
BMW i3 Neue Klasse: Warum der Elektro-3er schon nach zwei Jahren sauberer ist als ein Verbrenner
BMW setzt beim neuen i3 (Neue Klasse) auf einen radikalen 360°-Nachhaltigkeitsansatz. Dank 85 % kreislauffähiger Kunststoffe, dem Einsatz von recycelten Fischernetzen und einer dekarbonisierten Lieferkette erreicht der Wagen seinen CO2-Break-even gegenüber Verbrennern bereits nach ein bis zwei Jahren. Das Münchner Stammwerk stellt zudem bis 2027 komplett auf reine Elektro-Produktion um.



















