Zum Start gibt’s frischen Gesprächsstoff im Podcast: In Folge 68 nehmen Nico und Constantin die FSD-Debatte in Europa auseinander, schauen auf neue Zahlen, sprechen über den Tesla-Semi-Produktionsstart, die VW-Krisengerüchte, einen elektrischen BMW iM3 sowie Neuigkeiten von Nissan, Peugeot und Citroën.
Bei Tesla war heute generell viel Bewegung: Rekord-Verkäufe im April 2026 in China, Deutschland und Südkorea trotz Preiskampf untermauern die Marktführerschaft – und liefern Tesla Rückenwind für die nächste KI- und Robotaxi-Runde. Gleichzeitig setzt das 2026er Model Y in den USA ein Ausrufezeichen, denn als erstes Auto besteht es die verschärften NHTSA-ADAS-Tests und erhöht damit den Druck auf die Konkurrenz bei Assistenzsystemen.
Auf der politischen und strategischen Seite verschieben sich die Kräfte: Kanada öffnet per Quotensystem die Tür für günstige China-Stromer – bis zu 49.000 Fahrzeuge ab März 2026 sollen zu reduzierten Zollsätzen kommen, BYD, Chery und Geely stehen schon in den Startlöchern. In Deutschland macht Chery derweil direkt selbst Druck, denn Omoda und Jaecoo starten offiziell und setzen auf klassisches Händlernetz, viel Aftersales und zunächst vor allem Plug-in-Hybride. Und bei VW wird’s richtig ungemütlich: Im Beben um mögliche Werksschließungen stehen Emden, Zwickau, Hannover und Neckarsulm im Raum – verbunden mit der Ansage, Kapazitäten und Modellvielfalt drastisch zu reduzieren.
Auch bei den Herstellern und Modellen gab’s spannende Ansagen: Mercedes öffnet die Bestellbücher, denn die elektrische C‑Klasse startet ab 67.711 Euro und will mit bis zu 762 km Reichweite, 800‑Volt-System und Wärmepumpen-Setup besonders beim Laden und im Winter punkten. Opel plant schon weiter nach vorn: Mit einem neuen Elektro-SUV fürs C‑Segment ab 2028 soll die Lücke zwischen Frontera und Grandland geschlossen werden – inklusive Leapmotor-Technik und Fertigung in Saragossa. Apropos Leapmotor: In Italien sorgt der T03 gerade für Schlagzeilen, weil er dank Förderung teils unter 5.000 Euro kostet – allerdings schwingt auch mit, dass neue Sicherheitsregeln ab Juli 2026 die aktuelle Generation unter Druck setzen.
Zum Schluss noch Bewegtbild von Nico: Im Langstrecken-Test mit dem neuen Tesla Model Y Standard zur Giga Berlin geht’s um echte Alltagstauglichkeit, auffällig schnelles Laden – und zusätzlich um ein neues Produkt: die Powerwall 3P, plus Eindrücke aus der Werksführung.