Markt & Zahlen - ElektroQuatsch

Chinas Automarkt 2026: E-Auto-Absatz bricht im Januar ein

Der weltgrößte Automarkt erlebt einen eiskalten Start ins Jahr 2026: Der Pkw-Absatz in China ist im Januar um fast 20 % eingebrochen. Besonders überraschend trifft es die bisherigen Wachstumstreiber – die Elektroautos und Plug-in-Hybride (NEVs). Während Marktführer BYD mit einem Minus von 30% kämpft, retten massive Exporte ins Ausland die Bilanz der Hersteller. Wir analysieren, ob der Einbruch nur ein saisonaler Knick ist oder ob die neue 5-Prozent-Kaufsteuer den Boom dauerhaft bremst.

13. Februar 2026

Markt & Zahlen

Mobilitätswende 2026: Warum das Auto seine Seele verliert

Die deutsche Auto-Identität bröckelt: Mobilitätsforscher Andreas Knie konstatiert, dass das Auto nach Jahrzehnten der „kulturellen Überhöhung“ massiv an Bedeutung verliert. Aktuelle Daten belegen diesen Trend: Erstmals sank der Anteil der Pkw-Wege in Deutschland auf 53% (2025), während der Fußverkehr ein Rekordhoch erreicht. Für die junge Generation wandelt sich der fahrbare Untersatz vom Statussymbol zum reinen Gebrauchsgegenstand – eine Entwicklung, die auch E-Autos nicht aufhalten können.

12. Februar 2026

Markt & ZahlenMercedes

Zäsur bei Mercedes: Skoda überholt den Stern – Luxus-Strategie am Ende?

Historische Schlappe für Mercedes-Benz: Im Januar 2026 zieht Skoda in der deutschen Zulassungsstatistik an den Stuttgartern vorbei. Während Mercedes-Chef Ola Källenius seine „Luxury First“-Strategie bereits unter dem Druck einbrechender Gewinne und Kritik korrigieren muss, übernimmt mit Skoda ein ehemaliger Budget-Akteur den zweiten Platz auf dem Heimatmarkt. Zudem verlässt Design-Ikone Gorden Wagener das Unternehmen in einer Phase, in der auch die elektrische Identität der Marke wankt.

12. Februar 2026

Markt & Zahlen

E-Auto-Produktion 2025: Deutschland bricht Rekorde & ist Vize-Weltmeister

Deutschland festigt seine Position als globaler E-Auto-Hotspot: Mit einem Rekordwert von 1,67 Millionen produzierten Stromern im Jahr 2025 ist die Bundesrepublik nun der weltweit zweitwichtigste Fertigungsstandort für Elektromobilität – direkt hinter China. Trotz eines schwächeren Januars 2026 deutet alles auf ein weiteres Rekordjahr hin, getrieben von einer neuen staatlichen Förderung und dem Hochlauf neuer Volumenmodelle.

12. Februar 2026

LadeinfrastrukturMarkt & Zahlen

Jolt Energy Strategie 2026: Urbanes Laden statt Autobahn

Die urbane Ladeinfrastruktur steht vor einem radikalen Wandel: Jolt Energy verabschiedet sich unter neuer Führung von Autobahn-Standorten und setzt stattdessen voll auf die Pendlerströme in den Metropolen. Durch eine Kombination aus batteriegestützten Speichern und smarten Werbedisplays will das Unternehmen zeigen, dass Schnellladen in der Innenstadt nicht nur technisch möglich, sondern auch wirtschaftlich rentabel ist.

11. Februar 2026

BYDTesla

BYD-Krise & Tesla-Hearing: Beben auf dem E-Auto-Markt 2026

Der E-Auto-Markt steht Anfang 2026 an einem Wendepunkt. Während Branchenprimus BYD in China mit einem massiven Absatzminus kämpft, müssen sich Tesla und Waymo vor dem US-Senat für die Sicherheit ihrer autonomen Träume rechtfertigen. Gleichzeitig vollzieht Kanada eine überraschende Kehrtwende in seiner Klimapolitik. Wir dröseln das Chaos für euch auf.

11. Februar 2026

HyundaiMarkt & Zahlen

Hyundai Elektro-Offensive 2026: Rekordzahlen & Ioniq 3 Start

Während heimische Hersteller schwächeln, schaltet Hyundai in den Angriffsmodus. Mit einem massiven Plus bei den Elektro-Verkäufen und strategischen Großinvestitionen in Rüsselsheim und der Türkei untermauern die Südkoreaner ihren Anspruch auf die Weltmarktspitze. Wir beleuchten, warum 2026 das Schicksalsjahr für Marken wie VW werden könnte.

11. Februar 2026

MercedesMarkt & Zahlen

Verbrenner-Aus 2035 gekippt? Mercedes-Chef warnt vor Chaos

Die EU weicht das strikte Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotor für das Jahr 2035 auf. Doch anstatt Erleichterung herrscht bei Mercedes-Benz Alarmstimmung: CEO Ola Källenius warnt, dass die neue Unsicherheit die Märkte schrumpfen lässt und die Kosten durch teure Doppel-Entwicklungen (Elektro und Euro-7-Verbrenner) massiv in die Höhe treibt.

10. Februar 2026

Markt & Zahlen

Gebrauchte E-Autos 2026: Boom oder Preissturz? Alle Fakten

Der Markt für gebrauchte Elektroautos erreicht 2026 seinen Wendepunkt: Riesige Mengen an Leasingrückläufern aus den Rekordjahren 2023/24 treffen auf sinkende Preise und neue EU-Vorschriften zur Batterietransparenz. Erfahre, warum der VW ID.3 jetzt den Golf preislich unterbietet und worauf du beim Akku-Check 2026 unbedingt achten musst.

10. Februar 2026

Markt & ZahlenTechnik & Software

ACC-Aus in Kaiserslautern: Stellantis-Debakel & Batterie-Stopp

Es ist das Ende einer großen Hoffnung: Das Batterie-Joint-Venture ACC zieht in Kaiserslautern und Italien endgültig den Stecker. Was als Leuchtturmprojekt für die deutsche Batteriezellfertigung geplant war, scheitert an der Realität des Marktes und einer tiefen Krise beim Hauptinvestor Stellantis. Während die Gewerkschaften toben, steht die Frage im Raum: War das E-Auto-Versprechen eine Nummer zu groß?

10. Februar 2026

Markt & ZahlenFiat

26-Milliarden-Beben: Stellantis bricht E-Auto-Strategie ab

Der Automobilgigant Stellantis zieht die Notbremse: Nach einer massiven Abschreibung von 26 Milliarden Dollar stellt der Konzern seine Elektro-Pläne komplett neu auf. Mit dem Ausstieg aus dem kanadischen Batteriewerk und dem Comeback des legendären V8-Motors bei Ram reagiert CEO Antonio Filosa auf die Realität des Marktes.

10. Februar 2026

Technik & SoftwareMarkt & Zahlen

Xiaomi SU7 Ultra: Verkaufsteam nach Absatz-Crash aufgelöst

Nach einem spektakulären Verkaufsstart mit Rekordzahlen stürzt das Performance-Aushängeschild Xiaomi SU7 Ultra auf den Boden der Realität: Die monatlichen Absatzzahlen brachen von über 3.000 Einheiten im März 2025 auf nur noch 45 im Dezember ein. Als Reaktion löst Xiaomi das exklusive „UltraMaster“-Verkaufsteam auf und setzt beim neuen SUV-Modell YU7 sowie dem SU7-Facelift 2026 auf massentauglichere GT-Ausführungen statt auf extreme Leistungswerte.

9. Februar 2026

Politik & WirtschaftMarkt & Zahlen

DIW-Analyse 2026: E-Auto-Markt erholt, aber Ziel 2030 in Gefahr

Die Elektromobilität in Deutschland stabilisiert sich, doch für echte Jubelsprünge ist es noch zu früh. Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) bescheinigt dem Markt in seiner neuesten Analyse zwar ein Ende der Talfahrt, warnt aber vor einer gefährlichen Stagnation. Während die Ladeinfrastruktur boomt und längst kein Nadelöhr mehr ist, droht die politische Debatte um E-Fuels und das „Verbrenner-Aus vom Verbrenner-Aus“ den Hochlauf zu sabotieren.

8. Februar 2026

Markt & ZahlenTesla

VW überholt Tesla 2025: Volkswagen ist neuer E-Auto-König in Europa

Sensation in Europa: Volkswagen hat Tesla im Jahr 2025 vom Thron gestoßen und ist nun die Nummer 1 bei den vollelektrischen Autos (BEV) auf dem Kontinent. Während der Wolfsburger ID.7 zum echten Verkaufsschlager avancierte, musste Tesla zweistellige Verluste hinnehmen. Wir analysieren den „Vorsprung durch Auswahl“ und warum Elon Musk in Europa derzeit einen schweren Stand hat.

8. Februar 2026

VideoMarkt & Zahlen

Mogelpackung Zulassungszahlen? Die Wahrheit über den E-Auto-Markt 2025

Wer kaufte 2025 wirklich Elektroautos? Eine tiefere Analyse der KBA-Daten zeigt eine gewaltige Kluft: Während Luxus-Stromer wie der VW ID.7 fast ausschließlich als Dienstwagen rollen, bleibt Tesla der Liebling der Privatkäufer. Wir decken die Tricks der Hersteller bei den Zulassungsstatistiken auf.

8. Februar 2026

VideoMarkt & Zahlen

E-Auto-Panik: 25% Einbruch an der Börse und 22 Mrd. bei Stellantis

Stellantis schockiert die Märkte mit einem Kurssturz von über 20% und massiven Abschreibungen in Höhe von 22 Milliarden Euro. Während politische Umbrüche in den USA das E-Auto ausbremsen, kämpft der Konzern in Europa mit fatalen Managementfehlern in der Batteriezellen-Produktion.

6. Februar 2026

Markt & Zahlen

KBA-Zahlen Januar 2026: E-Auto-Boom (+24%) gegen den Markttrend

Der Verbrenner-Rückzug beschleunigt sich: Während der gesamte deutsche Automarkt im Januar 2026 schwächelt, feiern Elektroautos ein beeindruckendes Comeback. Mit einem Zulassungsplus von fast 24 Prozent trotzen die Stromer dem allgemeinen Abwärtstrend. Besonders spannend: Ein chinesischer Gigant hat Tesla bei den Neuzulassungen in Deutschland bereits abgehängt.

6. Februar 2026

TeslaMarkt & Zahlen

Tesla-Krise 2026: Absatz-Crash in Europa & Sorgen um Grünheide

Tesla im Krisenmodus: In der Europäischen Union bricht der Absatz zum Jahresstart 2026 um 38 Prozent ein – in Deutschland sogar um fast die Hälfte. Während die Gigafactory in Grünheide nur zur Hälfte ausgelastet ist, kämpft Elon Musk mit einem massiven Image-Problem: Laut einer neuen Studie lehnen drei Viertel der Deutschen einen Tesla-Kauf mittlerweile kategorisch ab.

6. Februar 2026

TeslaMarkt & Zahlen

Tesla China-Absatz Januar 2026: Wachstum trotz Markt-Crash

Tesla stemmt sich gegen den Trend: Während der chinesische Gesamtmarkt für Elektroautos (NEVs) im Januar 2026 massiv eingebrochen ist, meldet Tesla für sein Werk in Shanghai ein ordentliches Plus im Vergleich zum Vorjahr. Mit über 69.000 ausgelieferten Fahrzeugen lässt Musk die Konkurrenz von BYD – die mit einem heftigen Absatz-Crash kämpfen – derzeit alt aussehen

5. Februar 2026

Markt & Zahlen

E-Auto-Markt 2026: China dominiert, Europa hinkt hinterher

China zementiert seine Dominanz: Während der globale E-Auto-Markt 2025 die 12-Millionen-Marke knackt, enteilen chinesische Hersteller der europäischen Konkurrenz. Neue Daten des Fraunhofer ISI zeigen eine dramatische Verschiebung der Marktanteile – mit einem Rekordwert von über 60 % elektrifizierter Produktion in Fernost.

3. Februar 2026

Politik & WirtschaftMarkt & Zahlen

E-Auto Förderung 2026: Ansturm auf Prämien & Expertenkritik

Die Ankündigung der neuen Elektroauto-Förderung 2026 hat einen massiven Nachfrage-Boom ausgelöst: Plattformen wie Meinauto.de melden eine Verzehnfachung des Traffics, während Carwow eine Verdreifachung der Anfragen verzeichnet. Die Prämie von bis zu 6.000 € ist sozial gestaffelt und zielt primär auf Haushalte mit niedrigem bis mittlerem Einkommen ab. Experten wie Ferdinand Dudenhöffer kritisieren jedoch eine "Verschwendung von Steuergeldern" und warnen vor Mitnahmeeffekten sowie einer Bevorzugung günstiger Importe.

3. Februar 2026