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Slate Auto: Finale Preise für den 25.000$-Elektro-Pickup kommen im Juni

Constantin Hoffmann
Constantin Hoffmann
25. Februar 2026·2 Min. Lesezeit
Slate Auto: Finale Preise für den 25.000$-Elektro-Pickup kommen im Juni

Slate Auto bricht mit dem Branchen-Standard und bringt einen E-Truck ohne jeglichen Schnickschnack auf den Markt. Die Preise sollen Ende Juni feststehen, wobei CEO Chris Barman einen Startpreis von ca. 25.000 $ (ohne Subventionen) in Aussicht stellt. Die Produktion des modularen Fahrzeugs soll noch Ende 2026 in Indiana starten.

Während die meisten EV-Startups mit luxuriösen Flaggschiffen starten, geht Slate Auto den entgegengesetzten Weg. Das Ziel: Ein radikal günstiges, modulares Elektrofahrzeug, das sich der Käufer nach dem Baukasten-Prinzip selbst zusammenstellt.

Preis-Update im Juni: Was kostet die "Blank Slate"?

In einem aktuellen Social-Media-Clip bestätigte CEO Chris Barman, dass die Verhandlungen mit den Zulieferern in der Endphase sind. Die finale Preisliste wird für Ende Juni erwartet. Fest steht bereits: Das Basismodell wird preislich in der Mitte der 20.000-Dollar-Region landen.

Ursprünglich hatte das Unternehmen mit einem Preis von unter 20.000 $ geworben – dies basierte jedoch auf einer mittlerweile nicht mehr verfügbaren staatlichen Förderung von 7.500 $. Dennoch bleibt das Ziel, das günstigste Elektro-Nutzfahrzeug auf dem US-Markt anzubieten.

Das "Nackte" Konzept: Kurbeln statt Knöpfe

Der Slate-Pickup kommt ab Werk in einer extremen Basisausstattung, um die Kosten niedrig zu halten. Komfort-Features werden erst nachträglich durch den Käufer hinzugefügt:

  • Standard: Manuelle Fensterkurbeln statt elektrischer Heber.
  • Modularität: Der Pickup lässt sich durch Bolt-on-Kits in verschiedene SUV-Varianten verwandeln.
  • Individualisierung: Zubehör wie Lautsprecher, bessere Sitze oder Überrollkäfige können nach Bedarf ergänzt werden.
Kategorie Details zum Slate Truck
Erwarteter Preis Mitte 20.000 $ (Bekanntgabe Ende Juni)
Produktionsstart Ende 2026 in Indiana, USA
Konzept Zweitüriger Pickup / Modulares Baukastensystem
Zielgruppe Handwerker, Puristen, preisbewusste Käufer
„Wir arbeiten unermüdlich daran, den niedrigstmöglichen Preis zu erzielen. Wir denken, das Warten bis Juni wird sich lohnen.“ — Chris Barman, CEO von Slate Auto

Fazit: Ein riskantes, aber spannendes Experiment

Slate Auto setzt alles auf eine Karte: maximale Vereinfachung. Ob Kunden bereit sind, auf gewohnten Luxus zu verzichten, um ein erschwingliches E-Auto zu fahren, wird sich zeigen, sobald die Produktion in Indiana anläuft. Der Erfolg wird maßgeblich davon abhängen, wie attraktiv die finalen Preise im Vergleich zum restlichen Markt tatsächlich ausfallen.


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