Politisch wurde es heute ziemlich ungemütlich: Beim Klimaschutzprogramm 2026 ziehen Expertenrat und Verbände eine harte Bilanz – zu optimistische Annahmen, zu wenig echte Hebel, und ausgerechnet der Verkehr bleibt weiter das Sorgenkind mit Ansage Richtung Zielverfehlung bis 2040. Passend dazu zeigen die Zahlen, wie stark sich der Markt gerade verschiebt: Weil Neuwagen durch die Prämie attraktiver werden, rutscht der Medianpreis bei E‑Gebrauchtwagen erstmals wieder unter 30.000 Euro – und parallel sorgt der Spritpreis-Schock 2026 für eine regelrechte Suchwelle nach Stromern.
Bei den Herstellern gab’s heute ein breites Spektrum von Kampfansagen bis Modellpflege: BYD plant den großen Kanada-Start mit bis zu 20 Händlerstandorten und setzt trotz fehlender Förderfähigkeit auf Preis und Volumen. Toyota-Chef Koji Sato warnt derweil vor einer „existenzbedrohenden“ Lage durch neue Konkurrenz, Zölle und Qualitätsprobleme und fordert von Zulieferern deutlich mehr Produktivität. Bei Mercedes gibt’s zwei Nachrichten mit klarer Schlagseite: Der Elektro-CLA läuft in Europa stark, tut sich in China aber schwer – und die elektrische G-Klasse bekommt fürs neue Modelljahr mehr Technik und zugleich mehr Preisbewegung: Der G 580 EQ (2026) wächst bei Akku und Ladeleistung, während hohe Rabatte den Einstieg effektiv deutlich drücken sollen.
Auch bei den Neuheiten wird’s spannend: BMW setzt mit der Neuen Klasse nach und schiebt den iX3 40 als Einstiegsmodell mit 800‑Volt-Technik, sehr hoher Ladeleistung und bis zu 635 km Reichweite nach vorn. Škoda zielt auf die Dienstwagenwelt und zeigt im ersten Check, was das kommende Flaggschiff kann: Der Škoda Peaq im Test punktet mit Platz, großer Reichweite und erstaunlicher Handlichkeit. Cupra wiederum senkt die Eintrittshürde: Beim Tavascan-Update 2026 kommt eine neue Basisvariante unter 50.000 Euro plus Technik- und Innenraum-Feinschliff.
Aus dem Tesla-Kosmos kommen heute gleich drei sehr unterschiedliche Signale: Tesla hat die Gerüchte um ein Billig-Model 3 unter 30.000 Dollar für China offiziell zurückgewiesen. Hoffnung gibt’s dafür bei der Software: Ein NVIDIA-Forschungsdurchbruch könnte das Speicherproblem entschärfen und damit FSD v14 sogar auf HW3 realistischer machen. Und Elon Musk heizt die Produktfantasie an – mit Andeutungen zu einem möglichen 7‑Sitzer „CyberSUV“, der die Lücke nach dem Auslaufen von Model S und X füllen könnte.
Zum Laden wird’s endlich einfacher: Mit Vattenfall InCharge und Festpreisen ab 0,44 €/kWh setzt ein großer Anbieter ein Ausrufezeichen gegen Roaming-Fallen – und zwar ausdrücklich auch für Ad-hoc per Karte oder Apple/Google Pay. Und wer gerade konkret shoppen will: Bei Škoda gibt’s heute auch Deals, denn der Elroq 85 (inkl. Sportline und RS) rutscht mit Rabatten teils klar unter die 40.000-Euro-Zone.