Bei Stellantis tut sich was: Alfa Romeo teasert den Tonale-Nachfolger, der in Melfi vom Band laufen und auf STLA Medium stehen soll – als Multi-Energy-Modell mit Elektro- und Hybridoptionen ab 2028. Und auch Fiat schiebt neue Familienware nach: Grizzly und Grizzly Fastback zeigen sich fast ohne Tarnung, Start noch 2026, E-Versionen sind eingeplant, konkrete EV-Daten lässt Fiat aber noch unter Verschluss.
Bei Tesla war heute gleich mehrere Baustellen-Update: Mit 2026.20.6.6 und FSD v14.3.5 kommen unter anderem eine frei nutzbare Multi-Kamera-Ansicht während der Fahrt, neue App-Visualisierungen, verschlüsselte Dashcam-Clips und mehr Warnfunktionen – und in ersten Eindrücken soll das nervige Lenk-Zucken beim Einordnen deutlich weniger geworden sein. Parallel arbeitet Tesla weiter an Europa: In Italien ist die FSD-Zulassung offiziell beantragt, die Unterlagen sind laut Ministerium bereits in der Analyse. Und aus Austin gibt’s frische Zahlen zur autonomen Pilotzone: Bei Teslas Robotaxi-Flotte wurde im Zeitraum nur ein schwerer Vorfall gemeldet – der Bericht sieht dabei den Menschen als Ursache, nachdem ein Pickup von hinten auffuhr.
In den USA wird außerdem sichtbar, wie sich das Ladenetz verschiebt: Im Q2 wurden zwar weniger neue Schnellladepunkte gebaut als vor einem Jahr, das Netz wächst aber weiter – und Teslas Supercharger-Anteil rutscht erstmals unter 50% Marktanteil. Bei den Nutzfahrzeugen bleibt dagegen alles ziemlich eindeutig: Rivian dominiert den US-Markt für E-Transporter mit 4.003 Vans in Q2 und lässt die Konkurrenz zusammengezählt deutlich hinter sich.
Wirtschaftlich gab’s gemischte Signale aus München: BMW liegt im ersten Halbjahr 2026 bei den Auslieferungen im Minus, vor allem wegen eines kräftigen Dämpfers in China – während Europa und die USA zulegen und die BEV-Zahlen Rückenwind bekommen. Bei Volkswagen deutet sich unterdessen ein Kahlschlag im Angebot an: Der VW-Konzern will bis 2030 bis zu 50% weniger Modelle und noch viel weniger Varianten – weniger Auswahl für Käufer, aber potenziell mehr Fokus, schnellere Entwicklung und klarere E-Strategie.
Software-Feature des Tages kommt von Skoda: Die MySkoda-App 8.14 bringt einen „Camp-Modus“, der die Innenraumtemperatur bei Pausen und Übernachtungen stabil hält – mit Mindest-Ladestand als Sicherheitsleine. Und während Hersteller und Apps immer smarter werden, könnte der Gebrauchtmarkt 2026 zur echten Bewährungsprobe werden: Eine Studie warnt vor Stress bei Restwerten und Vertrauen, weil viele junge Leasing-Rückläufer auf Käufer treffen, die vor allem Batteriezustand, Transparenz und saubere Prozesse sehen wollen. Zum Schluss noch ein Blick auf die Tech-Giganten: ByteDance prüft Autonomie-Themen und über die neue Auto-KI-Marke AIVA steht mit dem ME7 ein erstes Modell für die zweite Jahreshälfte 2026 im Raum – auch wenn konkrete Autonomie-Pläne offiziell relativiert werden.