Bayerische Luxusklasse zum Spottpreis: Der BMW i7 xDrive60 im Leasing-Check
Die automobile Oberklasse gilt traditionell als exklusives Pflaster, auf dem monatliche Raten jenseits der 1.500-Euro-Marke keine Seltenheit sind. Im Mai 2026 wirft ein aktuelles Leasing-Angebot diese Preisstrukturen jedoch komplett über den Haufen. Die vollelektrische Luxuslimousine BMW i7 xDrive60 ist für eine monatliche Rate von lediglich 665 Euro brutto erhältlich. Dieses Angebot richtet sich gleichermaßen an Privat- und Gewerbekunden und bricht mit einem Leasingfaktor von 0,42 alle gängigen Marktgesetze im Luxussegment.
Bei den angebotenen Fahrzeugen handelt es sich um sofort verfügbare BMW Jahreswagen aus der Erstzulassung Februar 2025 mit einer Laufleistung von rund 20.014 Kilometern. Ein wesentlicher Pluspunkt im Real-World-Impact ist der vollständige Verzicht auf Bereitstellungs- oder Überführungskosten, die sonst mit oft über 1.000 Euro zu Buche schlagen. Um das Paket abzurunden, spendiert der bayerische Automobilhersteller ab Werk eine umfassende Premium Selection Garantie von vollen 60 Monaten ab Erstzulassung, was dem Fahrer eine beispiellose Sorgenfreiheit garantiert.
544 PS und 101,7 kWh Netto-Akku: Technische Dominanz im Alltag
Unter der markanten, stattlichen Silhouette des 5,39 Meter langen i7 arbeitet modernste Antriebstechnologie aus München. Zwei lautlose Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse generieren eine brachiale Systemleistung von 400 kW (544 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 745 Newtonmetern. Trotz des stattlichen Leergewichts von über 2,7 Tonnen sprintet das Allrad-Dickschiff in glatten 4,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei absolut autobahntauglichen 240 km/h.
Als Energiespeicher dient ein massives Lithium-Ionen-Akkupack mit einer nutzbaren Nettokapazität von 101,7 kWh. Nach dem genauen WLTP-Messverfahren realisiert der i7 xDrive60 damit eine maximale elektrische Reichweite von bis zu 625 Kilometern im kombinierten Zyklus. An einer entsprechenden High-Power-Charging-Schnellladesäule (DC) zieht das bayerische Flaggschiff Energie mit einer Spitzenleistung von bis zu 195 kW. Damit lässt sich der State of Charge (SoC) in rund 34 Minuten von 10 auf 80 Prozent anheben – perfekt für den geschäftlichen Langstreckeneinsatz.
| Fahrzeug- & Leasingparameter | BMW i7 xDrive60 Limousine (Jahreswagen) | Wettbewerbs-Umfeld (Vergleichswerte) |
|---|---|---|
| Antriebsart & Systemleistung | Dual-Motor Allradantrieb | 400 kW (544 PS) | Heck- oder Allradantrieb je nach Hersteller |
| Batteriekapazität (Netto) | 101,7 kWh (Lithium-Ionen-Zellchemie) | ca. 90 bis 108 kWh im Oberklasse-Segment |
| WLTP-Reichweite / Verbrauch | Bis zu 625 km | Kombiniert 19,4 kWh/100 km | ca. 550 bis 700 km nach Norm-Messung |
| Monatliche Leasingrate | 665,00 Euro brutto (Inklusive Mehrwertsteuer) | Meist über 1.200 Euro brutto in dieser Klasse |
| Leasingfaktor / Bereitstellung | Sensationelle 0,42 | 0,00 Euro Überführungskosten | Durchschnittlich 0,8 bis 1,1 im Premium-Leasing |
| Laufzeit / Jährliche Fahrleistung | 24 Monate | 10.000 Kilometer pro Jahr inklusive | Flexibel gestaltbar gegen Aufpreis |
| Bruttolistenpreis (UPE des Herstellers) | Stolze 159.899 Euro inklusive Sonderausstattung | Basispreis i7 xDrive60 startet nackt ab 139.900 Euro |
Volle Hütte serienmäßig: Wellness-Oase auf vier Rädern
Dass es sich bei dem inserierten Fahrzeug um ein ehemaliges Direktionsfahrzeug handelt, zeigt der Blick auf die opulente Ausstattungsliste. Der i7 rollt im sportlichen M-Sportpaket an und verfügt über exklusive, klimatisierte Komfortsitze inklusive Massagefunktion und feinstem schwarzem Leder. Für das optische Highlight bei Nachtfahrten sorgt das adaptive Matrix-LED-Lichtsystem, während das integrierte Head-Up-Display und eine gestochen scharfe 360-Grad-Kamera das Manövrieren in engen Innenstädten spürbar erleichtern. Ein klanggewaltiges Premium-Soundsystem verwandelt das isolierte Cockpit zudem in einen Konzertsaal.
Interessierte Leser finden diesen außergewöhnlichen Oberklasse-Deal auf dem Online-Portal von mister-leasing.de unter der spezifischen Fahrzeug-ID I97ri65. Laut Händlerangaben sind derzeit mindestens 20 identisch konfigurierte Fahrzeuge sofort im bayerischen Händlerstandort verfügbar und kurzfristig auslieferungsbereit. Ein heißer Tipp aus der Community: Sollte die Außenfarbe Schwarz-Metallic nicht den persönlichen Vorlieben entsprechen oder eine noch stärkere Motorisierung gewünscht sein, lohnt sich eine direkte, unverbindliche Anfrage beim Verkäufer, da weitere Fahrzeugkontingente auf Abruf bereitstehen.
"Der BMW i7 hat sich im harten Alltagsbetrieb als die komfortabelste und technologisch ausgereifteste Luxuslimousine unserer Zeit etabliert. Ihn bei einem Bruttolistenpreis von fast 160.000 Euro für eine Monatsrate von 665 Euro ohne jegliche Anzahlung oder Bereitstellungskosten anzubieten, ist eine handfeste Ansage an den Markt. Wer aktuell ein repräsentatives, vollelektrisches Langstreckenfahrzeug sucht, kommt an diesem extremen Leasingfaktor im Mai 2026 schlichtweg nicht vorbei."
Wirtschaftlich unschlagbar: Das finale Fazit für Schnellentschlossene
Die wirtschaftliche Gesamtkostenrechnung dieses Angebots ist an Transparenz kaum zu überbieten. Über die vertraglich fixierte Laufzeit von 24 Monaten summiert sich die Belastung auf exakt 15.960 Euro brutto – es existieren keinerlei versteckte Kostenblöcke oder Knebelklauseln. Dank des Kilometerleasings entfällt zudem das gefürchtete Restwertrisiko bei der Rückgabe am Ende der Vertragslaufzeit. Angesichts der Tatsache, dass ein vergleichbarer Mercedes EQS 450+ im gewerblichen Leasing derzeit selten unter 1.100 Euro zu finden ist, markiert dieser i7-Deal den unangefochtenen Preis-Leistungs-Sieger des aktuellen Monats.
