Mercedes legt bei Elektroautos kräftig zu – trotz Gegenwind in China
Mercedes-Benz hat im zweiten Quartal 2026 weltweit 511.900 Pkw und Vans abgesetzt. Das sind +2% gegenüber dem Vorquartal. Interessant wird es beim Elektro-Tempo: Konzernweit stieg der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge (BEV) im Vergleich zum Vorjahresquartal um 50% auf rund 63.000 Einheiten.
Für den DACH-Raum ist vor allem der Europa- und Deutschland-Boost relevant: Hier ziehen die Elektro-Zuläufe deutlich stärker an als global. Gleichzeitig zeigt sich, dass China für Premiumhersteller weiter ein harter Markt bleibt – das bremst die Gesamtzahlen, ändert aber nichts daran, dass die neuen BEV-Modelle in Europa spürbar einschlagen.
Mercedes-Benz Cars: 52.900 BEV im Quartal, Europa verdoppelt Anteil
Im Bereich Mercedes-Benz Cars wurden im Q2 2026 weltweit 417.800 Pkw ausgeliefert (−8%). Außerhalb Chinas lag der Absatz jedoch über dem Vorjahr (+2%) – getragen von Wachstum in Nordamerika (+13%) und Europa (+4%). Deutschland stach dabei mit +6% hervor.
Der Elektro-Teil der Story ist klar: Mercedes-Benz Cars setzte im zweiten Quartal 52.900 batterieelektrische Pkw ab, ein Plus von 51% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. In Europa schnellte der BEV-Absatz auf 43.500 Fahrzeuge (+87%), der BEV-Anteil im europäischen Pkw-Mix stieg auf 26%.
„Unsere größte Modelloffensive gewinnt weiter an Dynamik. Der Absatz unserer vollelektrischen Fahrzeuge stieg im zweiten Quartal um mehr als 50%. Die Nachfrage nach dem neuen elektrischen GLC, dem elektrischen CLA und dem elektrischen GLB ist außerordentlich stark.“
Deutschland: BEV-Anteil bei 24% – das ist ein echtes Signal
Auch in Deutschland hat sich der BEV-Absatz laut Mercedes mehr als verdoppelt. Der BEV-Anteil im deutschen Mercedes-Pkw-Mix lag im Q2 2026 bei 24% – also knapp jedes vierte ausgelieferte Auto rein elektrisch. Für Käuferinnen und Käufer bedeutet das vor allem: mehr Fahrzeuge im Markt, mehr Auswahl bei Konfigurationen und perspektivisch oft auch bessere Liefer- und Aktionsmöglichkeiten.
Passend dazu lohnt sich der Blick auf die aktuelle Liefersituation bei Mercedes-Stromern: Mercedes CLA & GLC EV: Lieferzeiten schießen bis in den Herbst.
Globaler BEV-Anteil: 13% – und da ist noch Anlaufphase drin
Weltweit stieg der BEV-Anteil bei Mercedes-Benz Cars auf 13% (Q2 2025: 7,7%). Mercedes betont dabei, dass mehrere neue Elektromodelle in vielen Märkten erst anlaufen. In der Praxis heißt das: Der Mix kann in den kommenden Quartalen weiter Richtung BEV kippen, wenn Produktion und Auslieferlogistik hochfahren.
xEV (BEV + Plug-in-Hybride): Europa schon bei 43% im Mix
Neben reinen BEV spielen bei Mercedes weiterhin Plug-in-Hybride eine große Rolle. In Europa erreichte der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge (xEV = E-Autos + Plug-in-Hybride) 43% am Absatzmix. Weltweit lag der xEV-Absatz im Quartal bei 87.500 Fahrzeugen, das entspricht einem xEV-Anteil von 21%.
Das ist für viele Dienstwagen- und Vielfahrer-Profile im DACH-Raum relevant: Während BEV in vielen Szenarien längst die beste Gesamtlösung sind, bleibt PHEV bei bestimmten Langstrecken- oder Infrastruktur-Profilen eine Übergangsoption – vor allem, wenn konsequent geladen wird.
Mercedes-Benz Vans: eVans +46%, Elektroanteil steigt auf 11%
Bei Mercedes-Benz Vans lag der Absatz im Q2 2026 bei 94.100 Einheiten. Das Umfeld bleibt laut Unternehmen volatil, zusätzlich drückt eine geringere Nachfrage nach mittelgroßen Vans in China. Dafür half Wachstum in Nordamerika (+23%, USA +28%) sowie Europa (+5%).
Elektrische Vans entwickeln sich dabei weiter positiv: Der eVan-Absatz stieg gegenüber dem Vorjahr um 46%. Der globale Elektroanteil bei Vans erhöhte sich auf 11% (Q2 2025: 7%); in Europa lag er bei 13% (Q2 2025: 10%). Im Segment der gewerblichen Vans wuchs der Absatz zudem um 6%, große Vans legten um 15% zu.
Die wichtigsten Zahlen im Überblick
| Kennzahl | Q2 2026 | Veränderung |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Group Gesamtabsatz (Pkw + Vans) | 511.900 | +2% vs. Vorquartal |
| BEV-Absatz Konzern (Pkw + Vans) | ~63.000 | +50% vs. Vorjahr |
| Mercedes-Benz Cars Absatz (gesamt) | 417.800 | −8% vs. Vorjahr |
| Mercedes-Benz Cars BEV-Absatz (global) | 52.900 | +51% vs. Vorjahr |
| Mercedes-Benz Cars BEV-Absatz (Europa) | 43.500 | +87% vs. Vorjahr |
| Mercedes-Benz Cars BEV-Anteil (Europa) | 26% | nahezu verdoppelt |
| Mercedes-Benz Cars BEV-Anteil (Deutschland) | 24% | nahezu verdoppelt |
| Mercedes-Benz Cars BEV-Anteil (global) | 13% | Q2 2025: 7,7% |
| xEV-Absatz (global) | 87.500 | xEV-Anteil: 21% |
| xEV-Anteil (Europa) | 43% | BEV + PHEV |
| Mercedes-Benz Vans Absatz (gesamt) | 94.100 | Europa: +5%, Nordamerika: +23% |
| eVan-Absatz | k. A. (Volumen nicht genannt) | +46% vs. Vorjahr |
| Elektroanteil Vans (global) | 11% | Q2 2025: 7% |
| Elektroanteil Vans (Europa) | 13% | Q2 2025: 10% |
Einordnung: Was heißt das im Wettbewerb – auch mit Blick auf Tesla?
Ein Plus von 51% bei Mercedes-BEVs ist ein starkes Signal, gerade weil es nicht nur über Ankündigungen läuft, sondern über echte Auslieferungen. Gleichzeitig bleibt der globale BEV-Anteil mit 13% noch deutlich unter dem, was reine Elektro-Marken erreichen – was bei einem Hersteller mit großer Verbrenner- und PHEV-Basis aber auch erwartbar ist.
Für den Markt in Europa bedeutet das vor allem: Mehr Premium-BEVs auf der Straße erhöhen den Druck auf Preise, Lade-Ökosysteme und Lieferketten. Parallel spielt Tesla weiter seine Stärken bei Skalierung und Software aus – besonders spannend wird, wie stark Fahrerassistenz- und Autopilot-Funktionen das Kaufverhalten beeinflussen. Dazu passt: Tesla FSD Global Roadmap 2026: Wann kommt Autopilot in dein Land? sowie der jüngste Europa-Meilenstein: RDW-Typgenehmigung für FSD Supervised in Europa.
Warum Europa gerade so stark zieht
Der massive Europa-Anstieg (+87% BEV bei Mercedes Cars) dürfte mehrere Faktoren bündeln: mehr verfügbare Modelle, bessere Lieferfähigkeit, ein reiferes Schnelllade-Netz sowie eine wachsende Akzeptanz im Dienstwagen- und Flottenmarkt. Wer viel öffentlich lädt, merkt aber auch: Preis- und Tarifdschungel bleiben ein Thema. Hilfreich dazu: Ladeanbieter-Vergleich 2026: Tarife, Abos & Spartipps.
