Elektromobilität wird endlich bezahlbar: Mit einem massiven Rabatt von über 28 % rückt der Kia EV3 in die Preisregionen klassischer Verbrenner. Besonders die Kombination aus der großen 81-kWh-Batterie und dem "Air"-Paket macht das kompakte SUV zum absoluten Reichweiten-König seiner Klasse.
Der Deal im Detail: Kia EV3 zum Kampfpreis
Aktuell sorgt ein Angebot für Aufsehen, das den Kia EV3 mit der großen 81,4-kWh-Batterie für gerade einmal 31.129 Euro (Privatkunden-Basis) anbietet. Das entspricht einem Preisvorteil von fast 12.000 Euro gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung. Wer mit weniger Reichweite auskommt, kann die 58-kWh-Variante sogar schon ab ca. 27.200 Euro ergattern.
Besonders attraktiv: Es handelt sich um deutsche Bestellfahrzeuge, bei denen die Ausstattung noch individuell angepasst werden kann. Die Serienausstattung der "Air"-Linie ist dabei alles andere als mager.
Technische Daten: Effizienz trifft Ausdauer
Der Kia EV3 basiert auf der modernen E-GMP-Plattform, nutzt jedoch ein 400-Volt-System, um die Kosten niedrig zu halten. Dennoch überzeugt die Ladeperformance im Alltag. Hier die wichtigsten Eckdaten im Überblick:
| Feature | Kia EV3 (81,4 kWh) | Kia EV3 (58,3 kWh) |
|---|---|---|
| Reichweite (WLTP) | bis zu 605 km | bis zu 436 km |
| Leistung | 150 kW (204 PS) | 150 kW (204 PS) |
| Max. Ladeleistung (DC) | 128 kW | 101 kW |
| Verbrauch (kombiniert) | 14,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km |
Ausstattungshighlights der "Air"-Variante
Trotz des Einstiegspreises spart Kia nicht an der Technik. Das Fahrzeug kommt serienmäßig mit einem beeindruckenden 31,2 cm (12,3 Zoll) Panorama-Display inklusive Navigation und Over-the-Air-Updates. Auch sicherheitstechnisch ist der EV3 voll auf der Höhe:
- Autobahnassistent (HDA): Unterstützt beim Lenken und hält den Abstand.
- Smart Cruise Control: Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stopp-&-Go.
- Batterie-Vorheizsystem: Optimale Ladeleistung auch im Winter (Wärmepumpe optional im Winter-Paket).
- Konnektivität: Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig an Bord.
„Mit einer realen Reichweite von über 600 Kilometern im Stadtverkehr und über 400 Kilometern auf der Autobahn setzt der EV3 die Messlatte für kompakte Elektro-SUVs extrem hoch.“
Fazit: Für wen lohnt sich der EV3?
Der Kia EV3 schließt die Lücke für alle, die ein modernes, effizientes Elektroauto suchen, aber keine 45.000 Euro oder mehr ausgeben wollen. Die 81-kWh-Version ist besonders für Pendler und Langstreckenfahrer interessant, die selten am Schnelllader stehen wollen. Dank der 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie kaufen Kunden zudem ein hohes Maß an Sicherheit mit.
Wer auf Luxus wie Massagesitze oder das Glasdach verzichten kann, findet in der "Air"-Ausstattung das wohl beste Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem aktuellen E-Auto-Markt.
