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29. März 2026

Die News vom 29. März 2026

Sonntag, 29. März 2026

Zusammenfassung

Sonntag, 29. März 2026 · 9 Artikel

Heute bei ElektroQuatsch ging’s einmal quer durch die E-Mobilitätswelt: Polestar schraubt den Recycling-Anteil beim Kobalt kräftig nach oben und will mit mindestens 50 Prozent in Polestar 2 und 3 nicht nur Rohstoffe sparen, sondern dank Blockchain-Tracking auch zeigen, woher das Material wirklich kommt. Bei VW und Cupra wird’s dagegen ernster: Weltweit müssen über 94.000 ID-Modelle und der Cupra Born in die Werkstatt, weil fehlerhafte Batteriemodule im Extremfall zur Überhitzung führen können – angekündigt sind Software-Update und Modul-Checks. Passend dazu kommt auch eine positive Konzern-News rein: Seat und Cupra starten in Martorell die Serienfertigung von Batteriesystemen für die neue Kleinwagen-Stromerfamilie rund um Cupra Raval und den künftigen VW ID. Polo.

International drücken mehrere Hersteller aufs Tempo: Xpeng startet mit G6 und G9 in Mexiko und will den Auslandsumsatz bis Ende 2026 verdoppeln – langfristig sollen KI und Robotik den Gewinnmotor außerhalb Chinas anwerfen. Bei den Premium-Marken kündigt sich ebenfalls Bewegung an: Bentley setzt 2026 beim ersten Elektroauto konsequent auf rein elektrisch, ein „Urban SUV“ unterhalb des Bentayga, ohne Range-Extender-Umweg und mit Fokus auf Performance und Schnellladen. Noch futuristischer wird’s bei Tesla: Optimus Gen 3 steht offenbar kurz vor der Enthüllung, inklusive extrem beweglicher „Superhelden-Hände“ – und Tesla plant dafür schon jetzt riesige Stückzahlen.

Im Massenmarkt droht neue Konkurrenz aus China: Leapmotor schickt den A05 als günstigen LiDAR-Kompakten ins Rennen und visiert mit LFP-Akku und Stellantis-Rückenwind spätestens 2026 Europa an – klare Kampfansage Richtung ID.3. Und wie ist die Stimmung im Land? Die Targobank-Autostudie 2026 sieht die E-Auto-Akzeptanz steigen, sogar vor Hybriden – aber Preiszweifel und der Ruf nach mehr Ladeinfrastruktur bleiben die großen Bremsklötze.

Zum Schluss noch ein Deal für Sparfüchse mit Oberklasse-Ambitionen: Den Audi A6 e-tron Avant gibt’s im Leasing aktuell ab 298 Euro netto – kurzer Einstieg, 800-Volt-Technik und ordentlich Reichweite inklusive, besonders attraktiv für Wechsler von anderen Marken.

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