Alles zum Ladenetz: News zu Superchargern, Ionity, EnBW und Co. Wir berichten über den Ausbau der Ladesäulen, neue Ladeparks, Tarif-Updates und Studien zur Infrastruktur in Deutschland und Europa.
Ionity-CEO Jeroen van Tilburg kritisiert die Bundesregierung unter Kanzler Friedrich Merz sowie den VDA scharf für ihre unklare Haltung zur Antriebswende. Trotz verunsicherter Märkte investiert der Ladesäulen-Riese massiv in urbane Schnellladestationen und Megawatt-Technologie, um das Laden in unter acht Minuten Realität werden zu lassen.
Tesla beendet offiziell die Ära der V3-Ladesäulen und stellt die gesamte Produktion in der Gigafactory New York auf die leistungsstärkere V4-Generation um. Die neue Hardware ermöglicht Ladegeschwindigkeiten von bis zu 500 kW für PKW, unterstützt Spannungen bis 1.000 Volt und verbessert durch längere Kabel sowie integrierte Bezahlterminals massiv die Zugänglichkeit für Fremdfabrikate.
Der niederländische Schnellladespezialist Fastned hat erfolgreich 32,4 Millionen Euro über eine neue Anleihe bei Privatanlegern eingesammelt. Das Kapital fließt direkt in das Ziel, bis 2030 europaweit 1.000 Standorte zu betreiben. Trotz operativer Gewinne beim Stromverkauf bleibt die Expansion aufgrund hoher Investitionskosten (hohe sechsstellige Beträge pro Station) kapitalintensiv – das gesamte ausstehende Anleihevolumen wächst damit auf 301 Millionen Euro.
Der aktuelle DAT-Report 2026 zeigt eine klare Hürde für die E-Mobilität: 72 % der Autofahrer lehnen ein E-Auto ab, solange sie nicht zu Hause laden können. Während Experten wie Ionity-Chef van Tilburg auf das wachsende urbane Schnellladenetz verweisen, warnen Kritiker vor schwindenden Kostenvorteilen gegenüber Verbrennern, wenn ausschließlich öffentlich geladen wird.
Das Oberlandesgericht Düsseldorf hat den jahrelangen Streit um Schnellladesäulen an Autobahnen beendet: Die exklusive Vergabe an Tank & Rast ohne Ausschreibung ist rechtswidrig. Damit fällt das Monopol an den Premium-Standorten. Davon profitieren vor allem E-Auto-Fahrer, da Wettbewerber wie Fastned, Tesla oder EnBW nun um die besten Plätze buhlen können – was Preise senken und die Qualität (Dächer, Service, Power) massiv steigern dürfte.
BYD bringt seine „Flash Charger“ nach Europa und setzt neue Maßstäbe: Mit bis zu 1.500 kW (1,5 MW) Ladeleistung sollen kompatible E-Autos in nur fünf Minuten von 10 auf 70 % laden. Den Auftakt macht der Denza Z9GT mit der neuen Blade 2.0 Batterie. Damit sagt BYD etablierten Netzwerken wie Ionity den Kampf an.
Tesla hat in der Gigafactory New York offiziell die Produktion des V3-Supercharger-Cabinets eingestellt. Nach über 15.000 Einheiten in sieben Jahren macht die alte Technik Platz für die nächste Generation: Das V4-Cabinet. Mit bis zu 1,2 Megawatt Leistung, 500 kW Peak-Laden für PKW und der Fähigkeit, acht Stalls gleichzeitig zu versorgen, markiert dies den Startschuss für eine massiv leistungsfähigere Ladeinfrastruktur.
Sachsen-Anhalt macht einen wichtigen Schritt bei der E-Mobilität: An der A36 (Harzautobahn) wurde am Parkplatz Regensteinblick Süd der erste Schnellladepark des „Deutschlandnetzes“ in der Region eröffnet. Enercity betreibt dort nun Alpitronic-Hypercharger mit bis zu 400 kW Leistung.
Aral pulse setzt einen Meilenstein für den elektrischen Schwerlastverkehr: An zentralen Autobahn-Knotenpunkten gehen die ersten Megawatt-Ladestationen (MCS) mit bis zu 1.000 kW Leistung in Betrieb. Dank der Alpitronic HYC1000-Technologie können E-Lkw nun innerhalb der gesetzlichen 45-minütigen Ruhepause fast vollständig aufgeladen werden.
Tesla plant in Yermo, Kalifornien, den weltweit größten Supercharger-Standort. Mit über 400 Ladesäulen, einem Cracker Barrel, einem McDonald's und Hinweisen auf die erste öffentliche kabellose Ladeinfrastruktur für das Cybercab setzt das Projekt „Eddie World 2“ neue Maßstäbe für die Langstrecken-Mobilität.
Deutschland hat im Februar 2026 die historische Marke von 50.000 öffentlichen Schnellladepunkten überschritten. Mit einem Zuwachs von 34 % bei den High-Power-Chargern und einer installierten Gesamtleistung von über 8,2 GW macht die Infrastruktur einen gewaltigen Sprung in Richtung Massentauglichkeit.
Tesla markiert mit der Eröffnung des ersten öffentlichen Megachargers in Kalifornien den Durchbruch für den elektrischen Fernverkehr. Zeitgleich geben exklusive Einblicke in das finale Serien-Interieur des Tesla Semi Aufschluss über massive Verbesserungen bei Ergonomie, Kamerasystemen und der Effizienz des 500-Meilen-Giganten.
Die Volkswagen-Tochter Elli hat einen historischen Meilenstein erreicht und bietet ab sofort Zugang zu über einer Million öffentlicher Ladepunkte in 28 europäischen Ländern. Durch das massive Wachstum von über 50 % in den letzten zwei Jahren festigt Elli seine Position als einer der größten und wichtigsten Mobilitätsdienstleister für E-Auto-Fahrer in Europa.
Tesla setzt neue Maßstäbe in der Ladeinfrastruktur und plant in Yermo, Kalifornien, den weltweit größten Supercharger-Standort mit insgesamt 400 Ladesäulen. Direkt an der hochfrequentierten Route zwischen Los Angeles und Las Vegas gelegen, wird der Mega-Hub mit modernster V4-Technologie ausgestattet und in sechs Bauphasen realisiert.
Die EnBW diversifiziert ihre Lieferketten und hat einen langfristigen Rahmenvertrag mit dem Hersteller XCharge geschlossen. Nach einem erfolgreichen zweijährigen Feldtest werden die 400-kW-Schnelllader vom Typ "C7 Ultra-Fast Charger" künftig neben den Alpitronic-Säulen das EnBW HyperNetz prägen. Ziel ist die Absicherung des ambitionierten Ausbaupfads auf 20.000 Ladepunkte bis 2030.
Tesla aktualisiert seine Empfehlungen zur Batterienutzung und warnt vor täglichem Supercharging, um die Lebensdauer der Zellen zu maximieren. Passend dazu bringt der Hersteller ein neues, 1,93 Meter hohes "Tall Pedestal" für den Wall Connector auf den Markt, das professionelles Kabelmanagement im Stil öffentlicher Ladestationen bietet.
Der Europäische Rat hat die Messgeräterichtlinie (MID) umfassend reformiert. Künftig müssen Ladekabel an öffentlichen Stationen so konstruiert sein, dass sie nach Diebstahl oder Vandalismus ohne aufwendige Neueichung des gesamten Systems getauscht werden können – ein entscheidender Hebel gegen teure Ausfallzeiten.
Wien Energie übernimmt den niederösterreichischen Ladeanbieter Ella komplett und erweitert sein öffentliches Ladenetz damit um rund 20 Prozent. Die rund 500 zusätzlichen Ladepunkte in Niederösterreich, Oberösterreich und dem Burgenland werden nach einer Übergangsphase vollständig in das bestehende "Tanke"-System integriert.
Smatrics EnBW baut sein Schnellladenetz massiv in Richtung Süden aus und eröffnet zwei neue Standorte in Norditalien. Die Ladeparks in Trezzo sull’Adda und Gruaro bieten jeweils 16 Ladepunkte mit bis zu 400 kW Leistung und sind strategisch perfekt für Reisende zwischen Österreich, Italien und der Schweiz gelegen.
Der Stuttgarter Anbieter Eliso stattet sechs Standorte von Famila-Nordost mit 44 neuen Schnellladepunkten aus. Als Teil des Deutschlandnetzes bieten die Stationen bis zu 400 kW Leistung und ermöglichen bequemes Laden während des Einkaufs zu attraktiven Ad-hoc-Preisen.
Tesla baut sein Ladenetz für den Semi-Truck massiv aus: In den USA wurden 64 neue „Megacharger“-Standorte auf der Karte entdeckt, die wichtige Frachtkorridore abdecken. Parallel dazu plant Tesla den Sprung nach Europa: Eine neue Führungsposition in München soll den Aufbau des Megawatt-Ladenetzes (MCS) in Deutschland vorantreiben. Der Tesla Semi könnte damit bereits 2026 auf europäischen Straßen rollen.