Alle Nachrichten aus der Elektroauto Welt.
Tesla-Besitzer dürfen sich über ein Doppelpack an Neuerungen freuen: Während das Software-Update 2025.45.9 die Full Self-Driving (FSD) Version 14.2.2.4 für ein geschmeidigeres Fahrerlebnis optimiert, bringt die Version 2026.2.3 praktische Hardware-Tricks. Highlight ist das Entriegeln des Ladekabels per Türgriff sowie die Expansion der beeindruckenden 3D-Supercharger-Karten nach Europa.
Ein echter Preis-Kracher für Cupra-Fans: Über FAAREN gibt es das sportliche Elektro-SUV-Coupé Tavascan Endurance aktuell für unschlagbare 355 € im Monat. Mit einem Abo-Faktor von 0,6 ist dieser Deal ein absolutes Highlight für alle, die das 286 PS starke Kraftpaket ohne langfristige Bindung für 9 Monate testen wollen.
BYD startet eine massive Preisoffensive auf dem deutschen Markt. Mit der Kombination aus dem herstellereigenen „E-Bonus“ und der neuen staatlichen Förderung für 2026 drücken die Chinesen die Preise drastisch. Das Einstiegsmodell, der BYD Dolphin Surf, ist so rechnerisch bereits ab sensationellen 12.990 € erhältlich – ein direkter Angriff auf die europäische Konkurrenz.
Lucid Motors kämpft mit Software-Geistern: Der US-Hersteller muss über 14.000 Fahrzeuge der Modelle Air und Gravity zurückrufen, da die Rückfahrkamera im Rückwärtsgang schwarz bleiben kann. Es ist bereits der zweite Kamera-Rückruf innerhalb weniger Monate. Als Konsequenz zog Interim-CEO Marc Winterhoff im Januar 2026 die Reißleine und tauschte fast das gesamte Software-Führungsteam aus, um die massiven Bugs beim Gravity-Launch endlich in den Griff zu bekommen.
Tesla bereitet den endgültigen Abschied vom Kaufmodell für "Full Self-Driving" (FSD) vor. Zum 14. Februar 2026 verschwindet die lebenslange Lizenz für 8.000 US-Dollar aus dem Konfigurator. Übrig bleibt nur noch das Abo-Modell für 99 US-Dollar pro Monat – doch Elon Musk warnt bereits: Mit steigenden Fähigkeiten, insbesondere dem Übergang zu unüberwachtem FSD, wird auch der Preis deutlich anziehen.
Preissturz beim Hyper-SUV: Der Lotus Eletre R, das 918-PS-Monster aus dem Hause Geely, wird aktuell erstmals für unter 100.000 Euro angeboten. Mit einem Rabatt von satten 37 % gegenüber dem Listenpreis wird das Modell nicht nur für Performance-Fans, sondern auch für Unternehmer extrem attraktiv. Dank der 2026er Steuerregeln winkt eine 75 % Turbo-Abschreibung im ersten Jahr – sofern man schnell genug ist.
Porsche zieht in China die Notbremse: Nach einem dramatischen Absatzeinbruch von 60 Prozent gegenüber dem Rekordjahr 2021 halbiert der Sportwagenbauer bis Ende 2026 sein Händlernetz. Parallel dazu stellt Porsche sein eigenes Ladenetzwerk im Reich der Mitte ein und setzt zur Rettung der Marge auf eine überraschende Rückkehr zu Verbrenner-Modellen und lokale Forschung in Shanghai.
Tesla rüstet beim Model Y klammheimlich nach: Ein neu gestaltetes, versiegeltes Kameragehäuse soll das lästige „Off-Gassing“-Problem lösen. Dabei verhinderten Kunststoffausdünstungen durch einen schmierigen Film auf der Innenscheibe oft den reibungslosen Betrieb von Autopilot und FSD. Die Hardware-Änderung, die bereits bei aktuellen 2026er-Modellen und dem Cybercab-Prototyp gesichtet wurde, verspricht deutlich weniger Wartungsaufwand und eine klarere Sicht für das Tesla-Auge.
Rivian drückt aufs Gas: CEO RJ Scaringe bestätigt den Start der Vorserienproduktion des R2 im Werk Normal (Illinois). Das kompakte Elektro-SUV, das als direkter Tesla-Model-Y-Jäger positioniert ist, soll im ersten Halbjahr 2026 in den USA ausgeliefert werden. Während die Amerikaner ab ca. 45.000 US-Dollar einsteigen, müssen sich deutsche Fans noch etwas gedulden – der hiesige Marktstart verschiebt sich offiziell auf 2027.
Kurzgefasst: BMW zündet die nächste Stufe der „Neuen Klasse“: Auf der Auto China in Peking debütiert im April die Langversion des neuen BMW iX3. Mit elf Zentimetern mehr Radstand und einem radikal angepassten digitalen Ökosystem, das tief in die chinesische Tech-Welt von Huawei und DeepSeek eintaucht, setzt München ein klares Statement. Während der Antrieb mit 800-Volt-Technik global identisch bleibt, mutiert der iX3 in Asien zum hochspezialisierten Software-Riesen.
Die 5-Milliarden-Dollar-Wette von VW-Chef Oliver Blume auf den US-Partner Rivian wackelt. Während die Kooperation offiziell als Erfolg verkauft wird, wächst intern der Frust – besonders bei Audi. Massive funktionale Lücken und kulturelle Unterschiede in der Software-Entwicklung bringen Prestigeprojekte wie den ID.1 und den elektrischen Audi Q8 e-tron in Bedrängnis. Ohne "Plan B" wird die Allianz für Volkswagen zur riskanten Geduldsprobe.
Mit dem neuen Kia EV4 Air schickt Kia einen der spannendsten Elektro-Herausforderer des Jahres ins Rennen. Dank der neuen, einkommensabhängigen E-Auto-Prämie 2026 ist das futuristische Modell im Privat-Leasing bereits ab unschlagbaren 69 Euro monatlich zu haben. Wir haben den Deal unter die Lupe genommen und zeigen dir, für wen sich das 5.000-km-Angebot wirklich lohnt und wie du die maximale Förderung von bis zu 6.000 Euro abgreifst.
Die sportliche Elektro-Limousine BYD Seal Design ist aktuell als Tageszulassung für 38.888 € erhältlich – ein massiver Preissturz gegenüber dem ursprünglichen Listenpreis von 50.090 €. Für diesen Preis bietet der „Tesla-Jäger“ einen 313 PS starken Heckantrieb, eine üppige 82,5-kWh-Blade-Batterie und eine WLTP-Reichweite von bis zu 570 km. Trotz moderner 800-Volt-Architektur bleibt die Ladeleistung bei 150 kW gedeckelt, was im Alltag etwa 37 Minuten für eine Ladung von 10 % auf 80 % bedeutet.
Sensationeller Preissturz für den elektrischen Ford Explorer: Über carwow ist das Basismodell "Style" mit 190 PS und 58-kWh-Batterie aktuell bereits ab 28.781 Euro erhältlich – das entspricht einem Nachlass von 31 % gegenüber dem Listenpreis. Auch die reichweitenstarken Varianten mit bis zu 602 km (WLTP) und die kraftvollen Allradmodelle mit 340 PS sind massiv reduziert. Während der Explorer technisch auf der bewährten VW-Plattform basiert, punktet er mit pfiffigen Details wie dem verschiebbaren 14,6-Zoll-Touchscreen und einem deutlich markanteren Design.
Tesla hat am 22. Januar 2026 den ersten öffentlichen Dienst mit unüberwachten Robotaxis in Austin, Texas, gestartet. Erstmals können Fahrgäste in speziell ausgewählten Model Y ohne jegliche Sicherheitsperson im Fahrzeug Platz nehmen. Während Tesla den physischen Monitor im Wagen entfernt hat, bleibt eine zusätzliche Absicherung durch visuelle Überwachung und Begleitfahrzeuge (Chase Cars) bestehen, um im Notfall eingreifen zu können. Dieser Meilenstein markiert Teslas direkten Angriff auf Konkurrenten wie Waymo und validiert den rein kamerabasierten KI-Ansatz des Unternehmens.
Im harten ADAC-Winter-Check 2026 müssen 14 Elektro-Familienautos bei null Grad auf die Autobahn. Der Audi A6 Avant e-tron sichert sich den Thron, während das Tesla Model Y als Preis-Leistungs-König glänzt. Während 800-Volt-Systeme das Laden revolutionieren, straucheln schwere SUVs wie der Volvo EX90 und der BYD Sealion 7 an ihrem massiven Luftwiderstand und hohen Verbräuchen. Der heimliche Sieger für Sparfüchse: Der Škoda Elroq, der trotz kleinem Preis auf der Langstrecke überraschend gut mithält.
Die Elektromobilität in Deutschland war bisher ein Privileg einkommensstarker Haushalte: Während 2023 nur ca. 1 % der Geringverdiener elektrisch fuhren, waren es bei Top-Verdienern über 13 %. Um dies zu ändern, startet 2026 eine neue, sozial gestaffelte Förderung der Bundesregierung mit bis zu 6.000 Euro Zuschuss. Besonders Familien und Haushalte mit einem zu versteuernden Einkommen unter 45.000 Euro sollen so den Zugang zur Verkehrswende finden, während die Ladeinfrastruktur mit rund 180.000 Ladepunkten bundesweit stetig wächst.
Kia-Austria-Chef Harald Hölzl läutet das Ende der Verbrenner-Ära in Europa ein und bezeichnet diese klar als „Auslaufmodell“. Trotz eines herausfordernden Jahres 2025 plant die Marke für 2026 ein massives „Produktfeuerwerk“: Mit den neuen Elektro-Modellen EV2, EV4 und EV5 sowie dem innovativen Elektro-Transporter PV5 soll der E-Auto-Anteil in Österreich auf 40 % steigen. Während Skeptiker laut Hölzl oft nur an mangelnder Erfahrung leiden, setzt Kia auf eine konsequente Elektro-Strategie, behält aber für den Übergang noch Hybrid-Optionen wie beim neuen Seltos im Programm.
Tesla peilt den Februar 2026 als historischen Wendepunkt für das „Full Self-Driving“ (FSD) außerhalb der USA an. Während in Europa eine strategische Zusammenarbeit mit der niederländischen Behörde RDW den Weg für eine EU-weite Zulassung ebnen soll, zeigen sich chinesische Regierungsstellen trotz Musks Optimismus skeptisch und dementieren einen Start im kommenden Monat. Technisch steht die v14-Software im Fokus, flankiert von der Ankündigung der neuen AI5-Hardware, die die Rechenleistung für autonomes Fahren massiv vervielfachen wird.
Während Toyota und VW noch forschen, schaffen die Chinesen Fakten: Chery hat für 2026 das erste Serienauto mit Feststoffbatterie angekündigt. Unter der Premium-Marke Exeed soll ein Shooting Brake erscheinen, der dank "Rhino-S"-Zellen selbst bei minus 30 Grad noch performt und bis zu 1.500 km Reichweite bietet. Doch wie immer bei China-News lohnt ein Blick auf das Kleingedruckte.
Der XC60 war jahrelang der Bestseller und "Brot-und-Butter-Volvo". Sein elektrischer Nachfolger, der EX60, tritt also in riesige Fußstapfen – und füllt diese mit beeindruckender Technik. Dank neuer SPA3-Plattform, 800-Volt-System und bis zu 810 km Reichweite greift Volvo die deutsche Premium-Konkurrenz frontal an. Wir haben alle Details zum Start im Sommer 2026.