
Software-Revolution: Kooperation statt Alleingang in der Auto-Branche
Die Autoindustrie erlebt einen Paradigmenwechsel: Statt exklusiver Eigenentwicklung setzen immer mehr Hersteller auf Kooperationen und externe Expertise, um der Komplexität moderner Software-Systeme gerecht zu werden. Beispiele wie Stellantis, Volkswagen mit Cariad und BMW zeigen, dass geteilte Software-Plattformen und zonale Architekturen zukünftig den Wettbewerb prägen und Kosten sowie Entwicklungszeiten reduzieren sollen.


