Performance trifft Stecker: News und Tests zu Porsche Elektroautos. Alles zum Taycan, dem neuen E-Macan, Cayenne Electric und der 800-Volt-Technik. So elektrifiziert Zuffenhausen die Sportwagen-Welt.
Porsche startet 2026 die Serienproduktion des bisher stärksten Cayenne im Werk Bratislava. Mit einem neuen „Smart Battery Shop“ für hauseigene Module, 800-Volt-Technik und einer Weltneuheit bei der Batteriekühlung setzt der E-SUV neue technologische Maßstäbe im High-End-Segment.
Zieht Porsche beim elektrischen Erbe des Boxster und Cayman den Stecker? Laut Insiderberichten wackelt die Zukunft der Elektro-718er gewaltig. Unter dem neuen CEO Michael Leiters steht das Projekt offenbar auf dem Prüfstand – hohe Entwicklungskosten, Verzögerungen bei der Batterie-Technik und ein einbrechender Markt in China zwingen die Zuffenhausener zum Umdenken. Kommt statt der Elektro-Kugel nun doch wieder der Verbrenner-Boxer?
Porsche zieht in China die Notbremse: Nach einem dramatischen Absatzeinbruch von 60 Prozent gegenüber dem Rekordjahr 2021 halbiert der Sportwagenbauer bis Ende 2026 sein Händlernetz. Parallel dazu stellt Porsche sein eigenes Ladenetzwerk im Reich der Mitte ein und setzt zur Rettung der Marge auf eine überraschende Rückkehr zu Verbrenner-Modellen und lokale Forschung in Shanghai.