Das von Jeff Bezos unterstützte US-Startup verfolgt den „Back-to-Basics“-Ansatz und will Elektromobilität durch radikale Reduktion erschwinglich machen. Mit dem modularen „Blank Slate“ Pickup setzt die Marke auf eine wandlungsfähige Plattform, die ohne unnötigen Software-Ballast auskommt und stattdessen auf Langlebigkeit und einfache Personalisierung setzt.
Slate Auto bricht mit dem Branchen-Standard und bringt einen E-Truck ohne jeglichen Schnickschnack auf den Markt. Die Preise sollen Ende Juni feststehen, wobei CEO Chris Barman einen Startpreis von ca. 25.000 $ (ohne Subventionen) in Aussicht stellt. Die Produktion des modularen Fahrzeugs soll noch Ende 2026 in Indiana starten.
Slate-Auto-CEO Chris Barman setzt auf extreme Modularität und lokale US-Produktion, um sich gegen die wachsende Konkurrenz aus China zu behaupten. Das innovative Konzept trennt langlebige Fahrzeugtechnik von kurzlebiger Unterhaltungselektronik, wodurch der elektrische Pickup auch als Gebrauchtwagen seinen Wert stabil halten soll.