Der Taktgeber der Branche: Alles zu Tesla. News, Software-Updates und Tipps zu Model Y, Model 3, Superchargern und FSD. Wir begleiten den E-Pionier und Elon Musk kritisch und aktuell.
Ein in der Gigafactory Texas gesichtetes Chassis deutet auf den baldigen US-Start des Tesla Model Y L hin. Die Langversion des Erfolgs-SUVs bietet mit sechs Sitzen (2-2-2 Layout), adaptivem Fahrwerk und bis zu 681 km Reichweite echten Familienkomfort und schließt die Lücke, die das Aus von Model S und X hinterlässt.
Der Durchbruch für autonomes Fahren in Europa rückt greifbar nah: Die niederländische Verkehrsbehörde RDW hat bestätigt, dass sich Teslas "FSD Supervised" in der finalen Genehmigungsphase befindet. Nach 18 Monaten intensiver Tests mit über 1,6 Millionen Kilometern auf EU-Straßen wird die offizielle Entscheidung für den 10. April 2026 erwartet, was den Weg für einen europaweiten Rollout im Sommer ebnen könnte.
Tesla reduziert die Hardware-Ausstattung seiner Flaggschiff-Modelle S und X drastisch und streicht die dedizierte Grafikkarte sowie die Hälfte des internen Speichers. Damit beendet der US-Autobauer endgültig seine Ambitionen, das Auto in eine High-End-Gaming-Konsole zu verwandeln, während die Produktion der aktuellen Generationen langsam ausläuft.
Elon Musk hat auf dem Abundance Summit 2026 den Startschuss für den Optimus Gen 3 gegeben, dessen Produktion bereits diesen Sommer anläuft. Neben Fortschritten bei xAI und dem neuen Modell Grok 4.20 skizziert er eine radikale wirtschaftliche Wende hin zum "Universal High Income", bei dem KI-gesteuerte Produktivität Geld langfristig irrelevant machen soll.
Tesla beendet offiziell die Ära der V3-Ladesäulen und stellt die gesamte Produktion in der Gigafactory New York auf die leistungsstärkere V4-Generation um. Die neue Hardware ermöglicht Ladegeschwindigkeiten von bis zu 500 kW für PKW, unterstützt Spannungen bis 1.000 Volt und verbessert durch längere Kabel sowie integrierte Bezahlterminals massiv die Zugänglichkeit für Fremdfabrikate.
Tesla spendiert dem neuen Sechssitzer Model Y L ein exklusives Audio-Upgrade: „Immersive Sound X“. Das System nutzt „Sound Extraction“, um eine dreidimensionale Klangbühne zu simulieren. Dank 18 Lautsprechern und einer intelligenten Auto-Anpassung soll der Sound je nach Medium (Podcast vs. Musik) perfekt optimiert werden. Während das Modell bereits in Australien und Neuseeland startet, müssen Fans in Europa und den USA noch warten.
Das Tesla-Software-Update 2026.2 bringt mehr als nur die offiziellen Release-Notes versprechen. Zu den Highlights gehören die Umbenennung von Autopilot-Menüs in „Self-Driving“, die Expansion von 3D-Supercharger-Karten nach Europa (inkl. Live-Fahrzeugmodellen) und tiefere Einblicke im Service-Modus. Währenddessen steht Version 2026.8 mit dem exklusiven „Comfort Braking“ für das neue Model Y bereits in den Startlöchern.
Tesla und LG Energy Solution bauen für 4,3 Milliarden US-Dollar eine gigantische Batteriefabrik in Lansing, Michigan. Ab 2027 sollen dort jährlich 50 GWh an Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) produziert werden. Diese sind primär für Teslas stationäre Speichersparte (Megapack 3) bestimmt. Durch die US-Produktion sichert sich Tesla massive Steuervorteile aus dem Inflation Reduction Act (IRA) und reduziert die Abhängigkeit von China.
Tesla hat in der ersten Märzwoche 2026 in Norwegen Geschichte geschrieben: Mit einem Marktanteil von 53,4 % verkaufte der US-Hersteller mehr Autos als alle anderen Marken kombiniert. Angetrieben durch attraktive 0-%-Finanzierungen und das neue Model Y Maximale Reichweite mit Hinterradantrieb (657 km WLTP), festigt Tesla seine Position als unangefochtener Marktführer im E-Auto-Pionierland.
Entgegen kursierender Gerüchte bleibt Ashok Elluswamy bei Tesla, übernimmt aber zusätzlich die Leitung von MACROHARD (Codename „Digital Optimus“). Dieses Joint Venture zwischen Tesla und xAI zielt darauf ab, einen „digitalen Arbeiter“ zu erschaffen, der Büroaufgaben autonom erledigt. Das Projekt nutzt die Intelligenz von xAIs Grok als „Gehirn“ und Teslas Hardware (Optimus/FSD) als „Hände“.
Die unendliche Geschichte geht weiter: Elon Musk hat den Vorstellungstermin für den Tesla Roadster der nächsten Generation erneut verschoben. Statt am 1. April soll das „Halo-Car“ nun Ende April 2026 enthüllt werden. Tesla verspricht revolutionäre „Fan Car“-Technologie (bekannt aus der Formel 1), um die physikalischen Grenzen der Beschleunigung zu sprengen und den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter 2 Sekunden zu schaffen.
Tesla bereitet den großflächigen Start seines Robotaxi-Dienstes vor. In Henderson (Las Vegas) und Dallas wurden große Flotten von Model Y gesichtet, die über ein entscheidendes Detail verfügen: Kamera-Waschanlagen. Diese Hardware ist exklusiv für den autonomen Betrieb ohne Sicherheitsfahrer vorgesehen. Parallel dazu steht der Produktionsstart des lenkradlosen Cybercab für nächsten Monat an.
Während Tesla noch an Prototypen feilt, schafft Renault in Frankreich Fakten: Im Werk Douai werden bis zu 350 humanoide Roboter vom Typ Calvin-40 eingesetzt. Die kopflose, zweiarmige Maschine des Startups Wandercraft übernimmt körperlich schwere Aufgaben wie das Heben von Reifen. Ziel ist es, die Produktionszeit pro Fahrzeug um 30% zu senken.
BMW hat den neuen i3 offiziell enthüllt – die erste vollelektrische 3er Limousine. Auf Basis der „Neue Klasse“-Plattform liefert der i3 50 xDrive beeindruckende 708 km (440 Meilen) Reichweite und übertrifft damit jedes aktuelle Tesla-Modell. Mit 800-Volt-Technik, 400 kW Ladeleistung und dem Verzicht auf klassische Schmelzsicherungen setzt München technologisch alles auf eine Karte.
In sieben Tagen ist es so weit: Elon Musk hat den Startschuss für das Terafab-Projekt in der Giga Texas angekündigt. Ziel ist die Produktion der 5. Generation von Teslas hauseigenen KI-Chips. Mit einer Kapazität von bis zu einer Million Chips pro Monat will Tesla seine Abhängigkeit von externen Lieferanten beenden und die Rechenpower für FSD, Optimus und die Dojo-Supercomputer massiv skalieren.
Tesla hat in der Gigafactory New York offiziell die Produktion des V3-Supercharger-Cabinets eingestellt. Nach über 15.000 Einheiten in sieben Jahren macht die alte Technik Platz für die nächste Generation: Das V4-Cabinet. Mit bis zu 1,2 Megawatt Leistung, 500 kW Peak-Laden für PKW und der Fähigkeit, acht Stalls gleichzeitig zu versorgen, markiert dies den Startschuss für eine massiv leistungsfähigere Ladeinfrastruktur.
Tesla rollt das Software-Update 2026.8 aus und bringt gezielte Verbesserungen für verschiedene Modelle. Während das neue Model Y "Juniper" exklusives Comfort Braking erhält, bekommt der Cybertruck eine lebensrettende Sicherheitsfunktion für den Toten Winkel beim Aussteigen. Zudem gibt es ein praktisches Spotify-Update und eine neue Stimme für die Grok-KI.
Tesla rollt die Software-Version 2026.8 aus. Highlights sind das exklusive Comfort Braking für das neue Model Y „Juniper“ (dank neuer Hardware-Architektur) und eine lebensrettende Totwinkel-Warnung beim Aussteigen für den Cybertruck. Zudem gibt es Verbesserungen für Spotify-Nutzer und neue Personalisierungsoptionen für die Grok-KI.
Tesla wird in Texas auf über eine Million Dollar verklagt, nachdem ein Cybertruck im FSD-Modus frontal in eine Betonbarriere prallte. Die Klage ist ungewöhnlich persönlich: Sie wirft Tesla vor, Elon Musk fahrlässig als CEO beizubehalten, da seine Entscheidung für „Vision-Only“ (Kameras statt Sensoren) gefährliche Designfehler darstelle.
Tesla schraubt in Austin (Texas) erneut an den Gebühren für seinen autonomen Fahrdienst. Während die Grundgebühr leicht sinkt, steigt der Meilenpreis massiv um 40 % auf 1,40 $. Experten sehen darin den Versuch, die hohe Nachfrage und lange Wartezeiten zu regulieren, während der Dienst Kurs auf die Profitabilität nimmt.
Tesla weitet sein Ökosystem in Europa massiv aus: Die britische Aufsichtsbehörde Ofgem hat Tesla Energy Ventures die offizielle Lizenz zur Strombelieferung von Haushalten erteilt. Damit tritt Elon Musks Unternehmen in direkte Konkurrenz zu Riesen wie British Gas und Octopus Energy und treibt die Vision vom vernetzten „Home Power Plant“ voran.