Rivian ist der US-Pionier für Elektro-Abenteuer. Vom Luxus-Pickup R1T bis zum neuen Volks-Stromer R2: Erfahren Sie alles über Modelle, Technik und die VW-Allianz.
In Illinois herrscht Hochbetrieb: Die ersten Validierungsfahrzeuge des Rivian R2 sind vom Band gerollt und müssen sich nun unter extremsten Bedingungen beweisen. Von -43°C in Alaska bis zur Wüstenhitze Arizonas – Rivian überlässt nichts dem Zufall, um den Marktstart im ersten Halbjahr 2026 abzusichern. Wir haben die Fakten zum wohl wichtigsten Elektro-SUV des Jahres.
Rivian geht in die Offensive: Der US-Elektroauto-Pionier verlängert die Testphase für sein neues „Autonomy+“-Paket. Während Tesla für sein FSD-Paket (Full Self-Driving) tief in die Taschen der Kunden greift, setzt Rivian auf aggressive Kampfpreise und verspricht für Ende 2026 sogar das „Eyes-off“-Fahren auf der Autobahn. Wir haben alle Details zum neuen „Universal Hands-Free“-System.
Rivian drückt aufs Gas: CEO RJ Scaringe bestätigt den Start der Vorserienproduktion des R2 im Werk Normal (Illinois). Das kompakte Elektro-SUV, das als direkter Tesla-Model-Y-Jäger positioniert ist, soll im ersten Halbjahr 2026 in den USA ausgeliefert werden. Während die Amerikaner ab ca. 45.000 US-Dollar einsteigen, müssen sich deutsche Fans noch etwas gedulden – der hiesige Marktstart verschiebt sich offiziell auf 2027.
Die 5-Milliarden-Dollar-Wette von VW-Chef Oliver Blume auf den US-Partner Rivian wackelt. Während die Kooperation offiziell als Erfolg verkauft wird, wächst intern der Frust – besonders bei Audi. Massive funktionale Lücken und kulturelle Unterschiede in der Software-Entwicklung bringen Prestigeprojekte wie den ID.1 und den elektrischen Audi Q8 e-tron in Bedrängnis. Ohne "Plan B" wird die Allianz für Volkswagen zur riskanten Geduldsprobe.