigene Prämie so auf, dass sie der staatlichen entspricht).
- Gesamtersparnis: Bis zu 12.000 € gegenüber der UVP.
Rechenbeispiel: Citroën ë-C3 "YOU" Urban Range
Am drastischsten wirkt sich dieser Rabatt auf das Einstiegsmodell aus. Der ë-C3 gilt ohnehin als Preisbrecher, wird durch diese Aktion aber konkurrenzlos günstig.
| Listenpreis (UVP) | 19.990 € |
| - Max. Staatliche Förderung¹ | - 6.000 € |
| - Citroën Verdopplungs-Bonus | - 6.000 € |
| Effektiver Endpreis | 7.990 € |
¹Setzt voraus: Zu versteuerndes Haushaltseinkommen <45.000€ + 2 Kinder. Bei höherem Einkommen fällt der Rabatt geringer, aber immer noch sehr attraktiv aus.
Das Auto: Was kann der ë-C3 für unter 8.000 Euro?
Bei diesem Preis stellt sich die Frage: Was bekommt man eigentlich? Der ë-C3 Urban Range in der Ausstattungsvariante YOU ist ein vollwertiges Elektroauto, aber klar auf das Nötigste reduziert.
Technische Daten (Urban Range)
- Leistung: 83 kW (113 PS)
- Batterie/Reichweite: Ca. 200 km (Urban Range) bzw. 314 km (Standard Range gegen Aufpreis)
- Laden: 100 kW DC-Schnellladen (in ca. 26 Min von 20 auf 80%) – ein Top-Wert in dieser Preisklasse!
- Verbrauch: 17,3 kWh/100 km (kombiniert)
Ausstattungshighlights & Kompromisse
In der Basisversion "YOU" gibt es viel Sicherheit, aber wenig Luxus:
- Sicherheit: Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Tempomat, 6 Airbags, Einparksensoren hinten.
- Komfort: Klimaanlage (manuell), LED-Scheinwerfer, Elektrische Fensterheber vorn.
- Cockpit: Citroën Head-Up-Display (projiziert Tacho auf eine schwarze Leiste, kein klassisches Instrumenten-Cluster).
- Infotainment: Kein Radio/Touchscreen! Stattdessen gibt es eine "Smartphone Station". Das Handy wird per NFC/Bluetooth gekoppelt und über Lenkradtasten gesteuert.
- Optik: 16-Zoll Stahlfelgen mit Radkappen.
Wer mehr Reichweite will, greift zur Standard-Range Version (314 km WLTP). Diese startet bei 23.990 € und landet mit maximaler Doppelförderung bei rechnerisch 11.990 €.
Wer bekommt die volle Förderung? (Die Bedingungen)
Damit die Rechnung aufgeht, müssen Käufer die Bedingungen der neuen staatlichen Förderung 2026 erfüllen. Diese ist sozial gestaffelt:
- Basisförderung: 3.000 € für alle E-Autos (bis Einkommensgrenze 80.000 €).
- Einkommens-Bonus 1: +1.000 € bei zu versteuerndem Haushaltseinkommen unter 60.000 €.
- Einkommens-Bonus 2: Weitere +1.000 € bei Einkommen unter 45.000 €.
- Kinder-Bonus: +500 € pro Kind (max. 2 Kinder).
Wichtig: Die staatliche Förderung muss vom Halter nach Zulassung beantragt werden (Antragsportal startet voraussichtlich Mai 2026). Citroën zieht seinen Anteil (die "Händler-Prämie") in der Regel direkt ab bzw. erstattet die Differenz zur staatlichen Prämie. Das Fahrzeug muss mindestens 36 Monate gehalten werden (Leasing oder Kauf).
Fazit: Zuschlagen oder warten?
Einen Neuwagen mit 113 PS, Schnellladefunktion und Klimaanlage für effektiv unter 10.000 Euro gab es schon lange nicht mehr. Wer in das Einkommensraster passt und ein Stadtauto oder einen Zweitwagen sucht, findet aktuell kein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem deutschen Markt.
Der Bonus gilt übrigens auch für andere Modelle wie den ë-C4 oder den C5 Aircross Hybrid, wobei der prozentuale Preisvorteil beim günstigen ë-C3 am extremsten ausfällt.
Hier geht es zur offiziellen Pressemitteilung von Stellantis.
* WLTP-Werte: Energieverbrauch 17,2-17,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A. Reichweiten und Verbräuche abhängig von Fahrweise und Temperatur.
** Angebot gültig bis 31.03.2026 bei teilnehmenden Händlern. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
