Polestar 6: Geduldsprobe für Fans des Elektro-Roadsters
Polestar-Enthusiasten müssen stark sein: Der vollelektrische Sportwagen Polestar 6, der ursprünglich für 2026 geplant war, lässt deutlich länger auf sich warten. Wie das Unternehmen nun bestätigte, wird das Serienmodell des spektakulären Hardtop-Cabrios nicht vor 2029 auf den Markt kommen. Grund für die Verzögerung ist eine strategische Neuausrichtung unter Geschäftsführer Michael Loscheller, die den Fokus zunächst auf margenstarke Volumenmodelle legt.
„Der Polestar 6 wird in kleiner Stückzahl produziert werden“, erklärte Loscheller gegenüber AutoExpress. Das Fahrzeug soll als absolutes High-End-Produkt positioniert werden, um das Prestige der Marke zu untermauern, steht aber in der internen Prioritätenliste hinter den kommenden SUV- und Limousinen-Modellen an.
Die Roadmap bis 2029
Bevor der Polestar 6 die Bühne betritt, rollt Polestar eine ganze Flotte neuer Stromer aus. Das Ziel ist klar: Erst die Kasse füllen, dann das Image-Projekt realisieren. Hier ist der aktuelle Zeitplan der Marke:
| Modell | Segment | Voraussichtlicher Start |
|---|---|---|
| Polestar 5 | Luxus-Sportlimousine | Kurz vor Auslieferung (2026) |
| Polestar 4 (Kombi) | SUV-Coupé Variante | Ende 2026 |
| Polestar 2 (Gen. 2) | Mittelklasse-Limousine | 2027 |
| Polestar 7 | Kompakt-SUV | 2028 |
| Polestar 6 | Elektro-Roadster | Ab 2029 |
Technische Superlative: 884 PS und 800 Volt
Trotz der Wartezeit bleiben die technischen Ambitionen für den Polestar 6 extrem hoch. Das Fahrzeug basiert auf dem beeindruckenden O₂-Konzept und nutzt eine innovative Plattform aus geklebtem Aluminium. Dank einer 800-Volt-Architektur verspricht Polestar nicht nur brachiale Fahrleistungen, sondern auch extrem kurze Ladezeiten.
Geplant ist ein Allradantrieb mit zwei Motoren, der eine Systemleistung von bis zu 650 kW (884 PS) und ein Drehmoment von 900 Nm mobilisiert. Den Standardsprint von 0 auf 100 km/h soll der Roadster in nur 3,2 Sekunden absolvieren, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt.
"Wir zielen auf das große Gewinnpotenzial der Segmente ab. Der Polestar 6 ist unser High-End-Statement, aber wir müssen wirtschaftlich vernünftig priorisieren." – Michael Loscheller, CEO Polestar.
Limitierte LA Concept Edition bleibt bestehen
An den Plänen für die exklusive "LA Concept Edition" scheint Polestar festzuhalten. Die ersten 500 Exemplare sollen im einzigartigen "Sky"-Blau ausgeliefert werden, kombiniert mit einem hellen Lederinterieur und den markanten 21-Zoll-Rädern der ursprünglichen Studie. Da das Fahrzeug erst 2029 erscheint, ist jedoch davon auszugehen, dass die Technik bis dahin nochmals an den dann geltenden Standard angepasst wird.
Für Sammler und Fans bedeutet das: Wer eines der seltenen Exemplare ergattern will, braucht nicht nur ein gut gefülltes Bankkonto, sondern vor allem viel Sitzfleisch. Der Polestar 6 bleibt vorerst ein Traum auf Rädern, der die technologische Speerspitze der Marke markiert.
Weitere Details zur Reservierung und den technischen Upgrades findest du direkt bei Polestar Deutschland.
