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VW Touareg Elektro: Wolfsburg plant das Comeback auf der SSP-Plattform

Constantin Hoffmann
Constantin Hoffmann
11. April 2026·2 Min. Lesezeit
VW Touareg Elektro: Wolfsburg plant das Comeback auf der SSP-Plattform

Nach 24 Jahren verabschiedet sich der VW Touareg mit der "Final Edition". Doch das Aus ist vermutlich nur vorübergehend: VW-Vertriebschef Martin Sander bestätigte, dass ein rein elektrischer Nachfolger auf der neuen SSP-Plattform geprüft wird. Das Ziel: Ein luxuriöses Oberklasse-SUV für wohlhabende Kunden, denen ein Porsche oder Audi zu auffällig ist.

Understatement unter Strom: Der Touareg soll als Elektro-SUV zurückkehren

Nach drei Generationen und über 1,2 Millionen verkauften Exemplaren endet in diesem Jahr die Ära des VW Touareg mit Verbrennungsmotor. Während das aktuelle Modell nur noch als bereits produzierte "Final Edition" erhältlich ist, verdichten sich die Anzeichen für eine elektrische Wiedergeburt. VW-Vertriebschef Martin Sander betonte in einem aktuellen Interview, dass die Marke derzeit intensiv die Möglichkeiten für eine vierte, vollelektrische Generation prüft.

Die Positionierung des Touareg bleibt dabei einzigartig: Er besetzt die Nische zwischen Massenmarkt und High-End-Premium. Laut Sander richtet sich das Fahrzeug an wohlhabende, bodenständige Kunden – etwa Unternehmer oder Architekten –, die höchste Qualität und viel Platz schätzen, aber bewusst auf das Prestige-Image von Marken wie Porsche oder Audi verzichten wollen.

Technologie-Spender: Die neue SSP-Plattform

Ein elektrischer Touareg-Nachfolger würde nicht auf der aktuellen MEB-Plattform (wie ID.4 oder ID.7) basieren, sondern auf der künftigen Scalable Systems Platform (SSP) des Konzerns. Diese Architektur ist darauf ausgelegt, modernste Technologien über alle Marken hinweg zu skalieren. Dies ermöglicht es VW, beim neuen Touareg erneut auf High-End-Komponenten von Audi und Porsche zurückzugreifen, ohne das "Understatement"-Label der Marke Volkswagen zu verlassen.

"Es ist für manche Kunden schlicht nicht angebracht, mit einem Porsche Macan auf der Baustelle oder beim Kunden vorzufahren. Der Touareg bietet genau diesen Menschen Luxus ohne Prahlerei." – Martin Sander, VW-Vertriebsvorstand.

Was wir bisher über den Elektro-Touareg wissen

Obwohl die finale Entscheidung in Wolfsburg noch aussteht, zeichnen sich die Eckpunkte für das neue Flaggschiff bereits ab:

  • Antrieb: Rein elektrisch (BEV), vermutlich mit Allradantrieb als Standard.
  • Plattform: SSP (Scalable Systems Platform) mit 800-Volt-Technik für extrem kurzes Laden.
  • Abmessungen: Erhalt des großzügigen Platzangebots bei einer Länge von ca. 4,90 bis 5,00 Metern.
  • Marktsegment: Oberklasse-SUV mit Fokus auf Komfort, Anhängelast und Geländetauglichkeit.

Der Touareg im Wandel der Zeit

Generation Zeitraum Besonderheit
Generation 1 2002 – 2010 Erster Oberklasse-SUV von VW; V10 TDI Legende.
Generation 2 2010 – 2018 Einführung der ersten Hybrid-Versionen; Gewichtsreduktion.
Generation 3 2018 – 2026 Digitales Innovision Cockpit; Ende mit der "Final Edition".
Generation 4 (geplant) ab ca. 2027/28 Vollelektrischer Neustart auf SSP-Basis.

Fazit: Ein wichtiges Signal für das Marken-Image

Das mögliche Touareg-Comeback zeigt, dass Volkswagen seine Oberklasse-Ambitionen nicht aufgibt. Ein rein elektrischer Touareg wäre das perfekte Bindeglied zwischen der bodenständigen Markenidentität und der technologischen Speerspitze des Konzerns. Für Kunden, die Luxus suchen, aber Bescheidenheit zeigen wollen, bleibt der Touareg auch im Elektro-Zeitalter alternativlos.

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