Podcast-Update zuerst: In Folge #62 nehmen Nico und Constantin euch mit von Teslas ziemlich abgefahrener „Terafab“-Vision über den näher rückenden Europa-Start von FSD bis hin zu deutscher E-Auto-Politik und einem Rundumschlag zu kommenden Modellen und Strategien bei BMW (Stichwort i3 Touring) sowie Bentley, Rolls-Royce, Denza, Porsche, Audi und VW.
Bei den News geht’s dann direkt weiter mit Autonomie: Tesla FSD startet offenbar bald in Israel – und parallel sorgt eine 4.400-km-Fahrt quer durch die USA ohne Eingriff für ein dickes Ausrufezeichen zur Reife der aktuellen Software. Bei BMW wird’s sportlich: ein rein elektrischer Sportwagen auf Neue-Klasse-Basis ist laut Markenchef „nicht unwahrscheinlich“, technisch mit bis zu vier Motoren und dem zentralen „Heart of Joy“ – nur eben eher was für später, nachdem die Volumenmodelle durch sind.
Auch VW arbeitet am großen Software-Umbau: VW und Rivian melden einen Meilenstein beim SDV, nachdem die zonale Architektur die Wintertests geschafft hat – das soll den Weg für den ID.Every1 als erstes software-definiertes VW-Modell ab 2027 ebnen, mit weniger Steuergeräte-Chaos und besseren Updates. Mercedes wiederum rudert beim Einstiegssegment nicht zurück, sondern plant ein Comeback: die A-Klasse soll ab 2028 als Elektro-Modell auf MMA mit 800-Volt-Technik, mehr Reichweite und leicht höherer Sitzposition kommen. Und zum Schluss ein Dämpfer für Entertainment-Fans: Sony und Honda ziehen bei Afeela den Stecker – Reservierungsgebühren werden erstattet, und wie es mit der Kooperation weitergeht, steht erstmal in den Sternen.