Alle aktuellen Elektroauto-News auf einen Blick: Neuvorstellungen, Reichweiten, Preise, Software-Updates und Ladeinfrastruktur zu Tesla, VW, BMW, Mercedes, BYD & Co. Täglich neu und auf den DACH-Raum fokussiert.
Škoda Auto setzt seinen Siegeszug fort und schließt 2025 mit dem besten Finanzergebnis der Firmengeschichte ab. Mit 30,1 Milliarden Euro Umsatz und über einer Million ausgelieferten Fahrzeugen knackt die VW-Tochter wichtige Marken. Besonders beeindruckend: Der Absatz elektrifizierter Fahrzeuge hat sich mehr als verdoppelt – der neue Elroq stürmt bereits die europäischen E-Auto-Charts.
Stellantis prüft laut Insiderberichten eine radikale Neuausrichtung: Gespräche mit den chinesischen Tech-Giganten Xiaomi und Xpeng sollen den Zugang zu günstiger E-Auto-Technologie sichern und Überkapazitäten in Europa abbauen. Während das US-Geschäft (Jeep, Ram) floriert, kämpfen Opel und Fiat mit der Transformation. Ein offizielles Statement zu einer Konzernaufspaltung dementiert Stellantis jedoch entschieden.
Ford spendiert dem elektrischen Capri ein Technik-Update und das limitierte Editionsmodell „Collection“. Durch einen neuen Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP) steigt die Reichweite der Standard-Range-Version auf 464 km (+17 %). Das Sondermodell glänzt im exklusiven „Tribute Blue“ und bietet innovative Features wie Ampel-Erkennung und das „Pro Power Onboard“-System.
Tesla rollt die Software-Version 2026.8 aus. Highlights sind das exklusive Comfort Braking für das neue Model Y „Juniper“ (dank neuer Hardware-Architektur) und eine lebensrettende Totwinkel-Warnung beim Aussteigen für den Cybertruck. Zudem gibt es Verbesserungen für Spotify-Nutzer und neue Personalisierungsoptionen für die Grok-KI.
Die Emissionsdaten des Umweltbundesamtes (UBA) für 2025 zeigen ein gemischtes Bild: Während die Industrie konjunkturbedingt weniger CO2 ausstößt, steigen die Emissionen im Verkehr (+2,1 Mio. t) und bei Gebäuden (+3,4 Mio. t). Zwar boomt die Elektromobilität (+45 % bei Neuzulassungen), doch das reicht bisher nicht aus, um die Klimaziele für 2030 ohne zusätzliche Maßnahmen zu sichern.
Auf dem Investor Day in New York hat Lucid Motors drei neue Mittelklasse-SUVs angekündigt, die auf einer völlig neuen Plattform basieren. Mit den Modellen „Cosmos“ und „Earth“ sowie einem noch namenlosen Offroad-Abenteurer zielt Lucid auf einen Einstiegspreis von unter 50.000 $ ab, um direkt mit dem Tesla Model Y und Rivian R2 zu konkurrieren.
Volkswagen hat im Werk Anhui (Hefei) die Serienproduktion des ID.Unyx 08 gestartet. Der große Elektro-SUV ist das erste Ergebnis der Kooperation mit Xpeng und wurde in nur 24 Monaten entwickelt. Mit 800-Volt-Technik und lokaler Softwarearchitektur soll das Modell im „China Speed“ Marktanteile im wichtigsten Automarkt der Welt zurückerobern.
Die Hyundai-Luxusmarke Genesis forciert ihr Wachstum in Europa. Unter der Leitung von Christina Herzog setzt die Marke auf eine "Design-driven Performance"-Strategie. Highlights sind der 480 kW starke GV60 "Magma" und das "Wingback Concept". Einzigartig: Genesis erteilt der totalen Digitalisierung eine Absage und setzt für mehr Sicherheit und Komfort weiterhin auf physische Bedienelemente.
Kurz vor seiner Ablösung als BMW-Vorstandsvorsitzender kritisiert Oliver Zipse im Interview mit der Süddeutschen Zeitung das „fehlende Selbstbewusstsein“ am Standort Deutschland. Trotz globaler Krisen und des Krieges im Iran sieht er BMW durch technologische Flexibilität und die „Neue Klasse“ exzellent aufgestellt. Kritik übt er am EU-Verbrenner-Verbot ab 2035, das die Abhängigkeit von China unnötig verschärfe.
Dacia hat seine Strategie bis 2030 vorgestellt: Vier neue Elektroautos, ein Ausbau im C-Segment und der neue Lifestyle-Kombi „Striker“ sollen die Marke transformieren. Trotz Elektrifizierung bleibt Dacia seinem „Design-to-Cost“-Prinzip treu – ein neues E-Modell für unter 18.000 € ist bereits in weniger als 16 Monaten entwickelt worden.
Tesla wird in Texas auf über eine Million Dollar verklagt, nachdem ein Cybertruck im FSD-Modus frontal in eine Betonbarriere prallte. Die Klage ist ungewöhnlich persönlich: Sie wirft Tesla vor, Elon Musk fahrlässig als CEO beizubehalten, da seine Entscheidung für „Vision-Only“ (Kameras statt Sensoren) gefährliche Designfehler darstelle.
Renault präsentiert mit dem „R-Space Lab Concept“ eine visionäre Studie, die als Technologieträger für die nächste Espace-Generation fungiert. Das 4,5 Meter lange „Labor auf Rädern“ fokussiert sich auf einen hochflexiblen Innenraum, Steer-by-Wire-Technik und KI-gestützte Sicherheitsfeatures für das Jahr 2030.
Subaru plant bis 2028 eine Rückkehr zu seinen sportlichen Wurzeln. Ein neues elektrisches „Halo“-Modell soll die Leidenschaft der Rallye-Ikonen (WRX STi) wiederbeleben. Während die meisten der sieben geplanten E-Autos in Kooperation mit Toyota entstehen, wird der Performance-Stromer eine reine Subaru-Eigenentwicklung.
Sachsen-Anhalt macht einen wichtigen Schritt bei der E-Mobilität: An der A36 (Harzautobahn) wurde am Parkplatz Regensteinblick Süd der erste Schnellladepark des „Deutschlandnetzes“ in der Region eröffnet. Enercity betreibt dort nun Alpitronic-Hypercharger mit bis zu 400 kW Leistung.
Tesla schraubt in Austin (Texas) erneut an den Gebühren für seinen autonomen Fahrdienst. Während die Grundgebühr leicht sinkt, steigt der Meilenpreis massiv um 40 % auf 1,40 $. Experten sehen darin den Versuch, die hohe Nachfrage und lange Wartezeiten zu regulieren, während der Dienst Kurs auf die Profitabilität nimmt.
Für Stadtpendler und Zweitwagen-Suchende gibt es aktuell einen extrem starken Leasing-Deal: Der vollelektrische Renault Twingo E-TECH (81 PS) ist als junger Gebrauchtwagen (EZ 2023) bereits ab 99 € monatlich zu haben. Das Beste: Es fallen keinerlei Bereitstellungskosten an, und die Fahrzeuge sind sofort verfügbar.
Porsche erlebt ein wirtschaftliches Horrorjahr: Der operative Gewinn im Autogeschäft stürzte 2025 von 5,3 Milliarden auf nur noch 100 Millionen Euro ab. Massive Sonderbelastungen für den Strategiewechsel, US-Zölle und die China-Flaute drückten die Rendite auf fast Null (0,3 %). CEO Michael Leiters reagiert mit einem harten Sparkurs und einer Rückkehr zu mehr Verbrenner-Modellen.
Tesla weitet sein Ökosystem in Europa massiv aus: Die britische Aufsichtsbehörde Ofgem hat Tesla Energy Ventures die offizielle Lizenz zur Strombelieferung von Haushalten erteilt. Damit tritt Elon Musks Unternehmen in direkte Konkurrenz zu Riesen wie British Gas und Octopus Energy und treibt die Vision vom vernetzten „Home Power Plant“ voran.
Lucid Motors schaltet auf Angriff: Auf dem Investor Day in New York präsentierte der Luxus-Hersteller seine Strategie für profitables Wachstum. Kernstücke sind eine neue Mittelklasse-Plattform für Fahrzeuge unter 50.000 $, der hocheffiziente „Atlas“-Antrieb sowie das Robotaxi-Konzept „Lunar“. Eine strategische Partnerschaft mit Uber soll den Sprung in die autonome Massenmobilität sichern.
Aral pulse setzt einen Meilenstein für den elektrischen Schwerlastverkehr: An zentralen Autobahn-Knotenpunkten gehen die ersten Megawatt-Ladestationen (MCS) mit bis zu 1.000 kW Leistung in Betrieb. Dank der Alpitronic HYC1000-Technologie können E-Lkw nun innerhalb der gesetzlichen 45-minütigen Ruhepause fast vollständig aufgeladen werden.
Renault präsentiert mit dem „Bridger Concept“ ein weniger als vier Meter langes SUV, das auf der neuen modularen Welt-Plattform RGMP basiert. Der „urbane Abenteurer“ soll ab Ende 2027 sowohl mit Verbrenner- als auch mit Hybrid- und Elektroantrieb neue Kunden im B-Segment gewinnen.